CIVIC八A柱死角疑惑
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#2
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| 各位開C8的車主們..在進左彎..A柱死角有點大..那個三角穿根本不會去看= =" 那各位C8車主...是該怎麼看死角才不會那麼大= =" 貼駕駛車門的窗看媽= ="還是...頭看前檔忘過去@@" 每次進左彎有時都看不到..尤其是跑山路的時候ZZZ... | |||
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回應 abcd8811283 (斯斯) 所寫好問題.不過無解...😌
#3
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調整一下你的座姿,以雙手能彎曲握方向盤為前提,再多利用三角窗即可化解 🙂
三重埔土流氓-->woo大大~黑色CRV2
中山瓜農兼藥頭-->老王~黑色奶罩公車W210
#4
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| 調整一下你的座姿,以雙手能彎曲握方向盤為前提,再多利用三角窗即可化解 🙂 | |||
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有圖嗎?😆
請務必小心U-CAR兩大流氓...
1. 開著銀色性福房車, 喜歡趕人出去的內科流氓...跑馬大
2. 開著黑色CR-V2, 專收保護費&貼兩光翻拍圖.....woo大大
#5
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c8A柱是有點寬...
#6
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ALTIS A住死角也很大阿...😵
小的是新加入的請多指教...
#7
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| 各位開C8的車主們..在進左彎..A柱死角有點大..那個三角穿根本不會去看= =" 那各位C8車主...是該怎麼看死角才不會那麼大= =" 貼駕駛車門的窗看媽= ="還是...頭看前檔忘過去@@" 每次進左彎有時都看不到..尤其是跑山路的時候ZZZ... | |||
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我都是身體往右傾斜再往前，再左顧右盼一下，因為前擋玻璃很大片...
所以，不會有問題的。雖然我有裝四片晴雨窗也沒有關係的。
U_CAR 網路速度怎麼變慢許多了 ?
#8
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有圖嗎?😆 | ||||||||||||
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寄出囉，請查信🙂
woo大~都趁woo嫂睡著的時候，都在偷看無名妹妹相薄。
woo大~你"手套"都破皮了，好可憐哦。
woo大~U-CAR喇豬屎第一把交椅。
#9
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我都是身體往右傾斜再往前，再左顧右盼一下，因為前擋玻璃很大片... 所以，不會有問題的。雖然我有裝四片晴雨窗也沒有關係的。 | ||||||||||||
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照你這樣說的話，那開山路的話的確很麻煩😇
woo大~都趁woo嫂睡著的時候，都在偷看無名妹妹相薄。
woo大~你"手套"都破皮了，好可憐哦。
woo大~U-CAR喇豬屎第一把交椅。
#10
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我的習慣是會往前傾看一下左前方的狀況...確定安全之後就回到正常坐姿
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#11
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| 我的習慣是會往前傾看一下左前方的狀況...確定安全之後就回到正常坐姿 | |||
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咪兔 😇
三重埔土流氓-->woo大大~黑色CRV2
中山瓜農兼藥頭-->老王~黑色奶罩公車W210
#12
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現在蠻多車A柱都蠻大的...😞
#13
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雖然我不是開c8
但是任何車都有a柱死角的因擾
就算只是很小的一根、還是有看不到的感覺
我都是要左彎時、先輕踩剎車、然後特別往側窗外一撇
在確認無小朋友、小狗或者行人後，再提速通過
會這樣做、原因是有一次差點A到行人、雖然速度很慢、不過雙方都嚇了一跳、自己也覺得相當危險
但是任何車都有a柱死角的因擾
就算只是很小的一根、還是有看不到的感覺
我都是要左彎時、先輕踩剎車、然後特別往側窗外一撇
在確認無小朋友、小狗或者行人後，再提速通過
會這樣做、原因是有一次差點A到行人、雖然速度很慢、不過雙方都嚇了一跳、自己也覺得相當危險
#14
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| 會這樣做、原因是有一次差點A到行人、雖然速度很慢、不過雙方都嚇了一跳、自己也覺得相當危險 | |||
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小弟也有類似的經驗─尤其在晚上的大路口左轉（EX: 台北市政府前：由仁愛路左轉市府路）..
有一次就如同大大您一樣，還好老婆提醒了一下，要不然我的車速雖然慢，但那穿暗色服的行人行進速
度剛好隨著我的A 柱轉彎角度變化（等於他一直在這死角中行進），加上一直注意右邊也在左轉的大公
車─要不是老婆提醒，可能就撞到他囉..🙂
不過，比起三個月試駕New Altis，CV8的A柱影響還小一些，Altis的A柱對我而言，不但較粗且感覺
有點近..🙂
#15
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於
2008/07/16 01:58:38
發文
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咪兔 😇 | ||||||||||||
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再 +1
所以，左三角窗基本上給我廢掉，塞了 GPS 在那。
#16
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每一台車都一定會有死角…
所以開車族要多注意四面八方…😌
所以開車族要多注意四面八方…😌
#17
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我拆掉晴雨窗之後，大致上就沒問題，
前幾天也看到我家地下室有一台銀色的也拆掉了晴雨窗，
應該也是相同的原因吧。
前幾天也看到我家地下室有一台銀色的也拆掉了晴雨窗，
應該也是相同的原因吧。
#18
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同一個問題，若發生在Altis身上就會被罵到翻
發生在Civic上就有解？
變換坐姿根本不是解決問題的方法
因為這會造成身體無法支撐
面對彎道中的突發狀況反應能力也會變差
簡單的說A柱死角根本是無解
日系車經常有這些很難讓人理解的設計
歐系車就相對重視A柱的設計
例如Scenic的A柱雖然外面看來很大支
但坐進去就會覺得相對小支
像Civic/Yaris/Tiida這些希望與RV沾上邊的日系車種
喜歡加個前三角窗但是又學不到歐系車的三角窗設計精隨
我個人是很不喜歡
發生在Civic上就有解？
變換坐姿根本不是解決問題的方法
因為這會造成身體無法支撐
面對彎道中的突發狀況反應能力也會變差
簡單的說A柱死角根本是無解
日系車經常有這些很難讓人理解的設計
歐系車就相對重視A柱的設計
例如Scenic的A柱雖然外面看來很大支
但坐進去就會覺得相對小支
像Civic/Yaris/Tiida這些希望與RV沾上邊的日系車種
喜歡加個前三角窗但是又學不到歐系車的三角窗設計精隨
我個人是很不喜歡
#19
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於
2008/07/16 08:47:53
發文
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| 同一個問題，若發生在Altis身上就會被罵到翻 發生在Civic上就有解？ | |||
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何必這樣說呢？
您可以也發一篇看看是否如您說的那樣？
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| 每一台車都一定會有死角… 所以開車族要多注意四面八方…😌 | |||
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沒錯沒錯, 尤其是過彎的時候,要多注意一下~ 🙂
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沒錯沒錯, 尤其是過彎的時候,要多注意一下~ 🙂 | ||||||||||||
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脖子伸長一點, 眼睛睜大一點🙂
請務必小心U-CAR兩大流氓...
1. 開著銀色性福房車, 喜歡趕人出去的內科流氓...跑馬大
2. 開著黑色CR-V2, 專收保護費&貼兩光翻拍圖.....woo大大
那各位C8車主...是該怎麼看死角才不會那麼大= ="
貼駕駛車門的窗看媽= ="還是...頭看前檔忘過去@@"
每次進左彎有時都看不到..尤其是跑山路的時候ZZZ...