#22
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大概三年多前在路上看到第一台FX35,我就愛上它了說,
心想這款車一定會賣得很好!
當時不知道INFINITI車款都是3500cc以上,
去了一趟經驗還不錯的賞車之旅,才知道是如此,
雖然目前買不起,但是3500cc真的是令人生畏...
但是那顆VQ35引擎的低沉浪聲也令人憾動!
心想這款車一定會賣得很好!
當時不知道INFINITI車款都是3500cc以上,
去了一趟經驗還不錯的賞車之旅,才知道是如此,
雖然目前買不起,但是3500cc真的是令人生畏...
但是那顆VQ35引擎的低沉浪聲也令人憾動!
#23
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------------------------------------ INFINITI 車型設計的很好看 車也做的很好 但很多人都是被它的3500cc引擎嚇到不敢買 | ||||||||||||
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回應 ethen1 (我愛E90) 所寫沒錯，它的定價與定位，還不到完全不考慮油耗的層級。
這也是他們傷透腦筋的地方。
#24
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那我想問個假設性的問題,
如果以車的性能能賣350萬,
而車廠也提高到350萬,
會不會因此消除[考慮油耗]的疑慮呢?
如果以車的性能能賣350萬,
而車廠也提高到350萬,
會不會因此消除[考慮油耗]的疑慮呢?
#25
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算是打一種心理戰術@@
#26
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| 那我想問個假設性的問題, 如果以車的性能能賣350萬, 而車廠也提高到350萬, 會不會因此消除[考慮油耗]的疑慮呢? | |||
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我認為會。
如果車價達到350萬元層級，油耗的多寡將變得不重要許多。
不過，如果只是漫天喊價，銷售量將更為可憐...
#27
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狗一隻
#28
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我認為會。 如果車價達到350萬元層級，油耗的多寡將變得不重要許多。 不過，如果只是漫天喊價，銷售量將更為可憐... | ||||||||||||
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那你會認為一台FX35最低賣212萬,已經是一種漫天喊價的行為嗎?
也就是一台FX35不值這個價錢,
且看現在的銷售量已經很可憐了說...
#29
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如果出FX20或FX24,然價格定在150萬附近
應該就會賣的很好,只是再也不能一顆3500cc引擎各車共用
應該就會賣的很好,只是再也不能一顆3500cc引擎各車共用
#30
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| 如果出FX20或FX24,然價格定在150萬附近 應該就會賣的很好,只是再也不能一顆3500cc引擎各車共用 | |||
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的確，INFINITI一顆得獎多好年的VQ35引擎，一直沿用並改進，
我是對其他大廠如BMW、M-BENZ的車系不那麼熟，
像BMW的M系列跑車引擎總不會跟大7系列用同一顆引擎吧...
所以說，
INFINITI的G-coupe跟FX35的引擎，應該有針對用途微調過，
不然就太瞎了...
#31
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| 各位大哥大姐們 很抱歉我們只是學生團隊> < 無法像J.D.POWER送油票之類的 但這份報告的結果可以幫助我們對車商提出好的建議 在將來或許能使各位車主享受到更好的服務 希望大家如果有空的話可以幫忙填答 萬分感謝~ | |||
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現在的學生越來越會往自己臉上貼金了，
車商連頻果都不怕了，何況是一個學術單位的小小學生，
要完成自己的專題就老實點說，
不要捧高自己了，為人謙虛誠實這點都不懂，
枉費父母給你念書了。
TDCI是台屌車
#32
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那你會認為一台FX35最低賣212萬,已經是一種漫天喊價的行為嗎? 也就是一台FX35不值這個價錢, 且看現在的銷售量已經很可憐了說... | ||||||||||||||||||||||
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其實FX35已經賣得不錯了，扣掉10年前的QX4，搞不好是台灣賣最好的Infiniti...
現在賣得差，是因為FX車系已改款，會買Infiniti的人多半較懂車，對市場資訊也較注意，在新車款上市前自然會觀望。
前些時日它的銷售量也常在LSUV銷售榜前五名的位子，扣掉RX350、X5、ML與XC90外，台灣同期還沒什麼LSUV比它好賣呢....
#33
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其實FX35已經賣得不錯了，扣掉10年前的QX4，搞不好是台灣賣最好的Infiniti... 現在賣得差，是因為FX車系已改款，會買Infiniti的人多半較懂車，對市場資訊也較注意，在新車款上市前自然會觀望。 前些時日它的銷售量也常在LSUV銷售榜前五名的位子，扣掉RX350、X5、ML與XC90外，台灣同期還沒什麼LSUV比它好賣呢.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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說的一點都沒錯,跟我觀察到的情況都一樣,
路上看到最多的也是FX35/45,再來就是QX4.
#34
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| 親愛的受訪者您好，我們是台灣大學的學生，目前正參加一個商業個案競賽，需要針對台灣高級車市場進行調查，本問卷採不計名方式，且問卷結果將僅作為學術研究之用，請放心填答。最後感謝您的協助與參與，您的意見將對我們研究有莫大的幫助，謝謝 | |||
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亂研究 滾
#35
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現在的學生越來越會往自己臉上貼金了， 車商連頻果都不怕了，何況是一個學術單位的小小學生， 要完成自己的專題就老實點說， 不要捧高自己了，為人謙虛誠實這點都不懂， 枉費父母給你念書了。 | ||||||||||||
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不好意思我們不是要做專題
是參加商業競賽
車商會不會鳥我們 這我也不知道
也不敢說往臉上貼金
不過這禮拜五就會在新店廠跟INFINITI的主管們作presentation
之前從這份問卷我們獲得不少啟發
感謝這裡有幫忙過的大哥大姐們
#36
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學弟 SAAB才是你要去照顧的車主😝
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