FORD 可能靠 mondeo 翻身嗎
凡事都沒有不可能的,只是要看夠不夠誠意!!
如果mondeo賣50萬你說它翻部翻身??
保證翻身...只是這個可能性低於0.000000000000001%
先顧好自身組裝品質,提高產品良率,降低回廠率,自然口碑就來!
mondeo是台好車!!
如果mondeo賣50萬你說它翻部翻身??
保證翻身...只是這個可能性低於0.000000000000001%
先顧好自身組裝品質,提高產品良率,降低回廠率,自然口碑就來!
mondeo是台好車!!
TDCI是台屌車
不知是 ACCORD 放展示檯的關係,感覺此次福特的人氣好猛喔,據現場人員表示,進去看MONDEO試裝車,已達上萬人次以上。但上市後,消費者買不買單,又是另外一回事了。
我也有去車展
在桃園平鎮看到兩次貼著黑色膠布的Mondeo
不過是騎機車會車看到
都沒拍到
在桃園平鎮看到兩次貼著黑色膠布的Mondeo
不過是騎機車會車看到
都沒拍到
希望 mondeo 上市能好點
台灣車市 不該 一間 toyota 獨大
獨佔 對我們 消費者不好
最好是 三分天下
彼此 推出更好的車
你看 altis 因為打騙天下 無敵手
新款 連 dual VVTI 都不須 就可幹掉一堆對手 ..
台灣車市 不該 一間 toyota 獨大
獨佔 對我們 消費者不好
最好是 三分天下
彼此 推出更好的車
你看 altis 因為打騙天下 無敵手
新款 連 dual VVTI 都不須 就可幹掉一堆對手 ..
1.福特要能持續將品質管控!
2.價格要能控制,不要買了過沒幾個月就出現價差很大的事情.
3.要能有差異性的產品,出Wagon吧! 現在國產車還沒有真正的Wagon.
4.維修體系要加強, 專業知識跟態度都要能持續要求.
5.網路蟑螂有誇大不實的事宜要能及時處理.
希望台灣以後不要只有兩三家國產車可選呀!
之前的Mestrostar 2.5,說真的開起來感覺非常棒,希望福特多加油啦!
2.價格要能控制,不要買了過沒幾個月就出現價差很大的事情.
3.要能有差異性的產品,出Wagon吧! 現在國產車還沒有真正的Wagon.
4.維修體系要加強, 專業知識跟態度都要能持續要求.
5.網路蟑螂有誇大不實的事宜要能及時處理.
希望台灣以後不要只有兩三家國產車可選呀!
之前的Mestrostar 2.5,說真的開起來感覺非常棒,希望福特多加油啦!
光看車展不準啦
如果法拉力有開放試座的話
人氣一定NO.1
問題是銷售量不會提高阿
如果法拉力有開放試座的話
人氣一定NO.1
問題是銷售量不會提高阿
於
2008/01/03 13:52:59
發文
講真的MIII 2.5 是台好車
我除了不喜歡它"智慧型"變速箱外(不用手自排下坡隨便踩個煞車 就自動down shift)
我還是很習慣那種傳統的變速箱只會12345 54321
機乎沒有東西可以挑剔 而且..毛病很少(至少我買的那台).....零件便宜
我除了不喜歡它"智慧型"變速箱外(不用手自排下坡隨便踩個煞車 就自動down shift)
我還是很習慣那種傳統的變速箱只會12345 54321
機乎沒有東西可以挑剔 而且..毛病很少(至少我買的那台).....零件便宜
FORD 可能靠 mondeo 翻身嗎?? 答案是不可能.😀
除非New Mondeo可以將價位涵蓋到70萬以下,不然以一部70萬以上的車種來說,
能在台灣月銷千台以上就算是很好的成績了.
除非New Mondeo可以將價位涵蓋到70萬以下,不然以一部70萬以上的車種來說,
能在台灣月銷千台以上就算是很好的成績了.
