#22
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業代的薪水，有這麼好嗎？ 真令人吃驚！ 如果我是買阿踢s的話，一定會x死，因為才剛買，就要折價，如果又出新的引擎，可能會打電話去罵人吧^^ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 weather1202 (weather) 所寫volvo從166到130
之前買的不是得跳樓了
想開點先買先享受
#23
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| 請大大幫我看一下唄 altis1.8 e 特仕車70900 領牌 8000 強制第三責任險1724 乙式車體損失險32142 竊盜損失險自付10% 4574 加重意外險 3946 乘客三百萬五人 2740 保費總計 43402 失車零風險 10000 辦到好772126 現金買只肯折讓5萬元~還說因為擴大車展所以才可以折讓這麼多 送隔熱紙 deno super-g 前檔全貼 deno-r50 晴雨窗*2 廣角鏡 避光墊 防水踏墊 救車線 打氣機 就這樣~今天去看車還企圖遊說我們馬上訂車~還說七月就不知道有沒有這樣的折扣了 說不定還會調漲 這樣是ok的嗎??? | |||
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我前幾天才訂車...價錢差真多...有興趣寄封信給我 apple9793@msn.com
我把這次的購車經驗跟你分享囉!!
#24
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應該只是準備出 Altis 2.0吧. Just guess.😝
依據現在台灣的日系中小型四門車型分析來看, 1.8 與 2.0 (2.2柴油?)共用車身才是主流.
個人猜想,Altis 如果要出 Dual VVT-i 或者五速自排(甚至CVT),用 2.0 L 排氣量創造新
級距才能填補 [Civic 2.0 + Fortis 2.0 + Sylphy 2.0] 的戰場空缺, 也只有這樣才能創造
後勤與市場雙贏的態勢,甚至為T牌的CVT產品應用車鋪路. 這類CVT車型在日本本土已經非常多,
但是T牌在台灣的CVT車型只有Prius,對後勤是一大負擔,增加CVT應用車型才有後勤效益可言.
其他日系車廠要注意囉,如果T牌要鋪陳 CVT產品線而沒有因應對策的話,有可能會灰頭土臉.😇
依據現在台灣的日系中小型四門車型分析來看, 1.8 與 2.0 (2.2柴油?)共用車身才是主流.
個人猜想,Altis 如果要出 Dual VVT-i 或者五速自排(甚至CVT),用 2.0 L 排氣量創造新
級距才能填補 [Civic 2.0 + Fortis 2.0 + Sylphy 2.0] 的戰場空缺, 也只有這樣才能創造
後勤與市場雙贏的態勢,甚至為T牌的CVT產品應用車鋪路. 這類CVT車型在日本本土已經非常多,
但是T牌在台灣的CVT車型只有Prius,對後勤是一大負擔,增加CVT應用車型才有後勤效益可言.
其他日系車廠要注意囉,如果T牌要鋪陳 CVT產品線而沒有因應對策的話,有可能會灰頭土臉.😇
花了不少維修費才能開180K公里里程
#25
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聽說全世界只有台灣的altis用舊引擎 就常理而言舊引擎應該不會在生產了ㄅ 庫存會清光也是時間ㄉ問題 還是我之前說的那句話 - 早買早享受 晚買不吃虧 千金難買早知道 再好的車就是移動用 不時帶點樂趣 一輩子沒體會過180km過彎其實也沒啥了不起ㄉ 就看自己心態如何調適ㄌ
#26
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| 聽說全世界只有台灣的altis用舊引擎 就常理而言舊引擎應該不會在生產了ㄅ 庫存會清光也是時間ㄉ問題 還是我之前說的那句話 - 早買早享受 晚買不吃虧 千金難買早知道 再好的車就是移動用 不時帶點樂趣 一輩子沒體會過180km過彎其實也沒啥了不起ㄉ 就看自己心態如何調適ㄌ | |||
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我自己開車是沒體驗過180KM過彎 ... 不過去國外出差
搭客戶的BMW 5開頭的柴油版 200KM過彎就 ... 😲😲
我自己則曾經110KM孤輪 + 高速公路過彎 😭
保證只此一次. 不想再有一次
#27
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我自己開車是沒體驗過180KM過彎 ... 不過去國外出差 搭客戶的BMW 5開頭的柴油版 200KM過彎就 ... 😲😲 我自己則曾經110KM孤輪 + 高速公路過彎 😭 保證只此一次. 不想再有一次 | ||||||||||||
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孤輪超可怕 真怕車子翻過來 車頂大概就要被壓扁ㄌ.. 開國民車還是慢慢開就好..不急著七天到家 命不好不能開好車也沒啥好遺憾 不然這輩子要遺憾的事情太多ㄌ數不完 進棺材後又不能帶ㄉ走
#28
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VIOS弟
發言有點白目喔 ... 😰
發言有點白目喔 ... 😰
#29
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| VIOS弟 發言有點白目喔 ... 😰 | |||
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卡普般的熱血😀
#30
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| VIOS弟 發言有點白目喔 ... 😰 | |||
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ㄜ..嚇了一跳 後來發現這樣發言好像很不當 對桂兄表示歉意.... 我說的其實是我ㄉ國民車 語意指向錯誤真抱歉 挖哩勒...sorry拉 > < 這些剛好也都是別人常再勸我ㄉ 叫我少開快車多跟家人團聚 沒別ㄉ意思 求您勿見怪
#31
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於
2008/06/15 23:29:25
發文
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| 請大大幫我看一下唄 altis1.8 e 特仕車70900 領牌 8000 強制第三責任險1724 乙式車體損失險32142 竊盜損失險自付10% 4574 加重意外險 3946 乘客三百萬五人 2740 保費總計 43402 失車零風險 10000 辦到好772126 現金買只肯折讓5萬元~還說因為擴大車展所以才可以折讓這麼多 送隔熱紙 deno super-g 前檔全貼 deno-r50 晴雨窗*2 廣角鏡 避光墊 防水踏墊 救車線 打氣機 就這樣~今天去看車還企圖遊說我們馬上訂車~還說七月就不知道有沒有這樣的折扣了 說不定還會調漲 這樣是ok的嗎??? | |||
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失車零風險 10000?這項不須保.
