VW熱賣的原因
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#2
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個人買福斯原因 外型優 底盤操控佳 安全性足 室內擺設耐看
#3
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| 本來很冷門的VW 在標達接手後,這幾年VW還真熱賣(VW滿街跑) 不知道是車好還是代理商的策略成功? 台灣人怎麼對VW這麼肯定啊? | |||
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回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫改變舊有的品牌形象 ＋ 歐系車的優點 ＋ 成功的行銷技巧 ＋ 良好的造車品質
＋ 好口碑........
沒事多潛水.多潛水沒事
#4
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於
2008/06/08 09:11:14
發文
柴油扭力大.安全.底盤佳.操控優勢購買主因
芬.為.開花結果
有夢最美.希望相隨
#5
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我覺得 VW 的 Market Segmentation 和 Brand Position, 在 Passat, Golf 等等車款是非常成功.
唯一的敗筆應該是 Phaeton.
我看過毒舌的評論家對 Phaeton 的形容，個人覺得頗貼切.
"Phaeton 的 C/P 值超越同級車款，唯一能美中不足的大概就是車前後車後的 VW ｍark."
唯一的敗筆應該是 Phaeton.
我看過毒舌的評論家對 Phaeton 的形容，個人覺得頗貼切.
"Phaeton 的 C/P 值超越同級車款，唯一能美中不足的大概就是車前後車後的 VW ｍark."
#6
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因為有audi在幫忙襯托vw的俗擱大碗的優勢...
感謝audi...😆
感謝audi...😆
新的隔熱紙果然有差...
#7
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| 本來很冷門的VW 在標達接手後,這幾年VW還真熱賣(VW滿街跑) 不知道是車好還是代理商的策略成功? 台灣人怎麼對VW這麼肯定啊? | |||
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主要是品質不錯
再加上行銷得宜
切入柴油市場
還有聽學長說標達很會與VW談判
所以在價錢上很漂亮
所以說才會造成熱銷
而AUDI的話原廠認為是跟雙B同級的
所以說在價錢上不能差太多
所以說才會造成現在的台灣車市
聽說：VW與PORSCHE跟原廠談時是用美金計價的
所已有優勢
而PEUGEOT是用歐元計價所以..........慘
#8
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於
2008/06/08 09:57:16
發文
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主要是品質不錯 再加上行銷得宜 切入柴油市場 還有聽學長說標達很會與VW談判 所以在價錢上很漂亮 所以說才會造成熱銷 而AUDI的話原廠認為是跟雙B同級的 所以說在價錢上不能差太多 所以說才會造成現在的台灣車市 聽說：VW與PORSCHE跟原廠談時是用美金計價的 所已有優勢 而PEUGEOT是用歐元計價所以..........慘 | ||||||||||||
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PEUGEOT的車很貴.中古殘值又差.
最新推出的407HDI.馬力.扭力很讚.但外型很不協調.很醜(個人主觀)
芬.為.開花結果
有夢最美.希望相隨
#9
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| 因為有audi在幫忙襯托vw的俗擱大碗的優勢... 感謝audi...😆 | |||
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可是Audi卻犧牲了😩 新A4首月才交16台(不是沒車喔!),跟3/C/IS的差距真大!😵
planning : RX350 => GLK/XC60/Q5(柴油版)
#10
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可是Audi卻犧牲了😩 新A4首月才交16台(不是沒車喔!),跟3/C/IS的差距真大!😵 | ||||||||||||
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沒辦法, 比上不足, 比下又不有餘
只好看它自己的造化了🙂
新的隔熱紙果然有差...
#11
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就我開過親威的VW BORA 1.6來說，比起大部份的1.6國產車，VW的車開起來比較穩定、更有力、路感清晰、底盤紮實，除了配備真的很陽春😰
#12
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於
2008/06/08 11:16:41
發文
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沒辦法, 比上不足, 比下又不有餘 只好看它自己的造化了🙂 | ||||||||||||||||||||||
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😌代理商換掉.增加銷售維修據點.車價調降一成(反正每年清庫存也是大降價)
或許還有救吧
芬.為.開花結果
有夢最美.希望相隨
#13
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新A4 1.8T 報價就要180幾萬了
我想這個價格 如果是我的話 都已經有180幾萬 可以購車的話!
我應該可以再加碼一點 有其他更好的選擇
我想這個價格 如果是我的話 都已經有180幾萬 可以購車的話!
我應該可以再加碼一點 有其他更好的選擇
#14
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於
2008/06/08 12:49:12
發文
vw以進口車來看，算是價格實惠的車種了！
且操控性也不差！安全性更受到肯定！
國內許多大型國產車camry... accord等動不動就接近破百！
反之JETTA此類型只要再多花個十來萬....就入手一台安全及操控性都不錯的車！
只要財力不要太差的人！都會想買台進口車來過過癮...