於
2008/01/03 14:41:41
發文
品質好,什麼都來了
賓士如果品質爛透透
相信10年後一定倒
賓士如果品質爛透透
相信10年後一定倒
福特曾幾何時,匪類好一陣子,當然浪子回頭金不換,
但總要給大家一些時間接受,觀察,是否變好子,
就像頭又大,富了,就想變壞,
台灣人眼睛是雪亮的,
福特若想重回市場霸主位子,光靠一台車就想扳回,根本不可能,
就以剛公布的市場銷售,頭又大所有車種全進入前十名,2.7那台商用車除外,但頭又大可曾想過富不過三代,居高要思危,消費者是不能唬弄的。
面對消費者只有以更加尊敬的態度來面對,才是真正的市場霸主。😍😍
但總要給大家一些時間接受,觀察,是否變好子,
就像頭又大,富了,就想變壞,
台灣人眼睛是雪亮的,
福特若想重回市場霸主位子,光靠一台車就想扳回,根本不可能,
就以剛公布的市場銷售,頭又大所有車種全進入前十名,2.7那台商用車除外,但頭又大可曾想過富不過三代,居高要思危,消費者是不能唬弄的。
面對消費者只有以更加尊敬的態度來面對,才是真正的市場霸主。😍😍
車子都不錯...但就都賣不好
實在很可惜阿!
希望福特六合好好經營...比較實在
實在很可惜阿!
希望福特六合好好經營...比較實在
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很多人 或雜誌 說 flh 想靠 mondeo 翻身 花很多 錢 心力去做 .. 但是 可能翻身嗎 ? 品牌要起來 光只靠一台車 應該不可能 不過 是否能賣得好 2008年 中 過蜜月期就知道了 . 不過 車展 好像 mondeo 人氣不差 (Ucar) 但是 其他車是否沒人氣 ? | |||
我覺得有點難.... 台灣太重視品牌... 起碼要很久很久以後...
品質及服務顧好,價錢合理,追加民眾期待車種,業績一定高成長,就看福特高層的企圖心了!
😞
個人覺得福特應該強化foucs的選擇性,如果小佛有自排應該會賣的好
個人覺得福特應該強化foucs的選擇性,如果小佛有自排應該會賣的好
於
2008/01/03 16:28:16
發文
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靠focus都翻不了身了 要靠mondeo😞難上加難 品質是最大疑慮 服務是最大敗筆 別說翻身 要對其他競爭者造成壓力都很困難 | |||
阿某你是來亂的逆
focus我想是因為沒有自排
阿 mondeo都還沒看到摸到開到
你就再說品質有疑慮
阿雖然我幾乎不回原廠
不過原場灌水跟鼓勵換零件
我覺得跟B還有T場差不多
真不知道您是否真的能夠算命
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
於
2008/01/03 16:29:36
發文
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靠focus都翻不了身了 要靠mondeo😞難上加難 品質是最大疑慮 服務是最大敗筆 別說翻身 要對其他競爭者造成壓力都很困難 | |||
如果沒有造成壓力
何必整天有好多人開始對
"品質是最大疑慮"來擔憂呢?
哈哈
柴油打死一堆車
怕了吧
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
Mondao真的是好車~~~我家開過2台
第一台是國小時候買的車...後燈2個圓圓的我媽說很可愛😍
開了5~6年被一台速霸陸撞壞了😭
然後Metrostar剛好出來,爸爸又買了一台
現在變成我在開,老爸開ALTIS😰
當時老爸也是衝著T牌的妥善率買的 正好我也要開車
但是我媽坐了ALTIS之後很後悔😌
我媽都說還是坐在Mondao的後座比較有安全感🙂
2台Mondao除了第一台壞過一次水龜,其他零件也都沒什麼大毛病
大家詬病的變速箱也沒壞過,或許年限還沒到😆
第一台是國小時候買的車...後燈2個圓圓的我媽說很可愛😍
開了5~6年被一台速霸陸撞壞了😭
然後Metrostar剛好出來,爸爸又買了一台
現在變成我在開,老爸開ALTIS😰
當時老爸也是衝著T牌的妥善率買的 正好我也要開車
但是我媽坐了ALTIS之後很後悔😌
我媽都說還是坐在Mondao的後座比較有安全感🙂
2台Mondao除了第一台壞過一次水龜,其他零件也都沒什麼大毛病
大家詬病的變速箱也沒壞過,或許年限還沒到😆
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我覺得仍會步入MS後塵..因為詳細配備出來後..我只能說除了照舊底盤優勢外...其他條件很難去吸引
"一般"車主...品牌形象不說...相信其他車款的空間隔音質感也不至於就差多少....比較之下這部車是較動感的...但是面對這個價位的消費群...穩重大方氣派仍是主流(看GRUNDER就略知一二)...感嘆壓😇
我覺得仍會步入MS後塵..因為詳細配備出來後..我只能說除了照舊底盤優勢外...其他條件很難去吸引
"一般"車主...品牌形象不說...相信其他車款的空間隔音質感也不至於就差多少....比較之下這部車是較動感的...但是面對這個價位的消費群...穩重大方氣派仍是主流(看GRUNDER就略知一二)...感嘆壓😇
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
MONDEO 多了柴油
或許是個賣點
但是 會是 大賣點 還是小賣點
時間會證明
不過 不知道 flh 對 mondeo 月賣多少台有估過 ?
