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ray1899(ray18993036)

2008/09/01 21:02:08

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#609500 IP 90.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的三代m也是這樣,之前試過audi a6 1.8t(2003年)也是,故也沒有覺得有什麼不對勁,超過十萬公里了變速箱換檔品質依然。🙂

Shelton(shelton)

2008/09/02 12:16:40

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#610190 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ray18993036 (ray1899) 所寫
我的三代m也是這樣,之前試過audi a6 1.8t(2003年)也是,故也沒有覺得有什麼不對勁,超過十萬公里了變速箱換檔品質依然。🙂


第二天上路 跑了一百多KM了吧 還是一樣 時速從40KM (不踩煞車油門) 降到大約30KM時 就開始很明顯的像有人突然把車子拖住一樣 我當然知道 這因為降檔的關係 但依之前的經驗是在教高的速度降到降低的檔位才會發生的啊 是不是變速箱在30KM時太早降檔所至呢? 還是其他的問題? 有沒有專家在這裡啊?

大番薯(fred215x)

2008/09/02 12:25:16

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#610200 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
敏感體力的人應該買搭載CVT變速箱的車..無頓挫感..😆

大番薯(fred215x)

2008/09/02 12:27:10

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#610201 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
敏感體力的人應該買搭載CVT變速箱的車..無頓挫感..😆


修正//敏感體質//,,

EvilDaniel(cutedaniel)

2008/09/02 17:40:25

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#610592 IP 75.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不用多慮,GOLF 的柴油車也會,大家都會,
這就是柴油車的「檔煞」

Eugene(ford0328)

2008/09/02 17:47:06

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#610606 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
建議你回福特原廠檢查一下,但據我所知應該是變速箱內部因為他是六速手自排車設計的原理,在二檔回一檔時會有一些小震盪,但還是建議你回廠用電腦檢測一下.
真情滿天下.超級ST220

阿福的網宅(alf3922)

2008/09/02 19:37:10

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#610709 IP 189.58.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
回應 shelton (Shelton) 所寫
回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
回應 shelton (Shelton) 所寫
回應 shelton (Shelton) 所寫
有 , 我也有 , 我剛牽車 , 照您的描述 , 我想我們的問題可能相似 , 不知道您的車現在情況有比較好了嗎? 在我嘗試去了解多一點之前 , 您是否能告訴我您後怎麼處理的呢? 之前試乘的時候不知道為什麼沒去注意到這樣的問題 希望是磨合期的關係 唉 我還有一個DVD挑片的問題.


對不起 我新手 上一篇是回以下的文章 抱歉把版面弄得有一點亂
回應 davidlsy2 (愛車人士) 所寫

我的mondeo在車速緩慢時 變速箱從二檔跳回一檔 偶而會明顯感受到 雖不是很大的跳動 但是會有感覺跳動(車速較快回到靜止時不會有感覺) 不知還在磨合期 還是只有我的車會如此 請問各位MONDEO車主你們是否有此情形




低速檔位會於原本應該是2檔行駛時降為1檔.這問題確實有.我的也會.
不過.過了磨合期後.現在是約4000公里.是有比較少了些.

你所提到挑片的問題.我倒沒遇到過耶.= ="


另外~今天從桃園開到台北.停在朋友東湖家門口.遇到一個較大的問題.就是怠車
.朋友在車上睡覺.引擎室有東西燒掉了.
我在車外有聽到燒電線或類似保險絲之類的東西.沒幾秒.車室內就都是塑膠燒掉
的味道. = ="

我沒息火.全車四處檢查了一遍.保險絲盒子也開來看.不曉得是哪邊短路.查不到.

息火等焦味散掉後.再發動引擎.一樣可以啟動.我再和朋友四處檢查一遍.也沒在
聞到焦味.或有什麼燈號顯示等等.一切如常.

我們就開上中山高.下重慶北路去石牌.一路上也沒再有什麼狀況.= ="


明天得回原廠去檢查看看.
等有進一步的查校.再來版上向各位報告這部車的狀況.^ ^"


謝謝您的回覆
祝您好運
keep in touch
如果我的DVD挑片有任何消息或結果
再跟大家分享

稍稍安心一點
畢竟在眾人訝異的眼光下 第一次改買FORD的車


ME TOO~^^"
樂於當自己吧.目前開起來.底盤的表現.我個人是很滿意的.:D




我昨天回廠檢查了.但如我所料.技師說查不出有什麼問題- -"
個人是覺得.要靠原廠技師抓這類的電機毛病----很難.
下次~我開去找老的電機師傅幫查看看.
就我的經驗.感覺很像是什麼保險絲之類的東西燒掉.

