#22
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| 1.9ep 2.0 TDI差別不只在馬力與扭力喔... 光是引擎靜肅性跟震動抑制，兩者的差別就不只那區區幾萬元，此外，還有效率與排廢，畢竟是不同世代的柴油引擎...... 供參考.. | |||
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回應 chengjil (C.J.) 所寫很多女生連車子快壞掉前的抖動、異音都沒感覺了
更何況引擎靜肅性跟震動抑制
#23
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| 1.9ep 2.0 TDI差別不只在馬力與扭力喔... 光是引擎靜肅性跟震動抑制，兩者的差別就不只那區區幾萬元，此外，還有效率與排廢，畢竟是不同世代的柴油引擎...... 供參考.. | |||
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挖~
這麼厲害😊
我本以為也是差個7-8萬，差那幾匹馬力而已耶~
#24
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很多女生連車子快壞掉前的抖動、異音都沒感覺了 更何況引擎靜肅性跟震動抑制 | ||||||||||||
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對阿😰
明明對很多事情都很敏感
偏偏就對車子的事情，神經永遠大條😰
#25
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於
2007/12/17 01:28:35
發文
PASSAT2.0D 好車一部
#26
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建議不要去凹他的皮椅！因為標達進口車子向來是不接受內裝異動～
假如業代要幫你換皮椅，那個皮椅肯定是業代找台灣做內裝廠商幫你弄的～
要怎麼說咧～建議你先坐原廠的絨布椅一段時間，再決定要不要換皮椅吧～
另外我也建議你直接買2.0 TDI，因為現在的2.0 TDI配的是17寸的鋁圈～爽度更高～
也歡迎你加入狗夫一族～（我的是2.0 TDI SPORT）
假如業代要幫你換皮椅，那個皮椅肯定是業代找台灣做內裝廠商幫你弄的～
要怎麼說咧～建議你先坐原廠的絨布椅一段時間，再決定要不要換皮椅吧～
另外我也建議你直接買2.0 TDI，因為現在的2.0 TDI配的是17寸的鋁圈～爽度更高～
也歡迎你加入狗夫一族～（我的是2.0 TDI SPORT）
#27
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| 建議不要去凹他的皮椅！因為標達進口車子向來是不接受內裝異動～ 假如業代要幫你換皮椅，那個皮椅肯定是業代找台灣做內裝廠商幫你弄的～ 要怎麼說咧～建議你先坐原廠的絨布椅一段時間，再決定要不要換皮椅吧～ 另外我也建議你直接買2.0 TDI，因為現在的2.0 TDI配的是17寸的鋁圈～爽度更高～ 也歡迎你加入狗夫一族～（我的是2.0 TDI SPORT） | |||
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沒錯!千萬不要換皮椅,因為都是台裝皮椅的!換皮椅需要整個拆下座椅施工,施工不慎會傷及昂貴的腳架(以前家中vw車有過這經驗),運氣好的話堡故期內異音出現可免費換新(但需要經過相當漫長時間的待料,因為腳架這種冷門零件通常沒庫存),運氣不好的話兩年堡固期過後異音出現就要自費更換!!
#28
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| 沒錯!千萬不要換皮椅,因為都是台裝皮椅的!換皮椅需要整個拆下座椅施工,施工不慎會傷及昂貴的腳架(以前家中vw車有過這經驗),運氣好的話堡故期內異音出現可免費換新(但需要經過相當漫長時間的待料,因為腳架這種冷門零件通常沒庫存),運氣不好的話兩年堡固期過後異音出現就要自費更換!! | |||
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住在Woo大隔壁...
#29
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於
2007/12/17 13:34:16
發文
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對阿😰 明明對很多事情都很敏感 偏偏就對車子的事情，神經永遠大條😰 | ||||||||||||||||||||||
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同意+1
連車子幾速都不知道😞
只知道前進放D,後退放R,停車放P
3.2.1在幹嗎?不知道.....
#30
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於
2007/12/17 13:37:30
發文
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| PASSAT2.0D 好車一部 | |||
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恩恩
柴油引擎配上PASSAT車體加比CAMRY更舒適的內裝
手煞車是用"按"的😍
不過價格相近的GTI性能也很迷人,現在有優惠3萬五馬力提升40匹(200==>240,扭力28.X變成33.X)
0~100從6.9==>6.3😍😍😍
這兩台要做抉擇真難😞
#31
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我覺得雖然PASSAT跟GOLF車格不同啦！底盤與懸吊設定也不儘相同～
PASSAT坐起來舒適穩重～GOLF駕馭起來是熱血，感覺不太一樣～
兩部車我都開過，我比較喜歡GOLF的底盤設定！
山路貼著地面跑的感覺真的很棒～
PASSAT坐起來舒適穩重～GOLF駕馭起來是熱血，感覺不太一樣～
兩部車我都開過，我比較喜歡GOLF的底盤設定！
山路貼著地面跑的感覺真的很棒～
#32
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於
2007/12/17 15:55:58
發文
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| 我覺得雖然PASSAT跟GOLF車格不同啦！底盤與懸吊設定也不儘相同～ PASSAT坐起來舒適穩重～GOLF駕馭起來是熱血，感覺不太一樣～ 兩部車我都開過，我比較喜歡GOLF的底盤設定！ 山路貼著地面跑的感覺真的很棒～ | |||
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我現在心情比較熱血
不過老實講開車幾乎沒有熱血😩
想熱血的心會被封印😰
#33
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哈哈！老婆孩子比較重要！
熱血是留給我們這些不結婚的人的～😀
熱血是留給我們這些不結婚的人的～😀
#34
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2.0 TDI比較好,大大慎重考慮吧🙂
#35
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1.9的比較省油,不過1.9的如果沒有ESP就不要買
2.0的比1.9的還LAG
2.0的比1.9的還LAG
自由、自主、自律、自尊
#36
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2.0 TDI有分SOHC跟 DOHC版本 有誰知差異
#37
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不好意思,不過我聽業代說雖然2.0TDI馬力跟配備比較好一點,不過引擎的肅靜度跟震動倒是1.9TDI比較好,我有試開過1.9TDI,覺得已經還OK了,謝謝
#38
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差不多喔
#39
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| 1.9的比較省油,不過1.9的如果沒有ESP就不要買 2.0的比1.9的還LAG | |||
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2.0的渦輪延遲情形是比1.9要明顯許多 2.0開起來會有一點貼背感😆
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
#40
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1.9沒有ESP.......
2.0要解決Turbo lag就去改晶片～馬力/扭力再向上提升至170/40～
知道為何2.0會lag嗎？因為扭力過大......改過晶片之後會改變1-2檔的供油方式，換檔時間也有改變～
2.0要解決Turbo lag就去改晶片～馬力/扭力再向上提升至170/40～
知道為何2.0會lag嗎？因為扭力過大......改過晶片之後會改變1-2檔的供油方式，換檔時間也有改變～
#41
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| 1.9的比較省油,不過1.9的如果沒有ESP就不要買 2.0的比1.9的還LAG | |||
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GOLF TDI的1.9和2.0(標準版)都沒有ESP,要2.0 TDI精裝車(GT Sport版112.8萬)才有ESP標配!!
共
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