高壓縮比的車加 98 汽油可能更省錢
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#2
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文中摘錄：
假設lkn5751君一年行駛里程15,000公里, 每次自預備油的上限加滿油要40公升
如果加98, 一年的油錢會是: 15,000km / 380km x 40L x 32.2元 = 50,842元
如果加95, 一年的油錢會是: 15,000km / 320km x 40L x 30.7元 = 57,563元
同樣的行駛里程, 如果都加98, 一年反而可為lkn5751君省下6,721元,
這省下來的錢, 等於可以讓lkn5751君再加208.7公升的98汽油, 或多跑1,983km.
也就是 6,721元 / 32.2元 / 40L x 380km = 1,983km.
這樣的說法算是邏輯清晰，且，如果98(380KM)、95(320KM)是反覆測試後得到的平均值
會更有說服力喔😍
假設lkn5751君一年行駛里程15,000公里, 每次自預備油的上限加滿油要40公升
如果加98, 一年的油錢會是: 15,000km / 380km x 40L x 32.2元 = 50,842元
如果加95, 一年的油錢會是: 15,000km / 320km x 40L x 30.7元 = 57,563元
同樣的行駛里程, 如果都加98, 一年反而可為lkn5751君省下6,721元,
這省下來的錢, 等於可以讓lkn5751君再加208.7公升的98汽油, 或多跑1,983km.
也就是 6,721元 / 32.2元 / 40L x 380km = 1,983km.
這樣的說法算是邏輯清晰，且，如果98(380KM)、95(320KM)是反覆測試後得到的平均值
會更有說服力喔😍
#3
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以前沒想過這問題, 一直都是加98. 有機會加一桶95來試看看. (壓縮比10.x)
君子如響, 踩到尾巴也會響.
#4
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於
2008/03/13 08:43:27
發文
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| 以前沒想過這問題, 一直都是加98. 有機會加一桶95來試看看. (壓縮比10.x) | |||
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回應 talktoyy (prozac) 所寫早安阿
上次我有回文.
在回文一次.大大若有不動產問題.可以看我簽名檔.然後到YAHOO搜尋.就可以了.
百物齊漲.只有薪水不漲.要懂得錢滾錢.股市是有錢人玩的.不懂會套牢.
房市.不動產呢?要投資.購買可以詢問小弟喔
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#5
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早安阿 上次我有回文. 在回文一次.大大若有不動產問題.可以看我簽名檔.然後到YAHOO搜尋.就可以了. | ||||||||||||
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早安. 我作晚才發現您附上mail位址的回文. 這麼早上班啊...我的工作是可以晚點出門, 下班回到羅東都三更半夜了.
君子如響, 踩到尾巴也會響.
#6
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於
2008/03/13 08:59:11
發文
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早安. 我作晚才發現您附上mail位址的回文. 這麼早上班啊...我的工作是可以晚點出門, 下班回到羅東都三更半夜了. | ||||||||||||||||||||||
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小弟都早上8點上班😌.到晚上7點下班😭.一個月休3-4天累死了.😭😌
百物齊漲.只有薪水不漲.要懂得錢滾錢.股市是有錢人玩的.不懂會套牢.
房市.不動產呢?要投資.購買可以詢問小弟喔
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
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小弟都早上8點上班😌.到晚上7點下班😭.一個月休3-4天累死了.😭😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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唉, 真的是勞碌命. 我給我的座右銘是: 好康的job永遠輪不到自己...要養家活口, 衝到暴肝為止.
君子如響, 踩到尾巴也會響.
#8
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🙂
高壓縮比的引擎加95不是會變得不好發動汽車嗎?
我先前的406，新車前兩桶油都加95(想說省錢)
但每天早上開車都要發兩次才啟得動
後來改成98後問題就沒了
不曉得其他車主有無類似經驗呢?
高壓縮比的引擎加95不是會變得不好發動汽車嗎?
我先前的406，新車前兩桶油都加95(想說省錢)
但每天早上開車都要發兩次才啟得動
後來改成98後問題就沒了
不曉得其他車主有無類似經驗呢?
