各位FORTIS車主，如果你有安裝那個抬頭顯示器，請注意了。
大概5、6年前，我公司有一台公務車 Nissan Sentra，車上裝有ToBe & 抬頭顯示器，當時第一次接觸抬頭顯示器，就覺得這個東東實在太棒了，因為工作需要，經常高速公路南北跑，車上又無測速雷達，又怕接罰單，為了維持不超速的車速，又不要頻頻低頭看儀表板，有了抬頭顯示器，真是安全很多。當我腳採油門維持在110時，只見抬頭顯示器的數字，要嘛在108～110間跳動，要嘛在110～112間跳動，那是絕不會從108直接跳到112的。
話說去年把家裡的老爺LIATA換成FORTIS，一看到有搭配抬頭顯示器，立刻要求加裝這種好東東。交車後，每天上下班看著數字跳動，真的覺得好爽，直到有一次去宜蘭出差，進了雪遂，開了定速，發現……，哇勒，怎會這樣？😩
我是乖乖的開定速70，那個儀表板的指針確實在70不動如山，但抬頭顯示器的數字根本是亂跳，它的跳法是68-70-72-68，68會直接跳72，誤差高達4，這就不對了。平常在市區行駛，因為走走停停，車速忽高忽低，就算它亂跳，也感覺不出來。上了高速，開了定速，原形就畢露了。
1月時進廠，技師長換了一個新的來試，結果一樣，於是請抬頭顯示器的供應商來看看，開上北二高繞了一圈，終於確認，那樣是不正常的。後來，供應商回去研究，結論是：那款抬頭顯示器不適合安裝在FORTIS上，因為FORTIS發出的車速訊號，跟他們測試過的其他車種不一樣。😰
後來，經過2個月的努力，他們把抬頭顯示器裡的軟體改過了，也換了一個新的抬頭顯示器給我，經過我的測試，它終於不會亂跳了，70就70，頂多69-70或70-71的跳動，沒有再誤差4的那種跳法了，但似乎努力還不夠，就是反應似乎有點慢，例如紅燈停車，車子不動後約2秒，抬頭顯示器才會歸零。不過，我已經很滿意了。
那個供應商的負責態度，我給予肯定。