#82
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snataFe 看來 如果油耗 可以會考慮
不過 車也太重
outlander 才 16xx 就算多個第三排 也不該如此
不過 車也太重
outlander 才 16xx 就算多個第三排 也不該如此
#83
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沒貼到
#84
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奇怪~我聽到的2.2柴油是五速耶
圖片上 是四速?!
樓上的大大 這個是確定的嗎?
因為現在有很多不太一樣的聲音出現
我在別的論壇中有看到有人有去看過進口車款
(有人的部落格中有寫到)
是不知道國產之後 東西到底差再哪邊
現在的聲音有很多 不曉得哪時候可以確定規格阿
圖片上 是四速?!
樓上的大大 這個是確定的嗎?
因為現在有很多不太一樣的聲音出現
我在別的論壇中有看到有人有去看過進口車款
(有人的部落格中有寫到)
是不知道國產之後 東西到底差再哪邊
現在的聲音有很多 不曉得哪時候可以確定規格阿
#85
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柴油引擎 4速變速箱不划算..至少要六速才能將動力及省油發揮.
#86
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| OUTLANDER 3 size 和santa_fe 差不多 約 1680KG 為何 santa_fe 2.7 就已經 19xx 多 如果使用柴油 應該引擎也比較重 | |||
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回應 andy2000a (cad_boy) 所寫Santa Fe 2.2柴版與2.7汽版重量差不多啊! 應該是車體結構紮實吧!(美國IIHS-2008安全車款耶!)😍
#87
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outlander 3 1680Kg 是否表示 outlander 不好 ??
有沒有 outlander 4007 euroNCP 資料
我知道 santafe 針的安全不錯
不過 國產後 是否還如此 ??
還有 若輕重能判斷 安不安全
那 altis wish 比一般車 輕很多 ..
不就不該賣 ?
不過 wish imax savrin zafira 來看
真的wish好輕
grand livian 更輕
carens mazda5 imax 都好重 特別是 carens 16xx ..和zinger 差不多
有沒有 outlander 4007 euroNCP 資料
我知道 santafe 針的安全不錯
不過 國產後 是否還如此 ??
還有 若輕重能判斷 安不安全
那 altis wish 比一般車 輕很多 ..
不就不該賣 ?
不過 wish imax savrin zafira 來看
真的wish好輕
grand livian 更輕
carens mazda5 imax 都好重 特別是 carens 16xx ..和zinger 差不多
#88
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| 奇怪~我聽到的2.2柴油是五速耶 圖片上 是四速?! 樓上的大大 這個是確定的嗎? 因為現在有很多不太一樣的聲音出現 我在別的論壇中有看到有人有去看過進口車款 (有人的部落格中有寫到) 是不知道國產之後 東西到底差再哪邊 現在的聲音有很多 不曉得哪時候可以確定規格阿 | |||
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今天看到雜誌說是4速😞
#89
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所有的SUV車都不會省油到那裡去，我是開CRV 2.4，應是這三台車中車重最輕的。所以若要很省油的話，最好就別買SUV了。其他二台車的性能如何我不知，但未來台灣中古市場的價格，Honda還是比其他好太多了。
#90
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於
2007/12/01 14:15:22
發文
原來這台車會去打到CRV喔
我看未來將會有一堆"散塔菲"的流言出現
--------------
我是這樣認為辣
吃油怪獸就應該吃柴油
還有,他的4WD是哪種形式呢?
我看未來將會有一堆"散塔菲"的流言出現
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我是這樣認為辣
吃油怪獸就應該吃柴油
還有,他的4WD是哪種形式呢?
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#91
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現在國產規格真的是隨人喊
有人聽說是這樣有人看到是那樣
不過不管怎樣.這台車在美國有獲獎
就像樓上大大說的 安全車款
車子不外乎就是要安全阿在怎樣好的規格與配備
安全性不夠還是沒辦法阿姑且不管車重省不省油
[快快樂樂的出門平平安安的回家]
進口款 衝吧！
IIHS獎真是讚!
有人聽說是這樣有人看到是那樣
不過不管怎樣.這台車在美國有獲獎
就像樓上大大說的 安全車款
車子不外乎就是要安全阿在怎樣好的規格與配備
安全性不夠還是沒辦法阿姑且不管車重省不省油
[快快樂樂的出門平平安安的回家]
進口款 衝吧！
IIHS獎真是讚!