當年 mazda5 要國產時 網路說法 台馬認為有 5~600台 實力 月賣可上看 8~1000..所以 一開始就沒給電動門
導致
網友 雜誌都說 誠意不夠 ..
畢竟非 好品牌的車
後來雖加了 電動門 但是始終 400多台上下 ..如果一開始就上電動門不是更美
FORD Imax 更是 錯估 ..以為最省cost 改台車 .. sales說是新車 但對 user 來說 是2年的老車
何來新鮮感 ..只能算馬5 改款車吧 .
FLH 還當他是新車 價格很硬 不好殺
不只 imax 連 30可能都高估 fortis 實力 ..現在開始追加 1.8 .
不過 我真怕 如果 flh 太高估 mondeo 的實力 ..反而 不去開發其他車款 或是改款
光從 2008 1~3月 少 tierra , 就算 flh 有存tierra...但是 tierra 買氣會下降
因為 買家會等 因為 tierra 不能拖過 2008/6/30 ..所以 想買 tierra 人 ,
會拖到 6月才開始 就是大砍特砍 ..那時 ford下經銷商不可能存不能賣車
一定低價出清
除非 4/1 MONDEO 出來
否則 有整整 3月 特別是包含 過年
BUT , 大家都有年終 最易賣車的時間點 明明是過年 .
flh 竟放棄 過年前
4/1 出來 錢都花光 ..想買車的人要等下一波了
OUTLANDER 是本來排好 !但是 mondeo 本是 2007年底 上場的車 確客意拖到 大選後
這策略 好或不好
半年厚就 知道拉
或許是個賣點
但是 會是 大賣點 還是小賣點
時間會證明
不過 不知道 flh 對 mondeo 月賣多少台有估過 ?
當年 mazda5 要國產時 網路說法 台馬認為有 5~600台 實力 月賣可上看 8~1000..所以 一開始就沒給電動門
導致
網友 雜誌都說 誠意不夠 ..
畢竟非 好品牌的車
後來雖加了 電動門 但是始終 400多台上下 ..如果一開始就上電動門不是更美
FORD Imax 更是 錯估 ..以為最省cost 改台車 .. sales說是新車 但對 user 來說 是2年的老車
何來新鮮感 ..只能算馬5 改款車吧 .
FLH 還當他是新車 價格很硬 不好殺
不只 imax 連 30可能都高估 fortis 實力 ..現在開始追加 1.8 .
不過 我真怕 如果 flh 太高估 mondeo 的實力 ..反而 不去開發其他車款 或是改款
光從 2008 1~3月 少 tierra , 就算 flh 有存tierra...但是 tierra 買氣會下降
因為 買家會等 因為 tierra 不能拖過 2008/6/30 ..所以 想買 tierra 人 ,
會拖到 6月才開始 就是大砍特砍 ..那時 ford下經銷商不可能存不能賣車
一定低價出清
除非 4/1 MONDEO 出來
否則 有整整 3月 特別是包含 過年
BUT , 大家都有年終 最易賣車的時間點 明明是過年 .
flh 竟放棄 過年前
4/1 出來 錢都花光 ..想買車的人要等下一波了
OUTLANDER 是本來排好 !但是 mondeo 本是 2007年底 上場的車 確客意拖到 大選後
這策略 好或不好
半年厚就 知道拉
但是 可能翻身嗎 ?
品牌要起來 光只靠一台車 應該不可能
不過 是否能賣得好 2008年 中 過蜜月期就知道了 .
不過 車展 好像 mondeo 人氣不差 (Ucar) 但是 其他車是否沒人氣 ?