#42
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買歐洲進口車, 我會首重舒適
日本進口車會首重操控
國產車會首重安全
但...週遭看到的情況
有一大部分的人看到牛頭牌就發瘋, 有另一部分的看到圈圈裡有個人就克制不了自己
誰管他舒適, 安全, 操控
到最後都是車頭和車尾的mark決定一切....
日本進口車會首重操控
國產車會首重安全
但...週遭看到的情況
有一大部分的人看到牛頭牌就發瘋, 有另一部分的看到圈圈裡有個人就克制不了自己
誰管他舒適, 安全, 操控
到最後都是車頭和車尾的mark決定一切....
#43
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| 最注重的是舒適，而舒適的第一要件是安全，安全的第一要件是操控。🙂 | |||
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回應 marte (marte) 所寫說起來很順 ~ 不過舒適跟操控性是不能共存的, 不過操控跟安全性有直接關係. ^^
#44
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說起來很順 ~ 不過舒適跟操控性是不能共存的, 不過操控跟安全性有直接關係. ^^ | ||||||||||||
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一般所謂的舒適和操控，的確是在天平的兩端，看車款定位決定平衡點。
不過我所說的舒適，比較偏向是內心安定祥和的感覺。
操控也不見得要用在開快車、挑戰技術、體驗極限。當然，那也是一種樂趣。🙂
#45
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操控一票
因為操控= 安全性
當然啦 安全氣囊 防撞鋼樑 版金厚度 等等安全性也很重要
所以最好都兼備
因為操控= 安全性
當然啦 安全氣囊 防撞鋼樑 版金厚度 等等安全性也很重要
所以最好都兼備
#46
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第1=操控
第2=安全
第3=舒適
操控第一是~~安全性在好~操控不好的話~高速遇到要急閃急停或急轉的時後
安全性在好速度快都沒差到哪去~~又不是碳纖維車殼
第2=安全
第3=舒適
操控第一是~~安全性在好~操控不好的話~高速遇到要急閃急停或急轉的時後
安全性在好速度快都沒差到哪去~~又不是碳纖維車殼
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