((先說~我從來都沒有看不起林帛亨~相反的~我很尊敬他的能力~和參賽的精神))
我相信當林帛亨在誇GTR時~是一回事!~真的要用又是另外一回事!
林帛亨應該比我更清楚GTR的能力到哪!
更聽的懂~我說的不同賽道的性能發揮問題!
如果今天GTR很強~能讓那些超跑ㄍㄠㄍㄠ叫~
那我建議各大賽車手乾脆就買台GTR去參賽就好~
何必費那麼多心思在經費來源呢??
何必搞各專業團隊去參賽??
買台市售車~好保養~性能好~比賽還能贏~何樂而不為?!
😵有可能嗎?😵
請冷靜的想清楚~GTR的能力真的能撼動那些超跑嗎?
還是只有在Nürburgring Nordschleife比較強?
我不想吵架~只想就事論事!
我相信當林帛亨在誇GTR時~是一回事!~真的要用又是另外一回事!
林帛亨應該比我更清楚GTR的能力到哪!
更聽的懂~我說的不同賽道的性能發揮問題!
如果今天GTR很強~能讓那些超跑ㄍㄠㄍㄠ叫~
那我建議各大賽車手乾脆就買台GTR去參賽就好~
何必費那麼多心思在經費來源呢??
何必搞各專業團隊去參賽??
買台市售車~好保養~性能好~比賽還能贏~何樂而不為?!
😵有可能嗎?😵
請冷靜的想清楚~GTR的能力真的能撼動那些超跑嗎?
還是只有在Nürburgring Nordschleife比較強?
我不想吵架~只想就事論事!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
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是~喔!~又怎樣! 當你說我比過幾場時~我說句難聽的~你有多比我跑過幾各賽道?? 你有超跑嗎??~我看你跟我差不多嘛!!盡然跟我差不多~那也只是在家裡幻想吧!! 那你有資格說話~我就沒資格說話~你會不會太偉大??~你說的是笑話嗎?? 邏輯清楚依點!! 你確定GTR在每各賽道都能是第一名?? 我再次強調~用一各賽道定生死~是非常荒謬的! Nürburgring Nordschleife以彎道多著名~ 他最後的直線道並不能讓那些超跑拉進多少距離! 21公里的路~跑7分38秒~以平均時速來講約在165KM/H~ 平均165KM/H~大部分的速度範圍在120~220之間~250以上沒多少機會! 請問~這是那ㄧ堆破300公里的大馬力超跑能完全發揮的能力的賽道嗎?? 那麼那些超跑的6檔在Nürburgring Nordschleife用到的機會一定不多! 請問~用不到形同沒有~代表哪些超跑形同把檔位閹割掉一檔~ 用5速排檔~和6速排檔的車比~要怎麼比?? 今天如果把一台超跑設定成專跑Nürburgring Nordschleife~ 專為Nürburgring Nordschleife的賽道特性而調教~ 讓引擎的性能發揮出來~GTR還會是第一嗎? 賽道有賽道的特性~每台超跑也有專長的範圍! 今天GTR在Nürburgring Nordschleife有7分38秒~ 代表GTR的特性很適合跑Nürburgring Nordschleife~ 在Nürburgring Nordschleife~GTR能把性能發揮到很高的比率! 說到這~你懂嗎?? 😌 | ||||||||||||||||||||||
這段話就差了
I dont want to discuss about who have more knowledge, but I have completition license, I have participated racing series for more than 10 years, I have lots experience on drive formula car up to formula dodge. How many tracks I have ever been? sorry, there are too many to count. I have tested few "supercars" on tracks, but normally, the record I made by formula is much faster than thosee supercars. I am not perfessional, but I believe I have more experience on racing than you.
If you are thinking your supercar has great performance, then just post some records of that car. Or nobody will believe you. Everybody believe science, everybody believe science data, everybody believe logical data. So, just show your dreamcar's data, then let people judge if that is great than nissan GTR.