#9
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| 🙂 高壓縮比的引擎加95不是會變得不好發動汽車嗎? 我先前的406，新車前兩桶油都加95(想說省錢) 但每天早上開車都要發兩次才啟得動 後來改成98後問題就沒了 不曉得其他車主有無類似經驗呢? | |||
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這我曾在某板看過好幾個車友的經驗
他的E90本來都會產生滯速抖動現像
後來改加98後就沒發生了
#10
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◎ 兩大燃油供應商必須確保末端供油品質→便宜2.5元/L不是罪過，有問題的要抓出來！
▲ 自從改採「浮動油價」制以來，國內油價節節升高，物價也跟隨飆漲，全民苦不堪言！
▲ 在民營加油站市場開放設立之後，新的加油站如雨後春筍般林立密佈；民眾外出加油非常便利。但是！當油價飆高之後，消費者無不努力節約用油：能不開車→改騎機車→改搭公車→改騎腳踏車→走路→減少外出‧‧‧降低消費、無所不用其極！全國燃油消耗量日益萎縮減少，而新的加油站至今還是仍然在設立，越來越多！
▲ 於是乎，一個加油站的「達爾文定律」在台灣早已出現多時了！各民營加盟加油站無不削價求售，不管你是台塑、我是中油！企圖增加單點營業額及銷油量來降低庫存。
▲ 不降價！無法吸引車主前來加油，售油數量減少；燃油放久會降低辛烷值物理性！‧‧‧只好忍痛降價求售，企圖衝高提油量，來獲得供油商更高的進油價格折扣級數、增加銷售利潤；並降低油品劣化的風險！換句話說，新陳代謝快，油品就優，利潤就高；不降價！油跑得慢、油質變差，「出包」的機會就愈高？
▲ 如今發生加油站疑似自行添加工業甲醇現象？誰是誰非？都應該說清楚、弄明白！不要把責任推給所有降價的加油站，說都是有問題的？誰有問題，抓出證據來公諸大眾！還給車主及加油站間互信基礎，讓大家安心加油，千萬不要「模糊化」把社會搞得大家都是「賊」？誰叫你們貪便宜去降價的加油站加油，而讓真相成謎；降價求售絕不是罪過！
▲ 我的車是高壓縮比的：10.4:1~10.6:1的典型VAG車系歐洲車。需要極度穩定優良的燃油品質！對汽油辛烷值是很敏銳的，所以就是一部雛型油品檢測機器！為求降低燃料費用，我都是90%加降價2.5~3元/L的加盟站汽油、另外10%則是加直營站95號汽油，而90%的降價油中，中油為主、台塑為副，各家油品的特質，都一目了然的。
◆ 國內油價都漲成這樣，為降低消費成本負擔，車主使用降價加油站燃油也不是罪過！請兩大供油商務必保證提供穩定《氣候條件配方》的油品，並嚴格督導各加油站在儲存油料條件上之控管，確保所有加入汽車油箱內之燃料都是穩定品質的；保障消費者大眾權益！油價調漲，品質也要跟得上。
※ 發自【睿智感悟‧恆久魅力】的 SKODA-Octavia明銳車主之訊息。
🙂
▲ 自從改採「浮動油價」制以來，國內油價節節升高，物價也跟隨飆漲，全民苦不堪言！
▲ 在民營加油站市場開放設立之後，新的加油站如雨後春筍般林立密佈；民眾外出加油非常便利。但是！當油價飆高之後，消費者無不努力節約用油：能不開車→改騎機車→改搭公車→改騎腳踏車→走路→減少外出‧‧‧降低消費、無所不用其極！全國燃油消耗量日益萎縮減少，而新的加油站至今還是仍然在設立，越來越多！
▲ 於是乎，一個加油站的「達爾文定律」在台灣早已出現多時了！各民營加盟加油站無不削價求售，不管你是台塑、我是中油！企圖增加單點營業額及銷油量來降低庫存。
▲ 不降價！無法吸引車主前來加油，售油數量減少；燃油放久會降低辛烷值物理性！‧‧‧只好忍痛降價求售，企圖衝高提油量，來獲得供油商更高的進油價格折扣級數、增加銷售利潤；並降低油品劣化的風險！換句話說，新陳代謝快，油品就優，利潤就高；不降價！油跑得慢、油質變差，「出包」的機會就愈高？
▲ 如今發生加油站疑似自行添加工業甲醇現象？誰是誰非？都應該說清楚、弄明白！不要把責任推給所有降價的加油站，說都是有問題的？誰有問題，抓出證據來公諸大眾！還給車主及加油站間互信基礎，讓大家安心加油，千萬不要「模糊化」把社會搞得大家都是「賊」？誰叫你們貪便宜去降價的加油站加油，而讓真相成謎；降價求售絕不是罪過！
▲ 我的車是高壓縮比的：10.4:1~10.6:1的典型VAG車系歐洲車。需要極度穩定優良的燃油品質！對汽油辛烷值是很敏銳的，所以就是一部雛型油品檢測機器！為求降低燃料費用，我都是90%加降價2.5~3元/L的加盟站汽油、另外10%則是加直營站95號汽油，而90%的降價油中，中油為主、台塑為副，各家油品的特質，都一目了然的。
