回應 trumpett (棋妙豬頭) 所寫
	😵 想請問一下各位小凹的車主,車子每次在發動要上路時, 引擎室會不會傳來咚ㄧ聲.1000公里保養時有請技師看過 可是那時卻沒聽到😩 還有在加速時引擎也有嘶嘶聲請問這2種聲音正常嗎? 還有他的藍芽該怎麼用啊,手冊只有短短幾句話實在看不懂 這是我第一部車所以有些笨問題,希望哪位好心大大能幫我解答ㄧ下 謝謝😇

正常
絕對正常
因為我不懂車
我也不會比技師懂
所以我說正常
為什麼
因為大家都不懂
所就在此隨便唬濫
你認為在這裡問一群不懂車的人會比你回原廠好嗎?
倒不如找賣你車的業代還比較好一點

	回應 trumpett (棋妙豬頭) 所寫
	😵 想請問一下各位小凹的車主,車子每次在發動要上路時, 引擎室會不會傳來咚ㄧ聲.1000公里保養時有請技師看過 可是那時卻沒聽到😩 還有在加速時引擎也有嘶嘶聲請問這2種聲音正常嗎? 還有他的藍芽該怎麼用啊,手冊只有短短幾句話實在看不懂 這是我第一部車所以有些笨問題,希望哪位好心大大能幫我解答ㄧ下 謝謝😇

我去試車時都沒有你提到的聲音，只有剛啟動時的怠速提高的聲音而已。
爬大甲鐵砧山，大腳踩油門也沒有你說的斯斯聲ㄋㄟ！😀

因為大家都不懂
所就在此隨便唬濫
你認為在這裡問一群不懂車的人會比你回原廠好嗎?
倒不如找賣你車的業代還比較好一點
[/quote]

業代叫我保養時問原廠
偏偏那時又沒聲音
想說這裡好像蠻多小凹的才來這問一下的

[我去試車時都沒有你提到的聲音，只有剛啟動時的怠速提高的聲音而已。
爬大甲鐵砧山，大腳踩油門也沒有你說的斯斯聲ㄋㄟ！😀[/quote]


大甲😲
我住通霄捏 有空交流一下吧

	回應 trumpett (棋妙豬頭) 所寫
	😵 想請問一下各位小凹的車主,車子每次在發動要上路時, 引擎室會不會傳來咚ㄧ聲.1000公里保養時有請技師看過 可是那時卻沒聽到😩 還有在加速時引擎也有嘶嘶聲請問這2種聲音正常嗎? 還有他的藍芽該怎麼用啊,手冊只有短短幾句話實在看不懂 這是我第一部車所以有些笨問題,希望哪位好心大大能幫我解答ㄧ下 謝謝😇

你所謂的"咚"是在排檔時才有的嗎?
如果是~~那就表示你停車時的排擋方式錯誤
下次停車時試著依照下面的順序
1.踩煞車直到車子完全停止
2.排到N檔
3.拉手煞車
4.放開腳煞車確定車子不會移動
5.踩腳煞車後將檔位排到P檔

斯斯聲音........可能是真空管洩氣
注意一下油耗是否偏高

如果是發動後起步才發生, 那是ASC的聲音(若是2wd就是abs), 那是正常的, 麻煩有問題先看一下車主手冊, 這聲音我的車主手冊上就有說明

但如果不是剛發動起步後發生, 而是任何時候從怠速開始踩油門起步就會有的聲音, 那就有疑慮了

昨天傍晚我騎機車等紅燈時旁邊停來一台新車,是新的"小凹"沒錯,它是十六吋鋁圈型式,正欣賞它時卻"哆"的一聲,我認為應該是冷氣壓縮機起動的聲音,因為我的那台歐寶也有,停它旁邊聽還蠻大聲的,不知車室內是不是也很明顯聽到,停一個紅燈就聽到二聲,如果車內也很大聲那不是很😰,另外它的後保桿兩側紅色燈,只是反光片還是可以加燈泡配合煞車燈亮,我很喜歡後面五燈一齊量的感覺,辨視性高減少被追撞的機率

	回應 trumpett (棋妙豬頭) 所寫
	[我去試車時都沒有你提到的聲音，只有剛啟動時的怠速提高的聲音而已。 爬大甲鐵砧山，大腳踩油門也沒有你說的斯斯聲ㄋㄟ！😀

大甲😲
我住通霄捏 有空交流一下吧[/quote]

哇!怎麼這麼巧,我也住通霄(離旗山橋很近).😲
聽大甲的SALES説,通霄有人在那兒買,難道是你嗎?

	回應 kuku (kuku) 所寫
	如果是發動後起步才發生, 那是ASC的聲音(若是2wd就是abs), 那是正常的, 麻煩有問題先看一下車主手冊, 這聲音我的車主手冊上就有說明 但如果不是剛發動起步後發生, 而是任何時候從怠速開始踩油門起步就會有的聲音, 那就有疑慮了

是每次發動候起步發生的,
可是ASC不是要切到4WD才會開嗎?(業務說的)
謝謝大大的回答

	回應 samdalin (散仙人) 所寫
	昨天傍晚我騎機車等紅燈時旁邊停來一台新車,是新的"小凹"沒錯,它是十六吋鋁圈型式,正欣賞它時卻"哆"的一聲,我認為應該是冷氣壓縮機起動的聲音,因為我的那台歐寶也有,停它旁邊聽還蠻大聲的,不知車室內是不是也很明顯聽到,停一個紅燈就聽到二聲,如果車內也很大聲那不是很😰,另外它的後保桿兩側紅色燈,只是反光片還是可以加燈泡配合煞車燈亮,我很喜歡後面五燈一齊量的感覺,辨視性高減少被追撞的機率