Show the logical data, then nobody can doubt your conclusion. Not necessay on Nurburgring, any track works. But if your dreamcar has ugly records on all track in the world, nobody will believe that is supercar, except you.
If you are thinking your supercar has great performance, then just post some records of that car. Or nobody will believe you. Everybody believe science, everybody believe science data, everybody believe logical data. So, just show your dreamcar's data, then let people judge if that is great than nissan GTR.
Show the logical data, then nobody can doubt your conclusion. Not necessay on Nurburgring, any track works. But if your dreamcar has ugly records on all track in the world, nobody will believe that is supercar, except you.
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I dont want to discuss about who have more knowledge, but I have completition license, I have participated racing series for more than 10 years, I have lots experience on drive formula car up to formula dodge. How many tracks I have ever been? sorry, there are too many to count. I have tested few "supercars" on tracks, but normally, the record I made by formula is much faster than thosee supercars. I am not perfessional, but I believe I have more experience on racing than you. If you are thinking your supercar has great performance, then just post some records of that car. Or nobody will believe you. Everybody believe science, everybody believe science data, everybody believe logical data. So, just show your dreamcar's data, then let people judge if that is great than nissan GTR. Show the logical data, then nobody can doubt your conclusion. Not necessay on Nurburgring, any track works. But if your dreamcar has ugly records on all track in the world, nobody will believe that is supercar, except you. | |||
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賽道有賽道的特性~每台超跑也有專長的範圍! 今天GTR在Nürburgring Nordschleife有7分38秒~ 代表GTR的特性很適合跑Nürburgring Nordschleife~ 在Nürburgring Nordschleife~GTR能把性能發揮到很高的比率! 😌 | |||
認同!
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支持+1 | ||||||||||||
同意+2
於
2007/11/29 09:46:45
發文
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我有種不好的預感= =...感覺這篇戰起來是早晚的事情 | |||
車市就是這樣.在德國是1A 2B 的戰爭.在台灣是1L 2B的戰爭.不過雙B真的太貴了😌
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我不想吵架~只想就事論事! | |||
也沒人想跟你吵架
只是提出你想要看的"數據"
的確不能一個賽道定生死
但紐柏林賽道的"難度"與"公正度"有目共睹
否則不會有一堆車廠花費心思將車運此測試
更不會用此賽道成績標榜自家勁車性能
這是不變的事實
GTR不是神
他只是一輛用一半的價格就可以擁有超強性能的"汽車"而已
論C/P值
不可否認太高了
不含LP哪來LV...
我的天..現在社會怎麼了?
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也沒人想跟你吵架 只是提出你想要看的"數據" 的確不能一個賽道定生死 但紐柏林賽道的"難度"與"公正度"有目共睹 否則不會有一堆車廠花費心思將車運此測試 更不會用此賽道成績標榜自家勁車性能 這是不變的事實 GTR不是神 他只是一輛用一半的價格就可以擁有超強性能的"汽車"而已 論C/P值 不可否認太高了 | ||||||||||||
我向說的...都被你說光了
支持+1
「新的M3被台灣之光嗆」,還好啦,爛車還沒人要嗆咧。
我覺得就算 M3 賣600萬 ,
會買的還是會買 ,
買不起的還是買不起 ,
一輛車值多少錢 ,除了原廠的訂價之外 ,
再來就是買家覺得它有沒有這個價值 ,
若買的人覺得有 ,你還管人家買貴還是買便宜 !? 😌
P.S...但我覺得以賽車的理論而言 ,林錦亨說的並沒有錯,GT-R 的價值高了些 😍
會買的還是會買 ,
買不起的還是買不起 ,
一輛車值多少錢 ,除了原廠的訂價之外 ,
再來就是買家覺得它有沒有這個價值 ,
若買的人覺得有 ,你還管人家買貴還是買便宜 !? 😌
P.S...但我覺得以賽車的理論而言 ,林錦亨說的並沒有錯,GT-R 的價值高了些 😍
於
2007/11/29 12:42:51
發文
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我有種不好的預感= =...感覺這篇戰起來是早晚的事情 | |||
我也是
因為網址前面是一樣的
現在又一直挖古文
蓋版是必然的
惡夢開始嘍
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同意+2 | ||||||||||||||||||||||
支持
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真的~很好笑~只有一各賽道就定生死??!! 😆 那你要不要從現在起開始,每天建議全世界的F1好手~ 比那麼多場幹麻~比這各賽道就好啦! 一場定生死~簡單有利~比那麼多場真是浪費時間! 😆 真的~這樣就說GTR是第一名神車~真的很瞎! 😆 我看乾脆開~秋名山86~還可能更快! | ||||||||||||||||||||||
瞎的是你吧,你知不知道為啥一堆車廠前仆後繼都到Nurburgring這條賽道進行測試?這條賽道以前本來
就是F1賽道,沒啥好奇怪,按照你的說法,那麼多歐系知名車廠諸如Ferrari.Porsche.Lamborghini.Mercedes.
