Mondeo的怠速抖動問題，如何解決。
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我的Mondeo是西德福特西班牙代工1996年6月出廠2.0GLX五門掀背車，到台灣9月30掛牌，使用約3年半76500公里。<br>剛開始前10000公里時怠速會有一點點抖動，之後越來越嚴重。回廠檢修更換引擎腳座的橡膠，有好點。不過這好像不是根本的解決之道。後來又清洗供油的噴射系統也是有好一點；可是還是沒有徹底改善怠速抖動的問題。<br>原廠的解釋是該型車都是這樣，我這台還算是好一點的。<br>有人的Mondeo也是這樣嗎！有人會解決這問題嗎！ThankYou.
#3
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若是馬達要清洗，要花很多時間很多錢嗎？
要回原廠做還是一般保養廠也會。做完要用電腦重新設定怠速嗎！
ThankYou.
要回原廠做還是一般保養廠也會。做完要用電腦重新設定怠速嗎！
ThankYou.
#4
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1.清洗線性怠速閥可能已積碳
2.截取電腦故障碼自我檢測功能
3.清洗噴油嘴.
4.拆下車牌
5.報廢.
2.截取電腦故障碼自我檢測功能
3.清洗噴油嘴.
4.拆下車牌
5.報廢.
#5
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02-29138570
可以解決,費用還不貴
富興汽車
在不然買瓶噴油嘴清洗劑,旋開怠速調整螺司,清洗約1/3瓶.鎖回原來圈數.發動引擎即可感覺效果
可以解決,費用還不貴
富興汽車
在不然買瓶噴油嘴清洗劑,旋開怠速調整螺司,清洗約1/3瓶.鎖回原來圈數.發動引擎即可感覺效果
#6
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福特六和Ｍondel M2000，交車之後，發現車門不易關閉，維修廠認為是正常的現象，經再次的協商終於調整，但卻出現了另一個問題，使得門關起來不密合，再一次請求維修廠才處理好此問題，並且前輪未做定位調整，經再次協商終於調整。
中控鎖無法使用，導致車子一整晚在無上鎖狀況下停放，至廠維修中控鎖，之後發現車窗旁的三角蓋上有裂縫，為維修中控鎖時所造成的零件損壞。
上班途中發現車子在起步加油時，約引擎1500轉左右會有異音產生，並數次回廠請求技師再確認，都回覆是車子正常的聲音。在廢氣感應方面加裝墊圈，阻絕雜音。
發現雨刷無法有效的清除雨水，有霧面留滯在玻璃上，造成行車時不易看清楚車子前面的狀況，並回廠請求處理，卻經業務員告知，原廠的雨刷片效果有比較差，並認為車子剛出廠在玻璃上有油墨所導致的，需由自己處理。但約在兩個禮拜後才更換。
發現車子在轉方向盤時有異音產生，回廠發現是動力油管壞了，更換。
發現車子轉彎時，經過顛坡路時會產生異音，並數次回廠請求處理，都回覆是車子正常的聲音，福特六和的技師鑑定認為正常。
發現車子在直路不論是平坦或是顛坡路面也會產生異音，並且也數次回廠請求處理，也都回覆是車子正常的聲音，福特六和的技師鑑定，而回覆為引擎蓋裡配線所產生的異音。
發現行李箱蓋有更動的現象及刮傷，(後車燈有龜裂)，全車有明顯顆粒，福特六和的技師鑑定認為正常。之後有更換了行李箱蓋，但出現了更好玩的事情，如果有下雨，把行李箱蓋打開，盡然會有水從行李箱蓋流出來，真不知他們的技術這麼差。
還有車子在行駛中，要將車子停住的那一剎那，車子會往前衝，且把冷氣開的愈大愈明顯。
這是我所碰到的問題，真後悔買了這種廠牌的車子。一大堆的問題且又不知要怎麼修。不過下次決不會買了，希望大家看了心中應該了底，買車時好好想一下。
中控鎖無法使用，導致車子一整晚在無上鎖狀況下停放，至廠維修中控鎖，之後發現車窗旁的三角蓋上有裂縫，為維修中控鎖時所造成的零件損壞。
上班途中發現車子在起步加油時，約引擎1500轉左右會有異音產生，並數次回廠請求技師再確認，都回覆是車子正常的聲音。在廢氣感應方面加裝墊圈，阻絕雜音。
發現雨刷無法有效的清除雨水，有霧面留滯在玻璃上，造成行車時不易看清楚車子前面的狀況，並回廠請求處理，卻經業務員告知，原廠的雨刷片效果有比較差，並認為車子剛出廠在玻璃上有油墨所導致的，需由自己處理。但約在兩個禮拜後才更換。
發現車子在轉方向盤時有異音產生，回廠發現是動力油管壞了，更換。
發現車子轉彎時，經過顛坡路時會產生異音，並數次回廠請求處理，都回覆是車子正常的聲音，福特六和的技師鑑定認為正常。
發現車子在直路不論是平坦或是顛坡路面也會產生異音，並且也數次回廠請求處理，也都回覆是車子正常的聲音，福特六和的技師鑑定，而回覆為引擎蓋裡配線所產生的異音。
發現行李箱蓋有更動的現象及刮傷，(後車燈有龜裂)，全車有明顯顆粒，福特六和的技師鑑定認為正常。之後有更換了行李箱蓋，但出現了更好玩的事情，如果有下雨，把行李箱蓋打開，盡然會有水從行李箱蓋流出來，真不知他們的技術這麼差。
還有車子在行駛中，要將車子停住的那一剎那，車子會往前衝，且把冷氣開的愈大愈明顯。
這是我所碰到的問題，真後悔買了這種廠牌的車子。一大堆的問題且又不知要怎麼修。不過下次決不會買了，希望大家看了心中應該了底，買車時好好想一下。
#7
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嗯嗯 有請紅字魔人來解答 😆
我是乖乖上班族
#8
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於
2009/08/12 23:00:09
發文
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| 嗯嗯 有請紅字魔人來解答 | |||