保險有打8折嗎?
有夢最美.希望相隨.
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失車零風險 10000?這項不須保. 保險有打8折嗎? | ||||||||||||
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我猜應該沒有
應該要降車價賺保險
不然要怎麼過活啊😰
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ㄜ..嚇了一跳 後來發現這樣發言好像很不當 對桂兄表示歉意.... 我說的其實是我ㄉ國民車 語意指向錯誤真抱歉 挖哩勒...sorry拉 > < 這些剛好也都是別人常再勸我ㄉ 叫我少開快車 多跟家人團聚 沒別ㄉ意思 求您勿見怪 | ||||||||||||
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原來如此 😆 ... 那這樣完全理解! 沒關係 ... 也為了誤解. 跟您SORRY一下 😀
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ㄜ..嚇了一跳 後來發現這樣發言好像很不當 對桂兄表示歉意.... 我說的其實是我ㄉ國民車 語意指向錯誤真抱歉 挖哩勒...sorry拉 > < 這些剛好也都是別人常再勸我ㄉ 叫我少開快車多跟家人團聚 沒別ㄉ意思 求您勿見怪 | ||||||||||||
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真的抱歉ㄌ 真的ㄌ 因為大家都說我開vios 別拿生命開玩笑 但我認為習慣後 也沒什麼大不了 之後裝了避震器就好開很多ㄌ 剛才真的說的是小弟我自己的處境 家人平常愛念我...念到我都會背了 所以剛剛把他背誦出來罷ㄌ 真不希望無意間造成您的不快 或許您至少念念小弟ㄅ 或許可以讓您 或讓我愉快些
鄭重ㄉ跟您道歉 嘴巴說太溜ㄌ 真ㄉ很不好意思
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原來如此 😆 ... 那這樣完全理解! 沒關係 ... 也為了誤解. 跟您SORRY一下 😀 | ||||||||||||||||||||||
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桂兄謝謝您的諒解ㄌ 謝謝...
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Altis終於要上2.0了🙂
對誰最傷? 答對了! 就是只有2.0車系的Sylphy,Nissan要想辦法因應啊!😵
對誰最傷? 答對了! 就是只有2.0車系的Sylphy,Nissan要想辦法因應啊!😵
planning: RX350 => GLK220 CDI or XC60 D5
#37
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| Altis終於要上2.0了🙂 對誰最傷? 答對了! 就是只有2.0車系的Sylphy,Nissan要想辦法因應啊!😵 | |||
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我覺得免指望Sylphy了, TIIDA 直上 CVT 對嚴董比較好(後勤與產品定位),不過對新的自創品牌就不是那麼好了.
花了不少維修費才能開180K公里里程
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| 請大大幫我看一下唄 altis1.8 e 特仕車70900 領牌 8000 強制第三責任險1724 乙式車體損失險32142 竊盜損失險自付10% 4574 加重意外險 3946 乘客三百萬五人 2740 保費總計 43402 失車零風險 10000 辦到好772126 現金買只肯折讓5萬元~還說因為擴大車展所以才可以折讓這麼多 送隔熱紙 deno super-g 前檔全貼 deno-r50 晴雨窗*2 廣角鏡 避光墊 防水踏墊 救車線 打氣機 就這樣~今天去看車還企圖遊說我們馬上訂車~還說七月就不知道有沒有這樣的折扣了 說不定還會調漲 這樣是ok的嗎??? | |||
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失車零風險 10000不要保
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失車零風險 10000不要保 | ||||||||||||
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為什麼不要保阿?
那她又為什麼要列上去呢?
另外~他開的條件ok嗎?
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為什麼不要保阿? 那她又為什麼要列上去呢? 另外~他開的條件ok嗎? | ||||||||||||||||||||||
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對了~他沒說保險有打八折!!
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