#92
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| 柴油引擎 4速變速箱不划算..至少要六速才能將動力及省油發揮. | |||
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呵呵 六速柴油越野休旅車是吧 大大您準備多少要買呢 三百萬好不好
若不是六速自排 六速手排如何 要嗎 限量是殘酷的喔
六速自排變速箱除了DSG 或HONDA三軸式的特殊規格以外
一般行星齒作動的一棵多大你看過嗎 跟四缸引擎幾乎等長 裝小排氣量前驅車!!!! 根本是胡扯
TUCSON沒將柴油引擎的動力及省油發揮就已經是同項目國內同級國產休旅車之最了
請問一下 有必要去裝啥六速變速箱嗎 有必要人云亦云看數據資料開車才高興嗎
DSG那種等級大修一棵修起來破二十萬真的適合平價車嗎
大多數的五速車變速箱跟傳統車都差很多 一輩子原廠保養有多少人能接受
國內速限不過一百一 您是想要有一台到一百一十公里換六次檔的車嗎 先去開過你說的沒發揮的車再說吧
國內休旅車唯一的五速說真的也不算是五速 算三加二速 四速的齒比都小於一了 五速只能上高速用
搞了個超高齒比才把一百公里巡航轉速硬壓在兩千轉左右 此時根本無加速力{柴油車就不同了在此就不多說}
跟一般四檔車有何差別 看看他的性能跟省油跟價錢比例 CRV兩千轉 馬力跟扭力只能用孱弱來形容
有必要人云亦云看數據資料開車才高興嗎 迷樣的一百五十匹難怪沒公布馬力圖 這算愚民嗎 😆
#93
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呵呵 六速柴油越野休旅車是吧 大大您準備多少要買呢 三百萬好不好 若不是六速自排 六速手排如何 要嗎 限量是殘酷的喔 六速自排變速箱除了DSG 或HONDA三軸式的特殊規格以外 一般行星齒作動的一棵多大你看過嗎 跟四缸引擎幾乎等長 裝小排氣量前驅車!!!! 根本是胡扯 TUCSON沒將柴油引擎的動力及省油發揮就已經是同項目國內同級國產休旅車之最了 請問一下 有必要去裝啥六速變速箱嗎 有必要人云亦云看數據資料開車才高興嗎 DSG那種等級大修一棵修起來破二十萬真的適合平價車嗎 大多數的五速車變速箱跟傳統車都差很多 一輩子原廠保養有多少人能接受 國內速限不過一百一 您是想要有一台到一百一十公里換六次檔的車嗎 先去開過你說的沒發揮的車再說吧 國內休旅車唯一的五速說真的也不算是五速 算三加二速 四速的齒比都小於一了 五速只能上高速用 搞了個超高齒比才把一百公里巡航轉速硬壓在兩千轉左右 此時根本無加速力{柴油車就不同了在此就不多說} 跟一般四檔車有何差別 看看他的性能跟省油跟價錢比例 CRV兩千轉 馬力跟扭力只能用孱弱來形容 有必要人云亦云看數據資料開車才高興嗎 迷樣的一百五十匹難怪沒公布馬力圖 這算愚民嗎 😆 | ||||||||||||
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蠻贊同此看法，畢竟買車有時數據很重要，但開到自己真正想要的車，也是一種愉快（夢想車與概念車除外～）。如何選自己想要的車，而數據當成輔助的工具，才＂比較＂能買到自己想要的車吧～
#94
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五速車配2噸車重,沒有時速100以上也用不到(若是4000C.C則OK)
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要省油其實在市區, 檔位多有用嗎😩
#96
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可是 CR-V 的扭力輸出圖很遜ㄋ
#98
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於
2007/12/05 00:46:01
發文
就好像.石英錶雖然很準!!但是有做工精密的機械錶我還是比較喜歡
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😀😊 "1991 年在演藝事業最高峰時，推出第一本全裸寫真集 SANTA FE，日本全國轟動大搶購" 當年造成大搶購害我們幾個都湊錢買一本,大家分享.不知道車子會不會造成大搶購.
偶來亂的!
偶來亂的!
#100
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呵呵 六速柴油越野休旅車是吧 大大您準備多少要買呢 三百萬好不好 (恕刪...) | ||||||||||||
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不用三百萬喔
freelander2 TD4牌價199萬
柴油2200CC,六速手自排,AWD
五星車體,7SRS,主動安全全配齊
地形反應系統
陡坡緩降系統
指揮控制座位系統
品牌名氣
加上Landrover標榜的"地球全地表,全天候通用"(這個有點誇張)
應該符合魔人大大的需求
不過他是純五人座的,不是5+2
另外LAND ROVER車系妥善率超級低也是一個大問題
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不用三百萬喔 freelander2 TD4牌價199萬 柴油2200CC,六速手自排,AWD 五星車體,7SRS,主動安全全配齊 地形反應系統 陡坡緩降系統 指揮控制座位系統 品牌名氣 加上Landrover標榜的"地球全地表,全天候通用"(這個有點誇張) 應該符合魔人大大的需求 不過他是純五人座的,不是5+2 另外LAND ROVER車系妥善率超級低也是一個大問題 | ||||||||||||||||||||||
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除非口袋跟英國貴族一樣麥克麥克......
否則買了之後恐怕才是修心養性的開始~~~
(我朋友有一台Discovery......我看他真的常常在修心養性😇再說買車價錢是一回事，維修保養可是另外一件事！照這樣看真的要準備三百萬否則很快會斷糧~~)
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