#2
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建議你AGIP或日本初光的10/40W就夠用了
這兩支名品 會讓你感到物超所值
若想省一點 用速馬力也不錯
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
#3
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如果你順順開就用原廠機油,如果你是聰明粉嶺族就用中油10w/40賣場油,如果你是聰明美麗又想精打細算就上網拍買中油Miage紅瓶10w/40 🙂
新黑跑入庫...
#5
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| 不好意思請問一下 為什麼是推薦10w/40？ p.s 用原廠是因為等等下午2點就要回廠保養了 呵 來不及上網買了 | |||
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回應 mrschi (琳) 所寫琳大...
可去中油官網查看,10w/40是中油研發專為台灣車況用油,適合台灣氣候用車環境等等 🙂
新黑跑入庫...
#7
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您住台中吧
到好市多買美孚MOBIL1 0W-40
1箱6瓶1200
CV8換機油芯,4QT剛剛好
機油請他漏乾淨些
之前到南台中本田
油還在流就要鎖了
有那麼急嘛
到好市多買美孚MOBIL1 0W-40
1箱6瓶1200
CV8換機油芯,4QT剛剛好
機油請他漏乾淨些
之前到南台中本田
油還在流就要鎖了
有那麼急嘛
#8
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原廠機油只有三種，除了10W30是礦物油外，餘5W40跟0W40都是合成機油，我個人是使用5W40原廠出光合成機油。
想說保固期內還是用原廠的機油比較好，就算真的比較貴，總比以後發生糾紛扯不清比較好。
一般行駛超過一萬公里不是都會建議將前後輪對調，請問各位大大前後輪對調後要不要做定位？會不會很花時間？
想說保固期內還是用原廠的機油比較好，就算真的比較貴，總比以後發生糾紛扯不清比較好。
一般行駛超過一萬公里不是都會建議將前後輪對調，請問各位大大前後輪對調後要不要做定位？會不會很花時間？
#10
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琳大... 可去中油官網查看,10w/40是中油研發專為台灣車況用油,適合台灣氣候用車環境等等 🙂 | ||||||||||||
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跑大說的是不是這個網址阿
http://www.cpc.com.tw/big5/content/index.asp?pno=42
小弟發現有四瓶是跑大說的10w/40
其中"國光牌 9000 SJ 車用機油 10W/40 "這一瓶是不是就是跑大說的最適合台灣氣候的那一瓶阿
#11
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| 跑大說的是不是這個網址阿 http://www.cpc.com.tw/big5/content/index.asp?pno=42 小弟發現有四瓶是跑大說的10w/40 其中"國光牌 9000 SJ 車用機油 10W/40 "這一瓶是不是就是跑大說的最適合台灣氣候的那一瓶阿 | |||
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沒錯就是他,9000SL or 9000SJ都很好用,記得別到中油加油站去買,到家樂福大潤發等賣場買即可,等你熟悉此油性後再上網拍買紅瓶價格更低唷 🙂
新黑跑入庫...
#12
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| 很囉嗦的再問一下😊 0w/40和10w/40的差別是什麼哩？ | |||
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W為英文Winter冬季的意思，代表著低溫時的流動值，在國內比較需要在意的是冷車時的啟動潤滑，位於W之前的數字越小，代表著機油較稀薄，相反地數字越大代表著機油越濃稠，許多標榜低溫流動性甚至潤滑更具有效率的0W、5W開頭的機油，比較適合新車或者新一代引擎管路較細小的車款；至於W之後的數字，則是機油高溫環境下的油膜韌度，數字越大代表耐高溫的能耐越強。
總之，「W」前面的數字越小越貴；後面的數字則是越大越貴。
#13
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W為英文Winter冬季的意思，代表著低溫時的流動值，在國內比較需要在意的是冷車時的啟動潤滑，位於W之前的數字越小，代表著機油較稀薄，相反地數字越大代表著機油越濃稠，許多標榜低溫流動性甚至潤滑更具有效率的0W、5W開頭的機油，比較適合新車或者新一代引擎管路較細小的車款；至於W之後的數字，則是機油高溫環境下的油膜韌度，數字越大代表耐高溫的能耐越強。 總之，「W」前面的數字越小越貴；後面的數字則是越大越貴。 | ||||||||||||
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原來如此.....(點頭)
開始進入狀況一點點了....
