遁發...
想請問一下現在噴射引擎的手排車遁發發的起來嗎?
可以
不管是直接點火或是分電盤式的都可以
找個下坡你就可以證明了
下坡用二檔 離合器慢慢放
一檔快放 馬上熄 除非你離合器很快的含回來且含的很好
不管是直接點火或是分電盤式的都可以
找個下坡你就可以證明了
下坡用二檔 離合器慢慢放
一檔快放 馬上熄 除非你離合器很快的含回來且含的很好
![]() |
| ![]() | |
可以 不管是直接點火或是分電盤式的都可以 找個下坡你就可以證明了 下坡用二檔 離合器慢慢放 一檔快放 馬上熄 除非你離合器很快的含回來且含的很好 | |||
![]() | ![]() |
聽不懂你一檔快放的意思???
我是在講,要試檔發的話,請找下坡,會輕鬆很多
起碼不必請人推車推到死,
在斜坡中車頭向下,手煞車一放,車子就開始溜了,
溜到時速十至十五時,入二檔,離合器慢慢放,
在半離合的狀況,就發起來了.
如果是用一檔,離合器又放太快,坡又不夠陡,速度不夠高
接合的那一剎那,車子的頭用力頓一下,就又熄火了
所以要你注意半離合,要熄就馬上含回來
起碼不必請人推車推到死,
在斜坡中車頭向下,手煞車一放,車子就開始溜了,
溜到時速十至十五時,入二檔,離合器慢慢放,
在半離合的狀況,就發起來了.
如果是用一檔,離合器又放太快,坡又不夠陡,速度不夠高
接合的那一剎那,車子的頭用力頓一下,就又熄火了
所以要你注意半離合,要熄就馬上含回來
你應該沒有騎過重機對不對?
現在的噴射重機不少,教練場的FZ6或BMW650都是噴射車了
(簡單講,化油重機還是有Q鈕,一看就知)
噴射重機,要試檔發就很簡單,考試場中的小上下坡,就可以試出來了
現在的噴射重機不少,教練場的FZ6或BMW650都是噴射車了
(簡單講,化油重機還是有Q鈕,一看就知)
噴射重機,要試檔發就很簡單,考試場中的小上下坡,就可以試出來了
於
2008/01/04 02:02:06
發文
![]() |
| ![]() | |
我是在講,要試檔發的話,請找下坡,會輕鬆很多 起碼不必請人推車推到死, 在斜坡中車頭向下,手煞車一放,車子就開始溜了, 溜到時速十至十五時,入二檔,離合器慢慢放, 在半離合的狀況,就發起來了. 如果是用一檔,離合器又放太快,坡又不夠陡,速度不夠高 接合的那一剎那,車子的頭用力頓一下,就又熄火了 所以要你注意半離合,要熄就馬上含回來 | |||
![]() | ![]() |
引擎沒發動
煞車跟方向盤會很重
要小心
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
![]() |
| ![]() | |
引擎沒發動 煞車跟方向盤會很重 要小心 | |||
![]() | ![]() |
你不是會開你家的手排大貨車?
入一檔不就好了
入倒檔更狠,馬上釘在坡上
![]() |
| ![]() | |
你應該沒有騎過重機對不對? 現在的噴射重機不少,教練場的FZ6或BMW650都是噴射車了 (簡單講,化油重機還是有Q鈕,一看就知) 噴射重機,要試檔發就很簡單,考試場中的小上下坡,就可以試出來了 | |||
![]() | ![]() |
ㄞ...
有錢我也會玩阿
總有一天會買一輛的
現在...
野狼先擋著先
😀原來有這招喔,又上了一課!!
感謝各位,等小弟滿200肯定好評大放送。
感謝各位,等小弟滿200肯定好評大放送。
TDCI是台屌車