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回應 infotalk1 (Run) 所寫跑董真有你的，距今將近九年的文耶
九年前
紅字魔人還沒買這台車，或當時開的正爽著 ... 😆
對車子好，車子就對人好
#9
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| 嗯嗯 有請紅字魔人來解答 😆 | |||
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跑大 第三篇了 你在學阿鳳大嗎？？😩😩
開始挖龍骨了
#10
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跑董真有你的，距今將近九年的文耶 九年前 紅字魔人還沒買這台車，或當時開的正爽著 ... | ||||||||||||
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嗯嗯 或許當時他到處吹噓這車車有多好有多棒呢 😆
我是乖乖上班族
#11
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於
2009/08/12 23:06:22
發文
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嗯嗯 或許當時他到處吹噓這車車有多好有多棒呢 | ||||||||||||||||||||||
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尤其是上了修車會那顆神力晶片，還可以飛天鑽地，無所不能 ... 😆
對車子好，車子就對人好
#12
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吹漏氣變多了
塞住汽缸蓋
你車是不是很耗油呢
塞住汽缸蓋
你車是不是很耗油呢
愛改裝省油的車友~可以交流討論惹
小即~ macjoe69208
霸六阿啦~~http://www.wretch.cc/album/show.php?i=macjoe1028&b=6&f=1215656382&p=21
#13
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於
2009/08/13 23:56:26
發文
Mondeo的殆速馬達不能清潔,會壞掉,如果要買Ford要買美系(Windstar,Taurus,黑貂,爬山虎..等,或是林肯車)或是馬自達係(好像只剩下i-max與幾款商用車)問題才會比較少,最近十幾年來的德係福特大小毛病不斷.😩偏偏福特六和又很喜歡生產德係車,小瑕疵層出不窮,因此賣的不好,打壞自家招牌😵
#14
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| 我的Mondeo是西德福特西班牙代工1996年6月出廠2.0GLX五門掀背車，到台灣9月30掛牌，使用約3年半76500公里。 剛開始前10000公里時怠速會有一點點抖動，之後越來越嚴重。回廠檢修更換引擎腳座的橡膠，有好點。不過這好像不是根本的解決之道。後來又清洗供油的噴射系統也是有好一點；可是還是沒有徹底改善怠速抖動的問題。 原廠的解釋是該型車都是這樣，我這台還算是好一點的。 有人的Mondeo也是這樣嗎！有人會解決這問題嗎！ThankYou. | |||
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小弟目前正再處理一台1998年的MONDEO..狀況跟您類似..已經在原廠換了火星塞.高壓線.考爾.汽油幫浦.空氣流量計..還是一樣怠速抖動..偶會熄火..後來小弟是經由診斷電腦數據分析發現..怠速馬達.空氣流量計的數居偏高..決定先做積碳清洗..包刮進氣岐管.燃燒室.噴油嘴.引擎油泥..目前已經測試2天..狀況已經解決..提供您參考<竣泓汽車>
#15
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小弟目前正再處理一台1998年的MONDEO..狀況跟您類似..已經在原廠換了火星塞.高壓線.考爾.汽油幫浦.空氣流量計..還是一樣怠速抖動..偶會熄火..後來小弟是經由診斷電腦數據分析發現..怠速馬達.空氣流量計的數居偏高..決定先做積碳清洗..包刮進氣岐管.燃燒室.噴油嘴.引擎油泥..目前已經測試2天..狀況已經解決..提供您參考<竣泓汽車> | ||||||||||||
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怠速不穩定的原因.
- 節流閥 ( 圓形蝴蝶板 )上有一層油膜被消耗或清洗掉.
- 節流閥與節氣門壁之間,經過長期行駛的磨擦,產生了間隙.
- 空氣直接吸入節氣門, 產生怠速升高不降, 或怠速上下飄動
使用目的 :
1. 填補節流閥的油膜
2. 預防及解決引擎怠速升高及抖動.
3. 穩定引擎怠速.
定期清洗化油器或節氣門是必要的保養
在清洗節氣門時,
由於化學藥劑作用的關係, 會影響油膜的消耗.
新車出廠時的節氣門, 圓形節流閥上有一層油膜塗裝,
為住礦潤滑劑株式會社供應.
MOLYDRY 5510 是新車OE純正品
使用方法.
在清洗節氣門完成後,
將油膜依照噴在指定部位, 常溫乾燥 約10分鐘後, 即可發動引擎, 穩定怠速.
注意: 本產品為噴霧罐,使用前請上下搖動約10秒,如此能使罐內塗裝原料均勻
經實際使用統計 : 一罐可使用約 50 台
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