感謝~🙂
#14
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沒錯就是他,9000SL or 9000SJ都很好用,記得別到中油加油站去買,到家樂福大潤發等賣場買即可,等你熟悉此油性後再上網拍買紅瓶價格更低唷 🙂 | ||||||||||||
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瓶子顏色還有分阿
紅瓶價格更低
那功用會有差嗎？？
#15
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中油的不太建議買
半合成快200
全合成快300
以土炮油來說
太貴了~失敗
COSTCO的美孚0W-40
全合成,認證又齊全
售價相對合理
半合成快200
全合成快300
以土炮油來說
太貴了~失敗
COSTCO的美孚0W-40
全合成,認證又齊全
售價相對合理
#16
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建議你AGIP或日本初光的10/40W就夠用了 這兩支名品 會讓你感到物超所值 若想省一點 用速馬力也不錯 | |||
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我自己用阿吉普的 SIM2000 10W/40好用阿
機油 看黏度不準
機油是看基礎油 跟添加劑 去調配的
#17
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於
2008/05/23 13:57:24
發文
新車用 5w-30吧
沒所謂的黏度不夠問題
沒所謂的黏度不夠問題
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club http://fans.skoda.club.tw/
Msn:allen@mis.idv.tw
#18
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原來機油的學問那麼多阿~
~~~~~~~~~~~~~~~~~(筆記)
~~~~~~~~~~~~~~~~~(筆記)
#19
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| 爬了一堆文 有越看越花的感覺 目前看各位大大的意見： 10W/30→省油 0W/40→適合CIVIC 8新車 5W/30→台灣氣候不適合，黏度不夠 5W/40→新車用 5W/50→夏季高溫黏度夠 另外，機油沒想到還有品牌之分 總而言之，我整個沒辦法理出頭緒來 我沒有打算自備機油，要用原廠的 所以想請各位大大，依照我平常的開車狀況 Q1:推薦要使用哪一種機油的好？ Q2:原廠提供的機油，有品牌分別嗎？ 非常感謝~ 總哩程1200公里時，做過保養，有換機油 目前哩程數：7500公里 每日：高速65% (平均時速約100KM), 17%山路(平均時速約60KM), 17%平地(平均時速約75) | |||
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原廠只有0w40跟5w40
可以建議團購..可以省很多錢..
原廠的油就不錯用了..0w40比較好拉轉適合激烈操控的人用..正常方式開車用5w40就可以了
什麼新車用那個根本沒差..不是假油就好
另外回廠若叫你加啥強化劑清潔劑的都不用..只是浪費您的銀子
#20
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W為英文Winter冬季的意思，代表著低溫時的流動值，在國內比較需要在意的是冷車時的啟動潤滑，位於W之前的數字越小，代表著機油較稀薄，相反地數字越大代表著機油越濃稠，許多標榜低溫流動性甚至潤滑更具有效率的0W、5W開頭的機油，比較適合新車或者新一代引擎管路較細小的車款；至於W之後的數字，則是機油高溫環境下的油膜韌度，數字越大代表耐高溫的能耐越強。 總之，「W」前面的數字越小越貴；後面的數字則是越大越貴。 | ||||||||||||
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個人是推薦美孚一號魔力機油 5W50 SM 等級的機油
冬天夏天都可以用也不會太黏,是優質商品,如圖:
#21
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夏天到了可以考慮0W跳到用5W...
有越看越花的感覺
目前看各位大大的意見：
10W/30→省油
0W/40→適合CIVIC 8新車
5W/30→台灣氣候不適合，黏度不夠
5W/40→新車用
5W/50→夏季高溫黏度夠
另外，機油沒想到還有品牌之分
總而言之，我整個沒辦法理出頭緒來
我沒有打算自備機油，要用原廠的
所以想請各位大大，依照我平常的開車狀況
Q1:推薦要使用哪一種機油的好？
Q2:原廠提供的機油，有品牌分別嗎？
非常感謝~
總哩程1200公里時，做過保養，有換機油
目前哩程數：7500公里
每日：高速65% (平均時速約100KM), 17%山路(平均時速約60KM), 17%平地(平均時速約75)