要不是引擎室裡的那組.就是中控台助手席下面那組.可能是什麼不重
要的保險絲燒掉.透過中控台的冷氣出風口把膠臭味傳進車室.基本上
.我比較懷疑是助手席那組保險絲- -"

就別被我查到.虧死這些只會用電腦檢測.底盤查看一下的技師.😆

阿福的網宅(alf3922)

2008/09/02 19:46:46

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#610712 IP 189.58.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 shelton (Shelton) 所寫
回應 ray18993036 (ray1899) 所寫
我的三代m也是這樣,之前試過audi a6 1.8t(2003年)也是,故也沒有覺得有什麼不對勁,超過十萬公里了變速箱換檔品質依然。🙂


第二天上路 跑了一百多KM了吧 還是一樣 時速從40KM (不踩煞車油門) 降到大約30KM時 就開始很明顯的像有人突然把車子拖住一樣 我當然知道 這因為降檔的關係 但依之前的經驗是在教高的速度降到降低的檔位才會發生的啊 是不是變速箱在30KM時太早降檔所至呢? 還是其他的問題? 有沒有專家在這裡啊?



你先磨合一陣子吧.多操一操.我幾乎都是上高速公路找路段小飆140~150.
自排-手排-S模式都儘量切換使用.這個月我開了1600多公里.總里程數是
4400.是不太感覺得到2檔跳1檔降檔明顯的問題.

但有一點得在這邊跟同為柴莽又喜歡大腳油門的車主分享並提醒一下.
下交流道或大彎下坡等路段近100公里或更快.千萬要小心鐵質平滑的路面
物.像接合橋蹲間隙的鐵質部位.在交流道我試過許多次.都會打滑.
速度過快碾過時.輪胎在那霎間會失去抓地力.方向盤如果不當轉向會有危險.
最好多小心些.

A2(actsao2)

2008/09/02 20:50:03

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#610749 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
我昨天回廠檢查了.但如我所料.技師說查不出有什麼問題- -"
個人是覺得.要靠原廠技師抓這類的電機毛病----很難.
下次~我開去找老的電機師傅幫查看看.
就我的經驗.感覺很像是什麼保險絲之類的東西燒掉.

要不是引擎室裡的那組.就是中控台助手席下面那組.可能是什麼不重
要的保險絲燒掉.透過中控台的冷氣出風口把膠臭味傳進車室.基本上
.我比較懷疑是助手席那組保險絲- -"

就別被我查到.虧死這些只會用電腦檢測.底盤查看一下的技師.😆



前陣子才跟你們說會 惡夢的開始!
我還認為會1~2年後才開始、沒想到這麼快就應驗啦!
看你好像開始做工課了、來日方長 有的是機會讓你常常找原廠技師切磋!



actsao 回復、必屬極致!

阿福的網宅(alf3922)

2008/09/02 21:45:27

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#610838 IP 189.58.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actsao2 (A2) 所寫
回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
我昨天回廠檢查了.但如我所料.技師說查不出有什麼問題- -"
個人是覺得.要靠原廠技師抓這類的電機毛病----很難.
下次~我開去找老的電機師傅幫查看看.
就我的經驗.感覺很像是什麼保險絲之類的東西燒掉.

要不是引擎室裡的那組.就是中控台助手席下面那組.可能是什麼不重
要的保險絲燒掉.透過中控台的冷氣出風口把膠臭味傳進車室.基本上
.我比較懷疑是助手席那組保險絲- -"

就別被我查到.虧死這些只會用電腦檢測.底盤查看一下的技師.😆



前陣子才跟你們說會 惡夢的開始!
我還認為會1~2年後才開始、沒想到這麼快就應驗啦!
看你好像開始做工課了、來日方長 有的是機會讓你常常找原廠技師切磋!






看看嚕.
也有可能是蜘蛛啥的跑到引擎室引發的.上次有看到一隻"大喇牙"跑進我
引擎室.但我卻找不到屍體.不知死哪去了😀

A2(actsao2)

2008/09/02 22:14:51

發文

#610915 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫


看看嚕.
也有可能是蜘蛛啥的跑到引擎室引發的.上次有看到一隻"大喇牙"跑進我
引擎室.但我卻找不到屍體.不知死哪去了😀


再跟你講個秘密、mondeo車症狀一定要用那台 檢測電腦才可以診察修理。
外面私人車廠是沒有那台檢測電腦、所以他們也都幫不上忙。
然而原廠技師、也都不大會用那台檢測電腦...嘻..嘻..嘻..!

actsao 回復、必屬極致!
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