特急問:Cefiro A32 變速箱
於
2008/01/04 03:44:06
發文
看您想停損還是續抱
變速箱油灌太滿.太厚.
回原廠更換長效的啦.
回原廠更換長效的啦.
於
2008/01/04 11:16:05
發文
MK2
外匯VQ25 馬力=台規3000....
我何必換台三千的 增加稅金幹麻= ="...
何況 你似乎沒說到我的問題重點....
外匯VQ25 馬力=台規3000....
我何必換台三千的 增加稅金幹麻= ="...
何況 你似乎沒說到我的問題重點....
技師沒處理好才對,我朋友那台,改2.5的引擎也OK沒問題
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MK2 外匯VQ25 馬力=台規3000.... 我何必換台三千的 增加稅金幹麻= ="... 何況 你似乎沒說到我的問題重點.... | |||
請問換心臟連同外科手術要多少錢ㄚ
馬力會增加😀
但會比較省油嗎
謝謝
1 檢查油量 需要發動引擎測量為準
2 檢查排檔拉線 包含節汽門到變速箱的升降檔拉線(Cefiro有沒有不清楚)
3 檢查各個引擎變速箱的固定座 應該有4個 沒鎖好或是損壞也會
4 若是改裝前已有此現象 那就是變速箱已經快掛了(斯貝魯或是制動帶)
5 後方音源可以檢查門鎖,避震器,連桿
2 檢查排檔拉線 包含節汽門到變速箱的升降檔拉線(Cefiro有沒有不清楚)
3 檢查各個引擎變速箱的固定座 應該有4個 沒鎖好或是損壞也會
4 若是改裝前已有此現象 那就是變速箱已經快掛了(斯貝魯或是制動帶)
5 後方音源可以檢查門鎖,避震器,連桿
於
2008/01/04 18:01:26
發文
請問換心臟連同外科手術要多少錢ㄚ
馬力會增加😀
但會比較省油嗎
謝謝[/quote]
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我整個做到好55張小朋友
馬力哦 我開起來是差蠻多的
省油部分咩...還沒實測到就發生問題了@@"
如果好了 我試完在看看
聽很多車友說 油耗差不多少
請問驗車要怎麼過阿?
我也想換引擎!
我也想換引擎!
於
2008/01/05 00:12:22
發文
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請問驗車要怎麼過阿? 我也想換引擎! | |||
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關於這個問題咩....
網路上不方便講=_=" So你可能要去問你熟識的車廠or朋友
開板的大大有說到
冷車會 熱車不會
那麼應該就是進氣岐管墊片硬化的問題了
熱漲冷縮
冷車時 歧管本體與墊片有空隙 所以會有空氣從空隙被吸進去
熱車時 因為膨脹的關係 空隙不見了 又恢復正常了
這個現象去插電腦 我記得好像是從節氣門電壓那邊 還是哪個地方 可以看出
10台VQ 有9台會有這種老化問題出現
只能說 你在更換引擎時 並沒有順便一次工的把耗材都換掉
A32要換上的VQ25 都已經有一段時間了 但時間不是判定引擎好壞的絕對憑據就是了
所以更換時 最好準備好周邊耗材 一併更換
1).上蓋墊片*2 火星塞墊片*6 歧管墊片
2).水幫泵.前後油封.普立(視狀況)
3).鏈條張力器.導片
這些東西 材料便宜 但更換工資不低 更換難度也頗高 沒辦法 V6就是這樣
後油封更換,要下引擎 變速箱才能更換
導片有3片 也需要下引擎才能換
水幫泵的更換就要看技師功力了
所以 如果有打算想更換引擎的朋友 可以參考看看
我有個朋友也剛換上VQ25 沿用原2.0的變速箱 電腦(但要跳接幾條線)
那些耗材都自備 請店家一併換上 當然還有更換引擎的一些處裡動作啦
全部6萬搞定
開起來的感覺 很優 市區行車 60 70再加速的反應比VQ30優
山路開起來 動力也是隨傳隨到 油門深度一般般 不用勉強
台規VQ30的馬力與日規VQ25差不多 193:190
但扭力有差 開起來 感覺還是不同的
我自己開A32 VQ30 所以提供一下自己的經驗
冷車會 熱車不會
那麼應該就是進氣岐管墊片硬化的問題了
熱漲冷縮
冷車時 歧管本體與墊片有空隙 所以會有空氣從空隙被吸進去
熱車時 因為膨脹的關係 空隙不見了 又恢復正常了
這個現象去插電腦 我記得好像是從節氣門電壓那邊 還是哪個地方 可以看出
10台VQ 有9台會有這種老化問題出現
只能說 你在更換引擎時 並沒有順便一次工的把耗材都換掉
A32要換上的VQ25 都已經有一段時間了 但時間不是判定引擎好壞的絕對憑據就是了
所以更換時 最好準備好周邊耗材 一併更換
1).上蓋墊片*2 火星塞墊片*6 歧管墊片
2).水幫泵.前後油封.普立(視狀況)
3).鏈條張力器.導片
這些東西 材料便宜 但更換工資不低 更換難度也頗高 沒辦法 V6就是這樣
後油封更換,要下引擎 變速箱才能更換
導片有3片 也需要下引擎才能換
水幫泵的更換就要看技師功力了
所以 如果有打算想更換引擎的朋友 可以參考看看
我有個朋友也剛換上VQ25 沿用原2.0的變速箱 電腦(但要跳接幾條線)
那些耗材都自備 請店家一併換上 當然還有更換引擎的一些處裡動作啦
全部6萬搞定
開起來的感覺 很優 市區行車 60 70再加速的反應比VQ30優
山路開起來 動力也是隨傳隨到 油門深度一般般 不用勉強
台規VQ30的馬力與日規VQ25差不多 193:190
但扭力有差 開起來 感覺還是不同的
我自己開A32 VQ30 所以提供一下自己的經驗
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請問換心臟連同外科手術要多少錢ㄚ 馬力會增加😀 但會比較省油嗎 謝謝 | |||
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我整個做到好55張小朋友
馬力哦 我開起來是差蠻多的
省油部分咩...還沒實測到就發生問題了@@"
如果好了 我試完在看看
聽很多車友說 油耗差不多少[/quote]
我那朋友說油耗還進步喔
於
2008/02/16 11:18:21
發文
家中的A32 VQ30也是一檔換二檔會蠻大力的
還好家父習慣了😞
還好家父習慣了😞
剛更換上外匯VQ2.5引擎
但不知道怎樣 開起來換檔變的非常的大力(有點像被人家從後面追撞的感覺)
應該是說 夭壽 大力 冷車時會 熱車就會正常
而且 換檔怪怪的..感覺起來不太會換檔的感覺(順踩油門)
都轉速要拉蠻高(約rpm4000)才會換檔....ˊˋ"
ps:未更換引擎時 不會有這種情形..就算有也不嚴重
請問各位大大 是小弟的A32 變速箱 撐不住VQ25的馬力 而掛了
還是 更換引擎的技師更換引擎時 搞壞了=_="?!😠
附加一問: 在開車時 左後的乘客 會聽到 有叩叩叩的聲音(好像是從避震那裡傳出來的)
請問是有什麼東西壞掉嗎?