水貨的本意

應該是指平行輸入的車種

大概是貿易商從國外帶回來賣的車拉😀

水貨車沒有原廠的後勤體系
維修保養比較麻煩 不好買到零件與會修的人不多

http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b38604369?u=yogcii
日產350Z 六速手排只要48萬????😲
我感覺理智開始斷線了😍
衝動是魔鬼阿..........😵

	回應 jump1311 (Lacoste) 所寫
	剛剛看到此拍賣 好奇問了一下 水貨車到底有甚麼缺點阿? 我想他最大的優點應該就是車價便宜 小弟沒有購車的慾望 只是單純的想聽聽看 水貨車的好壞 http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/auctions?userID=yogcii&u=:yogcii

首先，水貨車並不會比較便宜，因為要負擔的運費、稅金、手續費等等，不會少。

另外，你寫的網路上這賣方，只留手機和電郵，沒有地址、沒有公司名稱、沒有固定電話，
我認為，詐騙的機會不小。

不爽網上有這樣的詐騙案例，有空可以去看看。
不爽網-黑心車商.

	回應 chenss (黑翼) 所寫
	日產350Z 六速手排只要48萬???? 我感覺理智開始斷線了 衝動是魔鬼阿..........

若付錢後才發現對方是詐騙集團、求償無門，才真的要理智斷線。

想買中古車先到這裡做點功課吧.^^
http://tw.myblog.yahoo.com/anten-car/

外匯車要注意車價是否已包含車測費用且合格及關稅。

	回應 jump1311 (Lacoste) 所寫
	剛剛看到此拍賣 好奇問了一下 水貨車到底有甚麼缺點阿? 我想他最大的優點應該就是車價便宜 小弟沒有購車的慾望 只是單純的想聽聽看 水貨車的好壞 http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/auctions?userID=yogcii&u=:yogcii

過往所謂水貨車指的是貿易商進口的新車，早年台灣水貨車氾濫時，雙B將近一半皆由貿易商賣出，總代理只得乖乖分食市場，在那時，水貨商那邊連Volvo、VW甚至Opel、Ford等都有在賣。

當時買水貨車的好處，除了能更快購得新車款外(當年國內代理商引進新車速度之慢難以想像，國外原廠不重視是一點，代理商不積極也是主因)，在於能以較低的價格，買到較多配備的同型車(當年水貨車多半為美規，相對配備較佳)，不過由於少了原廠背書，也讓一些消費者對於其售後保固與保修產生疑慮，好在由於當年不論原廠或貿易商引進清單構成均相當簡單，導致走到哪裡都有人會修雙B的狀況，因此在後續保修上倒也不見得有多不方便。

不過，現在由於總代理定價策略更聰明了，加上新世代車款於後勤補保上的門檻越來越高，以及總代理保修單位對水貨車的全力抵制，導致水貨商的生存空間越見被打壓，目前仍能生存的，除了傳統以M-BENZ作為主力外的水貨商外，剩下的便是超高價車與稀有車的專門店，其他的，不是早早收攤就是轉往其他方面如中國、或走回頭路朝中古車發展。

回題，連結中的這種車，如果車源正常、賣家誠實的話，其實是所謂海外中古車，並不能以水貨車稱之，嚴格的說，該算它是水貨加二手車，這樣的車，除了保修同樣有水貨車的問題外，車況也相當複雜，而且回總代理還查不到保修紀錄，並不適合一般消費者購買，最重要的，就像有其他大大說的，這類網拍賣家若非實體店家，那麼詐騙的機會其實頗大，畢竟不管新車中古車水貨車，要走這行對一般人來說本都要很粗，多租個店面或空地根本不算什麼，走個體戶模式個人並不太敢相信賣家的誠信.....

更何況，這些賣家所開出許多車的年份與車價，略懂行情者便知低到離譜。

先前也曾有報導真有消費者買這種車受騙，坦白說，如果要買普羅車款，那麼循國內一般中古車管選擇已經夠多了，而若欲選購特殊車款，則宜找自售賣家或招牌大老字號的特殊車商，這類的海外中古車，能不碰就不碰比較妥當。

那個網拍的價格，看也知道是詐騙集團的…不可能的！

有人下標在惡搞他了…

😞

這兩天一直想發問，沒想到已經有人注意囉。
剛陪我弟買了一台06年的G35，看到這價錢還真有點不平衡，這兩天這賣家還賣掉350Z（不知是真是假）；如果有人知道為何那麼便宜，分享一下吧！