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顧了裡子賺了面子，Mitsubishi Lancer Fortis
AUTONET記者：蔡致堅

身為Lancer Fortis的新科車主，我也是MITSUBISHI的忠實愛用者。

《新竹施先生，37歲》我服務於新竹科學園區，因家住台北必須每天往返，每天的里程數來回就超過200公里，再加上必經的上下班塞車潮(上下班塞車平均油耗還14~15真是高手)，這實在是件很辛苦的事，再加上假日時常與三五好友到球場打個小白球，幾乎天天都需要用車，油錢也就成為生活中的一大支出，想要好好替小朋友與老婆規劃出國遊玩，似乎難上加難。

寬敞的行李廂空間，可以輕鬆容納兩組高爾夫球具。

其實家中還有一輛Mitsubishi Savrin Inspire，因為跟父母同住，當時買是為了方便一家六口出門使用，因此在購買時就有加裝第三排座椅，至今開了將近三年沒有什麼大的問題，且三菱的維修的服務跟價格相當不錯，算是滿好養的。不過因為車是自己開的機率比較多，休旅車畢竟相對耗油，再加上小朋友上學現在需要老婆去接送，希望能找台既省油空間又不賴的房車。Savrin Inspire就打算留給老婆大人使用。當初會選擇Lancer Fortis，主要是同事買了一輛，而這個同事才開一個星期，對油耗跟操控表現就讚譽有加，或許是每個人開車習慣不一樣，但還在新車磨合期，油耗算一算平均就可以到每公升13公里左右，這可讓他得意的很，常常在辦公室跟大家分享，想到就是自己滿熟悉的Mitsubishi，心想若價格合理又可省油，不妨試試看。

所以與業代約好時間進行試乘，發現Lancer Fortis的人性化配備一如我的Savrin Inspire，操作起來簡單又順手，且充裕的157ps馬力和順暢的CVT變速系統，兩者組合可謂相得益彰，且20.9kgm的扭力加速起步相當快，一點也不會拖泥帶水；而行李廂空間要容納兩組高爾夫球具也不成問題，再加上外型設計頗氣派，與朋友出門並不會失面子，主被動的安全也算國產車中的佼佼者，所以幾經考慮後買了尊榮型Lancer Fortis。

至今購入已經三個多星期，也在短時間內里程數超過3000公里大關，高速公路每公升可跑到19公里，平均油耗差不多在14-15公里左右，每回加油也不超過1000元(應該是每次加9xx元)，算一算單油錢就省下一半以上，對於Lancer Fortis的經濟性真的可以說讚不絕口，親朋好友知道我買新車來打聽消息，我也都樂於大力推薦。Lancer Fortis的組裝品質、配備、安全、操控到性能都不在話下，且空間寬敞舒適性也都具備，但最重要的是，卻是平易近人的國產車價格，可以說是相當划算的高C/P值選擇。


個人評語：我目前開到現在，高速油耗大約是14~15之間，這位仁兄說高速公路每公升

可跑到19公里，讓我.......(無言)，等我破了三千，如果還沒有高速每公升19公里，再

上來指教一下~~~