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之前報紙的介紹是說 日本由於都市地區已沒有空間再規劃自行車專用道 所以取個折衷辦法 就是在人行道上規劃自行車專門的騎乘路線 一般行人是不會走到自行車的路線地方 自行車也不能隨便越到人行處 除非亂來..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
這折衷就慘了,東京買汽車要含停車位,所以他們以
捷運為交通工具的人不少,造成大量單車族跟行人,
東京區域大,很多區域路很小,行人道不寬又植樹,
有機會去逛逛感受一下就知道.
東京區像我們的小巷弄的路非常多,去東京跟香港
什麼都小了一號.
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😰ㄚ碰 你認錯人了 我自己介紹一下 住台灣 ㄚ公ㄚ嬤都是日本人1945以前 大伯今年82歲 20歲以前是日本人 常聽他說 日本國的台灣 整齊 清潔 有秩序😍 不是1945以後 又髒又亂 可比😠 去過日本之後 我非常相信大伯說的話 看多了 日本國產車 女優 等等😍 我就是 愛日本 愛 就是要大聲喊出來😍 | ||||||||||||||||||||||
MK 2那行是給MK 2看的,他回應在你後面.
二次大戰打輸了,1944開始被美軍轟炸台灣那會不髒亂,
拿1945做分界點正中了台獨思想.
你大伯談過台灣年輕人被抓去當砲灰沒?
強迫女人當慰安婦?
日本道路雖規劃的好,但是也有很悲哀的地方
上次我在大阪的時候
那天是雨天
發現便利商店放雨傘的地方
讓我覺得很「不一樣」
他們連雨傘都要上鎖,怕被偷
唉,所以,真的很難說
不過台灣大概也快跟進了(←這是個人想像啦)
上次我在大阪的時候
那天是雨天
發現便利商店放雨傘的地方
讓我覺得很「不一樣」
他們連雨傘都要上鎖,怕被偷
唉,所以,真的很難說
不過台灣大概也快跟進了(←這是個人想像啦)
愛mazda2的夏木,奉勸你別小看女人的駕駛技術唷~
我的小說詩文作品集《我們的祕密集會》唐山書店發售中
【新聞台】http://mypaper.pchome.com.tw/news/a1108/
【部落格】http://www.wretch.cc/blog/driftmaple
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這折衷就慘了,東京買汽車要含停車位,所以他們以 捷運為交通工具的人不少,造成大量單車族跟行人, 東京區域大,很多區域路很小,行人道不寬又植樹, 有機會去逛逛感受一下就知道. 東京區像我們的小巷弄的路非常多,去東京跟香港 什麼都小了一號. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這我了解
我也去過東京(但沒去過香港)
他們大部分的路真的很小條
不過我認為他們在大都市區規定買車必須含停車位是個好方法
可以減少車輛和提高大眾運輸使用率(不過他們車還是很多)
台灣如果未來大眾交通運輸建設更完整以後
可以考慮一下
至少也限制一下機車的數量吧😵
不用看日本,去看香港及新加坡,也是這樣做的,聽說老共的路也在進步中,唉😌
於
2008/01/11 21:14:49
發文
想不到U-CAR 討論區的壞評還真好拿...😞 發表個單純的文章 不曉得又招惹誰了!?😌
沒錯! ”東京都”的確道路比較狹窄 道路整潔與其他地方來的亂一些 但其他看來整體上還是比臺灣來的好 人行道與腳踏車同一道路 但大部份的日本人不會像臺灣人那樣爭先恐後! 雖然寬度窄了 會車容易出車禍肇事 但日本人開車轉彎時 不像臺灣這樣 一轉彎就急駛過去(雖然日本也有爆走族...😌)
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就只有你注意到拍片的車嚴重違規.大客車路邊停車,起步跨越三線道. 我不會欣賞日本交通狀況,注意,日本馬路寬度比台灣窄了30公分. 片中看雙白線與大客車距離就知,這是我去日本時看到的,寬度窄了 會車易出車禍容易肇事.東名高速公路全線無路肩,有車禍就堵死你. 路肩安全島上都是垃圾,人行道人跟腳踏車爭道,這不小心去碰到剛 學走路的小孩怎麼辦? 連在人行道上走路都要擔心腳踏車?居然還有人說對. | ||||||||||||
沒錯! ”東京都”的確道路比較狹窄 道路整潔與其他地方來的亂一些 但其他看來整體上還是比臺灣來的好 人行道與腳踏車同一道路 但大部份的日本人不會像臺灣人那樣爭先恐後! 雖然寬度窄了 會車容易出車禍肇事 但日本人開車轉彎時 不像臺灣這樣 一轉彎就急駛過去(雖然日本也有爆走族...😌)
但日本人開車轉彎時 不像臺灣這樣 一轉彎就急駛過去.....
都甩過去.....
😀
都甩過去.....
😀
🙂
看了大大的影片及照片
我覺得自己還蠻適合住到日本
因為
我開了十多年的車
不超速
不搶道
禮讓行人
保持安全車距
轉彎前10秒左右一定會先打方向燈告知後方來車注意
一定依規定停放車輛
車輛定期回”原廠”維修
車輛經常保持乾淨
但是
在台北開車
因保持安全車速--被後方閃燈
因保持安全車距--被後方超車
因禮讓行人----讓行人頗為驚訝
因禮讓轉彎車---後方車不爽拼命按喇叭
因道車慢慢入停車格-遭後方車捷足先登
不過
我覺得對的事不能因為遭受挫折
而不再做下去
現在
我覺得
做對的事
讓自己可以一生平安
我更覺得
從自己開始做對的事
國家社會一定會更進步
臺灣
已進步很多
起碼
大家
很容易就可以成為有車階級
有了車
一切的不確定的事-如安全 罰單 就跟著我們了
只是
日本優良交通的背後是
”嚴格的交通罰則”
(聽說撞死人
要人家一家子
不是開玩笑的...)