◆ 國內油價都漲成這樣，為降低消費成本負擔，車主使用降價加油站燃油也不是罪過！請兩大供油商務必保證提供穩定《氣候條件配方》的油品，並嚴格督導各加油站在儲存油料條件上之控管，確保所有加入汽車油箱內之燃料都是穩定品質的；保障消費者大眾權益！油價調漲，品質也要跟得上。
※ 發自【睿智感悟‧恆久魅力】的 SKODA-Octavia明銳車主之訊息。
🙂
#11
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不爆震狀況下用92當然是最省錢了.可是對高壓縮比車來講電腦控制點火要精確.車輛也要如同新車一樣沒積碳影響點火時間..最後還要犧牲掉一些馬力..........還是一桶多加50塊升級好了...😰
#12
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聽說
98因為都很少人加
所以
新鮮的98都被放到不新鮮了
辛烷值有到95就不錯了
😰
98因為都很少人加
所以
新鮮的98都被放到不新鮮了
辛烷值有到95就不錯了
😰
#13
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於
2008/03/16 01:53:36
發文
新車一來就加98，開了4年多後第一次有爆震的產生(因為大都開市區)，去年油價高漲，改加95，不到半年爆震就產生了，而且我固定2000公里加除碳劑，但我的車壓縮比才9.8!😞
#14
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為什麼歐洲車都喜歡弄成高壓縮比
日係國產車壓縮比好像都不高??
日係國產車壓縮比好像都不高??
#15
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想請問一下~就算高壓縮比的車~應該也並不是都適合98吧
年份久遠的就算壓縮比高~也不適合吧~是嗎?
因為我家E34.我查了資料~壓縮比是10.5~~本來都是+95...
之前有加過98...結果跑起來引擎變不順~所以又換回95~就又正常了
還是說~~也是可以加~只是可能要先更換某些零件??
懇請解答~(油吃很兇~所以想找方法省一下)
年份久遠的就算壓縮比高~也不適合吧~是嗎?
因為我家E34.我查了資料~壓縮比是10.5~~本來都是+95...
之前有加過98...結果跑起來引擎變不順~所以又換回95~就又正常了
還是說~~也是可以加~只是可能要先更換某些零件??
懇請解答~(油吃很兇~所以想找方法省一下)
#16
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我新車就加98
只有感覺
98好貴..........😆
只有感覺
98好貴..........😆
TIERRS的2000cc引擎搭載四速自排
#17
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lkn5751 wrote:
"我壹桶油98跑380km,95跑320km,98比較省油錢"
全程高速,加中油直營,車種crv2,供您參考
"我壹桶油98跑380km,95跑320km,98比較省油錢"
全程高速,加中油直營,車種crv2,供您參考
#18
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於
2008/03/17 01:23:46
發文
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| lkn5751 wrote: "我壹桶油98跑380km,95跑320km,98比較省油錢" 全程高速,加中油直營,車種crv2,供您參考 | |||
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請問您的油箱容量是幾公升啊!crv2有那麼耗油嗎?記得親戚的crv-2高速可達14km/l耶，還是他"好小"?😰
#19
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請問您的油箱容量是幾公升啊!crv2有那麼耗油嗎?記得親戚的crv-2高速可達14km/l耶，還是他"好小"?😰 | ||||||||||||
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CRV2油箱50公升,由於車身高又重,高速風阻極高,不可能14的（沿路70km/hr也不可能）,而我是4wd,加寬輪胎,用濃機油,所以稍耗油
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=530144&p=1&cache=0