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沒定速真的冷掉了😞 這下就算比CR-V帥也沒屁用了 | ||||||||||||||||||||||
😰休旅車 沒定速 就像美國沒民主沒自由
定速 只有先進國家 才有ㄉ😍
台灣車廠 實在很落後 不長進😌
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六氣囊已經確定落空,希望定速在頂級版會出現!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
中華三菱的高層是豬頭嗎?
為什麼不趁勢Fortis主打安全的話題繼續主打OUTLANDER下去呢?
想想OUTLANDER有六氣囊+ASC車身穩定系統+TCL循跡防滑系統-->以後的國產車照這樣子主打下去!
大家以後是否要買車時想買安全配備好的車就直接聯想到中華三菱?
真不知他們在想啥?
光哥小改款也不直接換上新開發的2.4L直列4缸發動機“4B12”+6速CVT。
這樣子怎麼跟其他即將改款的H牌A車&F牌M車還有T牌C車競爭呢?
新車頭真的不錯看!
只能無可奈何囉!
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😰休旅車 沒定速 就像美國沒民主沒自由 定速 只有先進國家 才有ㄉ😍 台灣車廠 實在很落後 不長進😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
休旅車 沒定速 就像美國沒民主沒自由
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這句話妙!!😀
謝明明=跑馬弟
請大家告訴大家!!
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中華三菱的高層是豬頭嗎? 為什麼不趁勢Fortis主打安全的話題繼續主打OUTLANDER下去呢? 想想OUTLANDER有六氣囊+ASC車身穩定系統+TCL循跡防滑系統-->以後的國產車照這樣子主打下去! 大家以後是否要買車時想買安全配備好的車就直接聯想到中華三菱? 真不知他們在想啥? 光哥小改款也不直接換上新開發的2.4L直列4缸發動機“4B12”+6速CVT。 這樣子怎麼跟其他即將改款的H牌A車&F牌M車還有T牌C車競爭呢? 新車頭真的不錯看! 只能無可奈何囉! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這就標準的"五幾後抹冷後"
謝明明=跑馬弟
請大家告訴大家!!
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中華三菱的高層是豬頭嗎? 為什麼不趁勢Fortis主打安全的話題繼續主打OUTLANDER下去呢? 想想OUTLANDER有六氣囊+ASC車身穩定系統+TCL循跡防滑系統-->以後的國產車照這樣子主打下去! 大家以後是否要買車時想買安全配備好的車就直接聯想到中華三菱? 真不知他們在想啥? 光哥小改款也不直接換上新開發的2.4L直列4缸發動機“4B12”+6速CVT。 這樣子怎麼跟其他即將改款的H牌A車&F牌M車還有T牌C車競爭呢? 新車頭真的不錯看! 只能無可奈何囉! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+1
如果能再有六氣囊就太吸引人了。😍
可惜沒有😌
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😰休旅車 沒定速 就像美國沒民主沒自由 定速 只有先進國家 才有ㄉ😍 台灣車廠 實在很落後 不長進😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
定速成本要20000嗎?
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定速成本要20000嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
基本款的定速我覺得不用!!
謝明明=跑馬弟
請大家告訴大家!!
這麼大一台
還是要買3.0的比較優
還是要買3.0的比較優
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😌大凹 日本2005年10月上市 😍CRV3 JAPAN 2006年10月上市 4驅 本田 功力還不夠😰 4驅 還是 3菱 最佳😍 | ||||||||||||||||||||||
+1
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asc與tcl同時搭載,安全性能大增,好羡幕喔!🙂 | ||||||||||||
要給中華三菱鼓掌!😀
希望CR-V過陣子也能把<車輛動態穩定系統>列成標準配備吧!😴
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
希望CR-V過陣子也能把<車輛動態穩定系統>列成標準配備吧!
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機會不高!但期待.....😇
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機會不高!但期待.....😇
謝明明=跑馬弟
請大家告訴大家!!