不過國產車也不差啦！進口車並不是神
說到維修妥善率，我覺得國產車反而好多了～🙂
且操控性也不差！安全性更受到肯定！
國內許多大型國產車camry... accord等動不動就接近破百！
反之JETTA此類型只要再多花個十來萬....就入手一台安全及操控性都不錯的車！
只要財力不要太差的人！都會想買台進口車來過過癮...
不過國產車也不差啦！進口車並不是神
說到維修妥善率，我覺得國產車反而好多了～🙂
#15
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| 新A4 1.8T 報價就要180幾萬了 我想這個價格 如果是我的話 都已經有180幾萬 可以購車的話! 我應該可以再加碼一點 有其他更好的選擇 | |||
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不是說Audi與雙B同級嗎? 180萬已經比320i/C200k都便宜了,難到品牌還不夠力😩
Audi與雙B同級 <= 有時候很懷疑這是喊出來的還是在歐洲煞有其事😇
planning : RX350 => GLK/XC60/Q5(柴油版)
#16
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| 因為有audi在幫忙襯托vw的俗擱大碗的優勢... 感謝audi...😆 | |||
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重點在便宜吧~~比Audi便宜
算是歐系車門檻低的
#17
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於
2008/06/08 13:14:48
發文
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不是說Audi與雙B同級嗎? 180萬已經比320i/C200k都便宜了,難到品牌還不夠力😩 Audi與雙B同級 <= 有時候很懷疑這是喊出來的還是在歐洲煞有其事😇 | ||||||||||||
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AUDI在歐洲，尤其在德國是高級車銷售第一名!!
德國的AUDI其實比雙B同級車貴些(大家可以去德國網站看看)
AUDI的A4、A6稱霸德國車壇已經好幾年了
只有旗艦車款仍是S350L的天下，中級&入門級距都是AUDI的天下
根據2008德國最大的汽車雜誌Auto Motor und Sport最新的汽車品牌形象調查
AUDI仍是德國車壇的第一名(蟬聯近10年了)
1.AUDI：52.1%
2.BMW：48.2%
3.PORSCHE：46.5%
4.M.Benz：32.2%
真正的德國人喜歡的車其實是AUDI真的不是雙B
很多台灣人迷信雙B太深了...
結果卻跟真正德國人喜灣的車剛好相反
#18
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於
2008/06/08 13:21:20
發文
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AUDI在歐洲，尤其在德國是高級車銷售第一名!! 德國的AUDI其實比雙B同級車貴些(大家可以去德國網站看看) AUDI的A4、A6稱霸德國車壇已經好幾年了 只有旗艦車款仍是S350L的天下，中級&入門級距都是AUDI的天下 根據2008德國最大的汽車雜誌Auto Motor und Sport最新的汽車品牌形象調查 AUDI仍是德國車壇的第一名(蟬聯近10年了) 1.AUDI：52.1% 2.BMW：48.2% 3.PORSCHE：46.5% 4.M.Benz：32.2% 真正的德國人喜歡的車其實是AUDI真的不是雙B 很多台灣人迷信雙B太深了... 結果卻跟真正德國人喜灣的車剛好相反 | ||||||||||||||||||||||
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AUDI車的本質.不容置疑.但代理商.後勤維修據點.價格調整.還有待加強😌
在台灣是1L 2B的市場😌.
芬.為.開花結果
有夢最美.希望相隨
#19
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於
2008/06/08 13:26:48
發文
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AUDI車的本質.不容置疑.但代理商.後勤維修據點.價格調整.還有待加強😌 在台灣是1L 2B的市場😌. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也認同台灣是1B1L1M的市場
AUDI在德國無論銷量或品牌形象皆是德國人心中的高級車第一
但是在台灣似乎無法如德國和中國一樣成功
或許不是車的問題
而是代理商的服務問題...可惜!
#20
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| 個人買福斯原因 外型優 底盤操控佳 安全性足 室內擺設耐看 | |||
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VW是不錯，安全測試成績好，組裝紮實
外型的話見仁見智，但是底盤？
福斯的底盤哪裡好？穩定度好不代表底盤好吧？
為什麼大家把福斯說得這麼神？
從Golf/Jetta我開過，轉向實在很鈍
比起Megane/307來，Golf只能說穩定，但是操控不夠利
更不要說Astra/Focus專殺彎道的車
VW不錯啦～但是沒有必要把它的缺點都神話吧～
#21
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德國人來直接經營也沒什麼用吧？台灣人雙B +Lexus的觀念已經根深蒂固了，短期難以改變！
Audi的好，要實際擁有才知道，不是在網路上打打嘴炮而已。
Audi的好，要實際擁有才知道，不是在網路上打打嘴炮而已。
在標達接手後,這幾年VW還真熱賣(VW滿街跑)
不知道是車好還是代理商的策略成功?
台灣人怎麼對VW這麼肯定啊?