#2
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| 我的toyota avalon在原廠更換變速箱濾網，幾天後check燈亮起 原廠檢查後，是變速箱電磁閥異常 請問跟更換變速箱濾網(或過程)有相關嗎？ | |||
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回應 suc22 (suc22) 所寫請問你是使用循環洗更換油嗎?
油有加對種類嗎?
政治狂徒一堆怎不去鎖 鎖我幹麻?
#4
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沒有使用循環洗更換油
自排油也是用原廠的
我的是1996年9月出廠的1997年式的AVALON
自排油也是用原廠的
我的是1996年9月出廠的1997年式的AVALON
#5
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| 我的toyota avalon在原廠更換變速箱濾網，幾天後check燈亮起 原廠檢查後，是變速箱電磁閥異常 請問跟更換變速箱濾網(或過程)有相關嗎？ | |||
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可能有關，若受到機油髒污或滲漏就可有能造成電磁閥異常，
不過用了十年也可能造成正常損壞
因為不瞭解更換過程也缺乏證據，要推給維修不當造成的我是覺得有困難
所以就是換電磁閥囉，
是說原廠更換價錢不知多少？？？可以分享一下
#6
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可能有關，若受到機油髒污或滲漏就可有能造成電磁閥異常， 不過用了十年也可能造成正常損壞 因為不瞭解更換過程也缺乏證據，要推給維修不當造成的我是覺得有困難 所以就是換電磁閥囉， 是說原廠更換價錢不知多少？？？可以分享一下 | ||||||||||||
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目前還有發現自排油加過量不少，不知有沒有相關性？
我的里程數只有12萬公里，家裡還有更老的美規camry3.0已跑30萬公里都還ok
我想知道變速箱原理及其相關性，以後更要堅持指定技師施工才行
(我原有指定資深技師，結果是資淺技師施工的)
#7
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於
2007/11/28 08:30:55
發文
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| 我的toyota avalon在原廠更換變速箱濾網，幾天後check燈亮起 原廠檢查後，是變速箱電磁閥異常 請問跟更換變速箱濾網(或過程)有相關嗎？ | |||
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不用懷疑
一點點關係也沒有
電裝品一定會壞,只是不知道什麼時後會壞😌
#8
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補充：變速箱電磁閥 {異常} 說明
原廠技師用三用電表檢查電路接頭後，發現電阻16.2
原廠的技術手冊上寫電阻在11~15之間是正常值
三用電表本身誤差約0.4
該位資深技師表示：因為電阻變大，電流較低(V=IR)，使電磁閥沒有動作
原廠技師用三用電表檢查電路接頭後，發現電阻16.2
原廠的技術手冊上寫電阻在11~15之間是正常值
三用電表本身誤差約0.4
該位資深技師表示：因為電阻變大，電流較低(V=IR)，使電磁閥沒有動作
#9
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可能有關，若受到機油髒污或滲漏就可有能造成電磁閥異常， 不過用了十年也可能造成正常損壞 因為不瞭解更換過程也缺乏證據，要推給維修不當造成的我是覺得有困難 所以就是換電磁閥囉， 是說原廠更換價錢不知多少？？？可以分享一下 | ||||||||||||
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鎖定的電磁閥，零件價三千多，不包工資及油底殼橡木墊片...等
順便問一二檔的電磁閥是二個一組，零件價七千多
真的很巧，換完變速箱濾網，電磁閥就掛了
#10
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於
2007/11/28 09:00:26
發文
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| 補充：變速箱電磁閥 {異常} 說明 原廠技師用三用電表檢查電路接頭後，發現電阻16.2 原廠的技術手冊上寫電阻在11~15之間是正常值 三用電表本身誤差約0.4 該位資深技師表示：因為電阻變大，電流較低(V=IR)，使電磁閥沒有動作 | |||
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電磁閥就是用電線繞成的,用久了一定會產生阻抗
壞了~正常啦~
#11
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| 補充：變速箱電磁閥 {異常} 說明 原廠技師用三用電表檢查電路接頭後，發現電阻16.2 原廠的技術手冊上寫電阻在11~15之間是正常值 三用電表本身誤差約0.4 該位資深技師表示：因為電阻變大，電流較低(V=IR)，使電磁閥沒有動作 | |||
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該位技師表示，鎖定電磁閥沒有動作會使三檔無法進入四檔
我實際測試結果，有時能進入四檔，有時則不行
電腦若偵測到二次無法入四檔就會亮check燈
偵測到二次是指熄火之後再啟動算一次
#12
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電磁閥就是用電線繞成的,用久了一定會產生阻抗 壞了~正常啦~ | ||||||||||||
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了解了，謝謝！
趁這次經驗多了解一些變速箱的常識
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電磁閥就是用電線繞成的,用久了一定會產生阻抗 壞了~正常啦~ | ||||||||||||
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不知過量的自排油是否會有影響？
#14
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我的車是95'年Avalon,最近發現每天早上上班冷車D檔起步時有嚴重的重拖現象,打D檔完全沒反應,踩了油門2-3秒後才緩緩起步,但上路之後停停開開就又正常了,請教各位,這是電磁閥原因,或是整個變速箱的問題?
#15
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於
2008/10/20 15:29:00
發文
😠😠😠你做啥挖古文拉~~~~~
樓上的😠😠
有夠無言
樓上的😠😠
有夠無言
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#16
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| 我的車是95'年Avalon,最近發現每天早上上班冷車D檔起步時有嚴重的重拖現象,打D檔完全沒反應,踩了油門2-3秒後才緩緩起步,但上路之後停停開開就又正常了,請教各位,這是電磁閥原因,或是整個變速箱的問題? | |||
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你的比較有可能是自排油不足的問題…要注意有沒有漏油，老車油封會老化，油很容易流失掉，有時是內漏，所以油平面一定要常檢查…
他的都亮燈了，應該沒那麼簡單！！
我的也是avalon，不過我的比你們的還早，我是1994/11……我的變速箱還很順喔…這顆變速箱照理說是很勇的，美規camry3.0也是這顆，我的親戚當業務，他的avalon開了五十多萬公里，變速箱還沒壞過，不過他幾乎都跑高速公路……我的車才跑十多萬，一檔換二檔冷車頓挫都比大部份的車還小喔，熱車就不用談了！
我都用eneos super 5 的變速箱油，而且不到兩萬就換…因為我跑不多，所以，就常換一點…反正自己換很省！
#17
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| 😠😠😠你做啥挖古文拉~~~~~ 樓上的😠😠 有夠無言 | |||
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不是我愛考古挖古文,這是我現在碰到的問題,總是要上網找資料啊!
好不容易找到這篇,但症狀又不太一樣,所以還是求教各位先拜...😆
#18
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謝謝 madmax 的回覆分享,感恩!
我再去找技師仔細檢查一下
我再去找技師仔細檢查一下
#19
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阿磊大:
小弟家中的95 avalon最近也發生打D檔但是很慢才入檔 , 但是打R檔卻沒問題 , 跟您的狀況很像 , 能否請問您之前的是如何處理?
感謝
小弟家中的95 avalon最近也發生打D檔但是很慢才入檔 , 但是打R檔卻沒問題 , 跟您的狀況很像 , 能否請問您之前的是如何處理?
感謝
#20
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於
2014/01/15 09:14:35
發文
最近真多考古的😞😌
原廠檢查後，是變速箱電磁閥異常
請問跟更換變速箱濾網(或過程)有相關嗎？