車子值得買,品牌也還可以,但後勤就不行了~~~
快出吧! 我哈outlander的配件哈半年了, 當初買進口除了要3.0, 正6速手自排(非CVT)和進口車的品質外, 另一個主因就是知道他會國產化, 會有豐富且價位較低的零配件可選擇, 從日本買實在太貴了(PS:一個尾門飾板竟要價快10000台幣)
另外, 國產outlander應該是目前三菱車系在國內採用AWC最低價的車種了, 開過才知道三菱AWC的好, 尤其是狂風暴雨的颱風天, 開啟4wd lock上高速公路, 體會更深, 加上整合ASC/TCL, 我想在同價位的SUV中, 說outlander是主動安全最佳車種也不為過
另外, 國產outlander應該是目前三菱車系在國內採用AWC最低價的車種了, 開過才知道三菱AWC的好, 尤其是狂風暴雨的颱風天, 開啟4wd lock上高速公路, 體會更深, 加上整合ASC/TCL, 我想在同價位的SUV中, 說outlander是主動安全最佳車種也不為過
於
2008/01/08 15:03:53
發文
沒定速就遜掉了😩
不過其他配備到是豐富的很,本質很贊
像MONDEO也希望他能裝上HID+定速,國產大型車就是要配備豐富才會吸引那些買家
希望三菱趕快裝上定速吧!!
頂級版可以定個95.8萬來打爆其他休旅車
入門款應該會在76萬左右吧
頂級來個全車六氣囊沒有99.9萬是不會賣的😞
不過99.9萬買的到這些依然值得
不過其他配備到是豐富的很,本質很贊
像MONDEO也希望他能裝上HID+定速,國產大型車就是要配備豐富才會吸引那些買家
希望三菱趕快裝上定速吧!!
頂級版可以定個95.8萬來打爆其他休旅車
入門款應該會在76萬左右吧
頂級來個全車六氣囊沒有99.9萬是不會賣的😞
不過99.9萬買的到這些依然值得
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車子值得買,品牌也還可以,但後勤就不行了~~~ | |||
沒錯啦
什麼都好就是敗在維修!!!!
真的該好好調整一下那些技師的功夫
(不過還是有厲害的!!!)
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沒定速就遜掉了😩 不過其他配備到是豐富的很,本質很贊 像MONDEO也希望他能裝上HID+定速,國產大型車就是要配備豐富才會吸引那些買家 希望三菱趕快裝上定速吧!! 頂級版可以定個95.8萬來打爆其他休旅車 入門款應該會在76萬左右吧 頂級來個全車六氣囊沒有99.9萬是不會賣的😞 不過99.9萬買的到這些依然值得 | |||
頂級要比CRV頂級便宜應該很難, 想想要多多少配備
1. 可切換四驅系統(2wd/4wd auto/4wd lock)
2. 整合ASC/TCL的AWC
3. 6速手自排
4. 方向盤變速撥桿
5. 上下掀式尾門: 這尾門有多好用只有用過才知道他的方便, 尤其是你停車常常後面都有車喜歡貼近的, 目前我還沒遇過有什麼情況是後面有車而尾門打不開的, 而下尾門第一個是他強度夠, 你根本不用擔心有沒有沒有內鐵, 而且超讚的是無論何時何地都可拿來當椅子座, 我最喜歡的就是和我兒子在山上或是海邊, 坐著下尾門享用美食和美景 (就像日本廣告江口洋介和他兒子那樣😆)
6. 18吋鋁圈
於
2008/01/08 15:34:22
發文
萬事具備
只欠定速😊
這樣的配備只要在百萬內我都願意買😍
只欠定速😊
這樣的配備只要在百萬內我都願意買😍
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萬事具備 只欠定速😊 這樣的配備只要在百萬內我都願意買😍 | |||
還有六氣球...😭
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還有六氣球...😭 | ||||||||||||
+1
頂級版裝6顆氣球 會更有新聞話題
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
於
2008/01/08 19:41:01
發文
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中華三菱的高層是豬頭嗎? 為什麼不趁勢Fortis主打安全的話題繼續主打OUTLANDER下去呢? 想想OUTLANDER有六氣囊+ASC車身穩定系統+TCL循跡防滑系統-->以後的國產車照這樣子主打下去! 大家以後是否要買車時想買安全配備好的車就直接聯想到中華三菱? 真不知他們在想啥? 光哥小改款也不直接換上新開發的2.4L直列4缸發動機“4B12”+6速CVT。 這樣子怎麼跟其他即將改款的H牌A車&F牌M車還有T牌C車競爭呢? 新車頭真的不錯看! 只能無可奈何囉! 非常同意+100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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