是還蠻大聲的😰
感覺好像跟我以前的雞蛋有拼

哇!怎麼這麼巧,我也住通霄(離旗山橋很近).😲
聽大甲的SALES説,通霄有人在那兒買,難道是你嗎?[/quote]


我是在台北買的
因為表弟在做汽車美容有認識的業代 所以....
ㄏㄏ

不會吧！
我的小凹開了1300多公里也不會有這種問題呀
請原廠幫您詳細檢查看看吧！

	回應 trumpett (棋妙豬頭) 所寫
	哇!怎麼這麼巧,我也住通霄(離旗山橋很近).😲 聽大甲的SALES説,通霄有人在那兒買,難道是你嗎?

我是在台北買的
因為表弟在做汽車美容有認識的業代 所以....
ㄏㄏ[/quote]

喔！原來不是呀！
老婆大人已給預算，雖然夠買最頂級，但我不喜歡天窗，
只好買入門款囉！
等左邊那一輛開到花大錢，就敗下去了！😆

	回應 trumpett (棋妙豬頭) 所寫
	回應 kuku (kuku) 所寫 如果是發動後起步才發生, 那是ASC的聲音(若是2wd就是abs), 那是正常的, 麻煩有問題先看一下車主手冊, 這聲音我的車主手冊上就有說明 但如果不是剛發動起步後發生, 而是任何時候從怠速開始踩油門起步就會有的聲音, 那就有疑慮了 是每次發動候起步發生的, 可是ASC不是要切到4WD才會開嗎?(業務說的) 謝謝大大的回答

冷車發動後踩油門起步到約10~20km/h才有的聲音(如果是起步後不踩油門讓車子滑行就不會有聲音), 那應該就是ASC的聲音, 大大還是先去看車主手冊吧! 雖然我的是3.0的手冊, 但2.4的手冊應該不會漏掉這一段, 我的手冊上有很清楚的描述這一個情況, 而我的車也的確有這個聲音,我還覺得那些沒有發現這個聲音的車主才應該要擔心, 如果手冊都這麼寫了, 而你車子沒有手冊講的行為, 這不是很奇怪嗎??
(crv發動起步也一樣有類似聲音, 他們的是abs的聲音)

ASC不是切到4wd才會作用, 你買的如果是四驅outlander, 那你整個傳動系統就是架構在三菱的AWC技術下, 這技術不只整合傳動系統, 還包含asc,atc的功能, 即使你設定在2wd, 但這也只是通知電腦的電子訊號switch而已, 需要ASC時, 電腦還是會去控制各個輪子, 沒錯, 不是像ESP, ESP plus控制的一輪或三輪, 而是全輪控制, 三菱這套AWC系統不只在evo上有很好的表現, 在pajaro上的成績也是有目共睹 (現在evo已進化到super-awc), 不要聽業代亂說

而如果是單純FWD的outlander, 那只是一般2輪驅動的車子, 沒有三菱的AWC, 自然沒有ASC, 目前全世界三菱的車子中2驅而有ASC的只有日本三菱產的galant fortis, 如果我沒記錯的話, 目前為止, 2wd的outlander應該只有台灣有而已

我覺得三菱的強項就這套AWC系統, 買outlander不買四驅真的太浪費了, 這四驅不是單純讓你去off-road用的, 這車設計是像在EVO上, 用來提升車子的操控性與穩定性的, 不然日本三菱不會在全世界的outlander上都配扁平高的18吋跑胎, 也不會在美國打造outlander evo版的evolander, outlander當初的設計就是走向類似fx35之類的性能趨向的SUV, 不相信的人, 找一天上高速公路在三種傳動模式下個別進行高速駕駛就知道了, 我試過後就沒用過2wd模式了, 駕駛感覺差太多了

感謝大哥的解惑
因為操作手冊實在太多了(衛星導航+車子+數位電視)
沒時間全部看,所以都只有跳著看,SORRY😊
之前大部分都是用2WD(省油吧)
前天爬坡時突然爬不上去,旅程電腦ㄧ直閃黃色打滑畫面
嚇了ㄧ跳😲趕快踩煞車切到4WD才爬上去
以前開GALANT爬這個坡都很輕鬆的說
現在都用4WD了不想再被嚇一次😌
OUTLANDER爬坡很遜嗎?那只有2WD的怎辦

	回應 trumpett (棋妙豬頭) 所寫
	感謝大哥的解惑 因為操作手冊實在太多了(衛星導航+車子+數位電視) 沒時間全部看,所以都只有跳著看,SORRY😊 之前大部分都是用2WD(省油吧) 前天爬坡時突然爬不上去,旅程電腦ㄧ直閃黃色打滑畫面 嚇了ㄧ跳😲趕快踩煞車切到4WD才爬上去 以前開GALANT爬這個坡都很輕鬆的說 現在都用4WD了不想再被嚇一次😌 OUTLANDER爬坡很遜嗎?那只有2WD的怎辦

可以說說是哪一個坡嗎? 我想去試試, 我ourlander幾乎走遍全台灣山區, 即使大家說很陡的三峽某餐廳或是新竹山上人家等非柏油路面爬坡山路也都是非常輕鬆

另外你這類低速爬坡打滑, 不是asc作動的條件, 要高速下轉向過度或不足才會讓asc作動