BMW.Jaguar都搞不定這條賽道唯獨日本人有辦法?那才叫瞎
先搞清楚這條賽道的歷史吧!這條賽道就好比F1車隊講到測試都喜歡到西班牙巴塞隆納一樣的道理,這條
Nurburgring北賽道全長22.442公里,充滿各種惡劣路況,連續彎道的蜿蜒起伏,300公尺的海拔落差,低
摩擦力材質柏油路面,對動力與煞車系統極具嚴苛考驗。因賽道兩旁美麗森林的特色被車手稱為"綠色
地獄",如果一輛車子可以在北賽道生存,任何道路上都可以輕鬆凌駕。簡單來說,有哪一條賽道綜合了這
麼多特性?現在的超跑在這裡的單圈成績,20年前只有真正的賽車做得出來,還一條定生死咧,你眼睛根本
沒睜開過吧?
如果你是車廠,你做了一輛超跑,還有哪裡比這裡更能知道旗下產品能耐的最佳地點?這就是許多車廠相繼
來這測試新車的原因,Honda新NSX,Jaguar all New XKR, Audi New R8都將在此的測試視為重點,你大概
不知道這條賽道有170多個彎吧?
http://tw.myblog.yahoo.com/hot-wheels/article?mid=111&prev=135&next=100
既然用英文~
😀
那我還是偏愛中文~
😍
以下沒有針對誰~請別自己跑來回應我!!
😀
~
~
~
~
1.{{真有食神嗎??沒有!~或是說只要有心~人人都是食神!}}
每個人的口味都不同,喜歡的料理也不同!
我吃過法國米其林三顆星的餐廳料理~
主廚的工夫讓我讚賞~的確好吃!
但是我絕對不認為~那為廚師能煮出我喜歡吃的泰國料理!
也煮不出我媽媽的拿手菜滷雞爪!
因為~{{ 對胃 }}就是好料理!
2.{{三顆星是一各榮譽的象徵!但卻是各有不同!}}
有米其林三顆星的法國菜~
有米其林三顆星的日本菜~
主廚的能力各有所長~
叫法國主廚去煮日本菜~只是給他出各難題!
叫日本主廚去煮法國菜~只是給他出各難題!
主廚也有專精之處~如果跑去料理不專精的料理~
只會讓人誤以為三顆星是假的!
3.{{都是好主廚!都是好料理!}}
米其林三顆星的法國主廚~絕對不是拿假的!
米其林三顆星的日本主廚~絕對不是拿假的!
都是頂尖的好主廚!
但是不能因為煮到不專精的料理,而沒發揮三顆星就認為他不夠格!
這樣的料理難題,不管是對法國主廚還是日本主廚都不公平!
4.{{好料理~是不能算C/P值得!}}
有米其林三顆星的法國菜~超貴!
有米其林三顆星的日本菜~便宜一點!
也有我麥拉崙F1評鑑掛保證的,三顆星媽媽的滷雞爪料理~最便宜!
