時速200的中鋼撞上時速100的德國鋼？
0
若😞撞下去會如何？雅哥3.0撞bmw大530i...我是閃過了.否則它大概解體了.
#2
0
為何這樣說捏??😵
跑馬大分身有兩百多個!!
You know?
#3
0
發生了啥事?
跑馬大分身有兩百多個!!
You know?
#4
0
義大利???
#5
0
版大是指雅哥3.0解體? 還是 BMW 530i 解體?
#6
0
多年前在住家附近有大鼻頭ㄉ525跟91進口雅歌對撞~雅歌只剩尾巴是完整ㄉ
~車上3人全往生~bmw車子車頭潰縮到引擎~地面機油一堆~車主還可以做筆錄~
~車上3人全往生~bmw車子車頭潰縮到引擎~地面機油一堆~車主還可以做筆錄~
#7
0
 |
|  | |
| 多年前在住家附近有大鼻頭ㄉ525跟91進口雅歌對撞~雅歌只剩尾巴是完整ㄉ ~車上3人全往生~bmw車子車頭潰縮到引擎~地面機油一堆~車主還可以做筆錄~ | |||
 |  |
回應 kilinsun (活得精彩) 所寫這應該是撞到卡車吧...😰
BMW有那麼神喔??!!
錢多事少離家近
位高權重責任輕
睡覺睡到自然醒
數錢數到手抽筋...此乃人生啊!!!
#8
1
這跟中鋼、德國鋼有何關係？中鋼的產品品質在國際間算排前面的。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事，但環保人士未必是好人。
#9
0
也跟中鋼沒關係吧。
因為用的是泰國來的鈑件，鋼板來源不知。😇
因為用的是泰國來的鈑件，鋼板來源不知。😇
#10
0
來人啊，狗頭鍘侍候。(補圖)😌😌😌
一朵烏黑的白雲，動也不動地飄了過來
#11
0
於
2008/07/31 08:36:42
發文
|
| | |
| 多年前在住家附近有大鼻頭ㄉ525跟91進口雅歌對撞~雅歌只剩尾巴是完整ㄉ ~車上3人全往生~bmw車子車頭潰縮到引擎~地面機油一堆~車主還可以做筆錄~ | |||
| |
我也來講一則
苦主是我們公司的一位主管，某日早晨在開往小港機場準備赴大陸出差的路上，
駕駛TOYOTA CAMRY 2.0（上一代的），行經在澄清陸橋上（頂點），
對向一台 520 酒駕跑到他的車道，迎面對撞
酒駕520駕駛當場沒救；我同事…好幾個月後才醒，現在還在復健 😌
這個故事告訴我們
體內有酒精成分的，不管車子是什麼鋼都一樣
開車不繫安全帶的，不管車子是什麼鋼、有幾顆氣球都一樣
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
#12
0
於
2008/07/31 08:37:44
發文
|
| | |
| 來人啊，狗頭鍘侍候。(補圖)😌😌😌 | |||
| |
雅哥上的那三個人不聽指示，自己跑去死，把那三個人的頭給鍘了！
#13
1
於
2008/07/31 08:40:34
發文
車速快.板金再厚.SRS再多顆.也是枉然.
買 車 有 做 功 課 . 業 代 心 痛
買 車 不 做 功 課 . 買 貴 活 該
#14
0
|
| | |
| 車速快.板金再厚.SRS再多顆.也是枉然. | |||
| |
就算戰車也一樣😰
#15
0
|
| | ||||||||||
就算戰車也一樣😰 | ||||||||||||
| |
戰車時速如果可以跑上100公里對撞,那就更慘了.
只是別的車子撞上他,那算你倒眉,
當兵時踫迢類事...
#16
0
鋼材的種類好像很多種
不知道各大車廠使用的差異為何?
不知道各大車廠使用的差異為何?
#17
0
現在的車子
潰縮都做的很好
所以安全的車子
一撞就爛掉
但是駕駛座都會相當完整
而且加上多顆SRS
更可以保護車內人員的安全
但是綱材其實也有差
同樣的潰縮車體結構
但是好的鋼材能達到設計潰縮預期的程度與吸收能力
但是較差的鋼材就會...超出預期的潰縮程度了
就會潰縮到...車內了...😊
潰縮都做的很好
所以安全的車子
一撞就爛掉
但是駕駛座都會相當完整
而且加上多顆SRS
更可以保護車內人員的安全
但是綱材其實也有差
同樣的潰縮車體結構
但是好的鋼材能達到設計潰縮預期的程度與吸收能力
但是較差的鋼材就會...超出預期的潰縮程度了
就會潰縮到...車內了...😊
#18
0
這...話說
日本國內最高時速只能到160
日本國內最高時速只能到160
菩提本無樹，明鏡亦非台。本來無一物，何處惹塵埃
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
世間之紛紛擾擾,一切皆是空
生前爭來的一切 死後又能帶走什麼?
#19
0
|
| | |
| 現在的車子 潰縮都做的很好 所以安全的車子 一撞就爛掉 但是駕駛座都會相當完整 而且加上多顆SRS 更可以保護車內人員的安全 但是綱材其實也有差 同樣的潰縮車體結構 但是好的鋼材能達到設計潰縮預期的程度與吸收能力 但是較差的鋼材就會...超出預期的潰縮程度了 就會潰縮到...車內了...😊 | |||
| |
我論T牌的T款小車應該是近期內潰縮設計設計最完善的車款
整台車子從頭到尾都可以潰縮
如果搭配有練過瑜珈的駕駛人
那就達到更高的境界了......😆
完全實現T牌潰縮設計的真髓😀
#20
0
|
| | ||||||||||||||||||||
戰車時速如果可以跑上100公里對撞,那就更慘了. 只是別的車子撞上他,那算你倒眉, 當兵時踫迢類事... | ||||||||||||||||||||||
| |
基本上，戰車3檔即可上80KM/H(當兵時在台中港飆過2次)
只是可能被長官噱一噸，因為當時有2台不要命的飆仔
在戰車陣中穿梭，記的當時，在無線電中還聽到旅長:
它奶奶的雄，這些兔窄子不要命了!
#21
0
於
2008/07/31 11:10:37
發文
|
| | |
| 若😞撞下去會如何？雅哥3.0撞bmw大530i...我是閃過了.否則它大概解體了. | |||
| |
大大為何要開到200?
應該不是對向開吧...
有沒有閃過是一回事
製造危險實在不可取...