加上
台灣人的個性
不像日本人很重視群體
反而比較重視個人
所以
與其要政府改善交通
真的
就從你我的負責 禮讓 做起吧
我記得大學修”社會學”時
當時的老師是”留日”的
他告訴我們有關日本馬路平整一事
他說
日本的修路工人
都會利用”半夜”把路面處理完畢
白天
竟為發現昨夜馬路已”處理過了”
.......這一點我們國家修路的工人該學習的..
他還說
日本人參觀台灣的工廠發現裝了很多監視器
問了工廠老闆為何要裝
老闆告知
要監視工人有無偷竊 偷懶
日本人當下覺得
”很不可思議”
因為
日本人認為:
工人上工”就應該認真工作”
中間休息”就應該儘量休息”
從以上可知
日本人除了自己認真負責之外
他們也相信
其他國家的人
也跟他們一樣
工作態度也是認真負責的
上次聽廣播
有提到
日本人其實也自許是東亞地區優秀的民族
我想
就像一個有錢人
就覺得自己應該吃好的住好的用好的
日本
也算是富有的國家
他們努力研究
終於開創此局面
當然是人家應得的
我們
要學習日本
可
我們要做自己
也可
世界各國就因為許許多多文化交通生活習慣...的不同
而美麗
我想
應該也有不少日本人
很愛臺灣....
看了大大的影片及照片
我覺得自己還蠻適合住到日本
因為
我開了十多年的車
不超速
不搶道
禮讓行人
保持安全車距
轉彎前10秒左右一定會先打方向燈告知後方來車注意
一定依規定停放車輛
車輛定期回”原廠”維修
車輛經常保持乾淨
但是
在台北開車
因保持安全車速--被後方閃燈
因保持安全車距--被後方超車
因禮讓行人----讓行人頗為驚訝
因禮讓轉彎車---後方車不爽拼命按喇叭
因道車慢慢入停車格-遭後方車捷足先登
不過
我覺得對的事不能因為遭受挫折
而不再做下去
現在
我覺得
做對的事
讓自己可以一生平安
我更覺得
從自己開始做對的事
國家社會一定會更進步
臺灣
已進步很多
起碼
大家
很容易就可以成為有車階級
有了車
一切的不確定的事-如安全 罰單 就跟著我們了
只是
日本優良交通的背後是
”嚴格的交通罰則”
(聽說撞死人
要人家一家子
不是開玩笑的...)
加上
台灣人的個性
不像日本人很重視群體
反而比較重視個人
所以
與其要政府改善交通
真的
就從你我的負責 禮讓 做起吧
我記得大學修”社會學”時
當時的老師是”留日”的
他告訴我們有關日本馬路平整一事
他說
日本的修路工人
都會利用”半夜”把路面處理完畢
白天
竟為發現昨夜馬路已”處理過了”
.......這一點我們國家修路的工人該學習的..
他還說
日本人參觀台灣的工廠發現裝了很多監視器
問了工廠老闆為何要裝
老闆告知
要監視工人有無偷竊 偷懶
日本人當下覺得
”很不可思議”
因為
日本人認為:
工人上工”就應該認真工作”
中間休息”就應該儘量休息”
從以上可知
日本人除了自己認真負責之外
他們也相信
其他國家的人
也跟他們一樣
工作態度也是認真負責的
上次聽廣播
有提到
日本人其實也自許是東亞地區優秀的民族
我想
就像一個有錢人
就覺得自己應該吃好的住好的用好的
日本
也算是富有的國家
他們努力研究
終於開創此局面
當然是人家應得的
我們
要學習日本
可
我們要做自己
也可
世界各國就因為許許多多文化交通生活習慣...的不同
而美麗
我想
應該也有不少日本人
很愛臺灣....
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老是要泛政治化... 幹嘛不說台灣比非洲進步居然有馬路有高速公路耶, 比較當然要跟好的比,難道跟爛的比啊, 全世界有多少國家沒能力鋪馬路你知道嗎?? 台灣這麼小的地方有今日繁榮及高科技你應該感到驕傲好嗎... 自以為是純種台灣人還在唱衰台灣, 只要是拿中華民國身分證的人都是台灣人啦, 沒必要分甚麼國民黨政府民進黨政府。 | ||||||||||||
什麼叫政治 眾人之事就叫政治啊 ! 阿強 你要不要繳稅 要不要繳健保 燃料稅要不要廢除等等眾人事 那一件吳關政治滴啊 !! 不是你要不要管政治 談政治 而是政治一定會影響你的生活大小事滴 !!
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在台灣....這些工程都控制在大家選出來的豬仔代表、議員、委員的手裡! 從選舉時不尊重他人而大量製造燥音, 就可知這些人的德行為何... 這樣的人都可當選, 大家還想要有甚麼樣的好路走! 休想吧! | |||
+1....其實道路可以做得好的.10幾年前去南非那時候我們的榮工處有趣它們那邊幫忙建設他們所鋪設的道路.就跟日本那些道路一樣.在台灣呢我活ㄌ30幾年只看到過1家施工回填後的品質符和我的期待.一個國家會不會強重這些小地方就看得出來了
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