我實在不知要如何用錢來衡量料理美味的精隨在哪??
如果真要用錢衡量~法國菜淘汰~日本菜淘汰~媽媽的菜是冠軍!
最後~
我只會煮簡單的料理,我也沒廚師執照,更沒參加過廚師比賽~
所以不需要拿執照和比賽經驗來壓我~
雖然我沒有比賽經驗,
但是,我會吃,我愛吃,我喜歡吃,我吃遍各國料理,我了解箇中的精隨所在!
難道,我的味覺不是一各意見??😭
有廚師執照,比賽過的才能發表意見??😭
孰不知,您了解{{ 對胃 }}了嗎??😌
😀
那我還是偏愛中文~
😍
以下沒有針對誰~請別自己跑來回應我!!
😀
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1.{{真有食神嗎??沒有!~或是說只要有心~人人都是食神!}}
每個人的口味都不同,喜歡的料理也不同!
我吃過法國米其林三顆星的餐廳料理~
主廚的工夫讓我讚賞~的確好吃!
但是我絕對不認為~那為廚師能煮出我喜歡吃的泰國料理!
也煮不出我媽媽的拿手菜滷雞爪!
因為~{{ 對胃 }}就是好料理!
2.{{三顆星是一各榮譽的象徵!但卻是各有不同!}}
有米其林三顆星的法國菜~
有米其林三顆星的日本菜~
主廚的能力各有所長~
叫法國主廚去煮日本菜~只是給他出各難題!
叫日本主廚去煮法國菜~只是給他出各難題!
主廚也有專精之處~如果跑去料理不專精的料理~
只會讓人誤以為三顆星是假的!
3.{{都是好主廚!都是好料理!}}
米其林三顆星的法國主廚~絕對不是拿假的!
米其林三顆星的日本主廚~絕對不是拿假的!
都是頂尖的好主廚!
但是不能因為煮到不專精的料理,而沒發揮三顆星就認為他不夠格!
這樣的料理難題,不管是對法國主廚還是日本主廚都不公平!
4.{{好料理~是不能算C/P值得!}}
有米其林三顆星的法國菜~超貴!
有米其林三顆星的日本菜~便宜一點!
也有我麥拉崙F1評鑑掛保證的,三顆星媽媽的滷雞爪料理~最便宜!
我實在不知要如何用錢來衡量料理美味的精隨在哪??
如果真要用錢衡量~法國菜淘汰~日本菜淘汰~媽媽的菜是冠軍!
最後~
我只會煮簡單的料理,我也沒廚師執照,更沒參加過廚師比賽~
所以不需要拿執照和比賽經驗來壓我~
雖然我沒有比賽經驗,
但是,我會吃,我愛吃,我喜歡吃,我吃遍各國料理,我了解箇中的精隨所在!
難道,我的味覺不是一各意見??😭
有廚師執照,比賽過的才能發表意見??😭
孰不知,您了解{{ 對胃 }}了嗎??😌
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Nurburgring北賽道全長22.442公里,充滿各種惡劣路況,連續彎道的蜿蜒起伏, 300公尺的海拔落差,低摩擦力材質柏油路面,對動力與煞車系統極具嚴苛考驗。 因賽道兩旁美麗森林的特色被車手稱為"綠色地獄",如果一輛車子可以在北賽道生存, 任何道路上都可以輕鬆凌駕。簡單來說,有哪一條賽道綜合了這麼多特性? 現在的超跑在這裡的單圈成績,20年前只有真正的賽車做得出來,還一條定生死咧, 你眼睛根本沒睜開過吧? 如果你是車廠,你做了一輛超跑,還有哪裡比這裡更能知道旗下產品能耐的最佳地點? 這就是許多車廠相繼來這測試新車的原因, Honda新NSX,Jaguar all New XKR, Audi New R8都將在此的測試視為重點, 你大概不知道這條賽道有170多個彎吧? | |||
哇~原來是我資訊落後~連Nurburgring北賽道都不知道!
不過你可能沒看到我這篇的其他回文!
突然被你發覺我眼睛沒睜開過~原來我是瞎子!
不過我看的到你打的字耶~我因該有超能力喔!?
1.全長22.442公里
2.充滿各種惡劣路況
3.連續彎道的蜿蜒起伏
4.300公尺的海拔落差
5.低摩擦力材質柏油路面
6.對動力與煞車系統極具嚴苛考驗
7.賽道有170多個彎
耶~我看的見耶!
我好了~太感人了~你的文章把我醫治好了!你真神!
😭
怎麼訴說的情形很像一般用路耶!
不過比台灣的路好很多倒是真的!
😆
條件跟一般用路那麼相近~
我敢跟你保證~只要讓我中樂透~獨得70億新台幣!
讓我有機會一圓車廠老闆夢!我一定也要把我公司的車拉去Nurburgring北賽道測試!
這樣才能確保我的車能在一般用路順順跑!
不然轉各彎就跟86一樣,我看沒幾各敢買!
😩
~~~~講笑話是我的職志~~~~
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認同! | ||||||||||||
你好膽喔!
敢認同我~
你不怕等等被各大專家的壞評圍剿!
勸你別靠近我!
我很帶賽的喔!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
於
2007/11/29 14:21:42
發文
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哇~原來是我資訊落後~連Nurburgring北賽道都不知道! 不過你可能沒看到我這篇的其他回文! 突然被你發覺我眼睛沒睜開過~原來我是瞎子! 不過我看的到你打的字耶~我因該有超能力喔!? 1.全長22.442公里 2.充滿各種惡劣路況 3.連續彎道的蜿蜒起伏 4.300公尺的海拔落差 5.低摩擦力材質柏油路面 6.對動力與煞車系統極具嚴苛考驗 7.賽道有170多個彎 耶~我看的見耶! 我好了~太感人了~你的文章把我醫治好了!你真神! 😭 怎麼訴說的情形很像一般用路耶! 不過比台灣的路好很多倒是真的! 😆 條件跟一般用路那麼相近~ 我敢跟你保證~只要讓我中樂透~獨得70億新台幣! 讓我有機會一圓車廠老闆夢!我一定也要把我公司的車拉去Nurburgring北賽道測試! 這樣才能確保我的車能在一般用路順順跑! 不然轉各彎就跟86一樣,我看沒幾各敢買! 😩 | ||||||||||||
😀
不過70億台幣夠嗎?
改美金吧
支持+1
另
每個人口味不同 雖然數據是事實
但是偏好不同 就請不要吵下去了
賽車要求的是均衡 要大馬力 又要過彎快
超跑也各有領域 跑不出好成績是正常的
設定是接近上市的設定 大部份在一般道路跑
直線 彎道 或者二者有要 看個人喜好
吵下去沒意思😌😌
另
每個人口味不同 雖然數據是事實
但是偏好不同 就請不要吵下去了
賽車要求的是均衡 要大馬力 又要過彎快
超跑也各有領域 跑不出好成績是正常的
設定是接近上市的設定 大部份在一般道路跑
直線 彎道 或者二者有要 看個人喜好
吵下去沒意思😌😌
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😀 不過70億台幣夠嗎? 改美金吧 | ||||||||||||
應該夠吧~
我預設初期只生產中小型省油車~
引擎只用1.2~和1.8兩種~
而且只有一各車型!
底盤搞各中等130不會飄就好!
排檔一率搞6速自排!~
品質搞好一點~
基本配備用最陽春的~
其他配備用全選配~接近客製化~
也選配氣囊~最高跟蜜汁必須連射一樣
想辦法把1.8全配壓在60萬以內~1.2全配壓在50萬以內~
薄利多銷!~先搶市佔率!
初期設定5年不限里程保固!
只要哪各工程師搞砸品質~我就帶她去看鱷魚是怎麼進食的!
想買嗎?
先借我70億吧!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
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