請問 Honda 台灣何時會出 Freed?
於
2008/08/02 23:56:11
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於
2008/08/02 23:57:23
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於
2008/08/02 23:58:27
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http://www.ezhomead.com/Default.aspx?tabid=210
於
2008/08/02 23:59:49
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於
2008/08/03 00:01:13
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真希望 U-Car 討論區的力量能讓 Honda 聴到我的心聲... 🙂
於
2008/08/03 01:14:59
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Honda Freed: 1.5公升/7~8人座、正好符合我的需求、Fit實在太小了、如果引進 Freed 我馬上買、而且應該每月賣3000台以上不成問題、我猜 ~😍 | |||
3000台?
如果本田這車賣一台3000元
銷售量可就不只3000輛了😆
現在一款車能賣3000輛的已經沒有了😞
U-CAR雙槍俠:跑馬大、WOO大.
這台如果要進
也得先過台本這關
先砍氣球
再偷定速
ESP之類的東西現在越來越少人偷了....
不過售價我想應該至少要75以上起跳😵
也得先過台本這關
先砍氣球
再偷定速
ESP之類的東西現在越來越少人偷了....
不過售價我想應該至少要75以上起跳😵
於
2008/08/03 01:43:21
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[U-Car 2008-6-2]全新的Honda Freed車系已在5月底於日本正式上市。除了上述的七人座、八人座和五人座車型外,原廠未來也計劃推出福祉車型和輪椅適用車型,以提供殘障人士方便選購。五人座Freed日幣稅前報價將自156萬起跳,而七人座車型則自日幣161萬起跳。
約合台幣44萬到46萬, 不過我願意付59萬買這部車, Honda, 不錯賺了吧, 趕快引進吧! 不國產, 進口也行, 如果有 Honda 公司的業務或員工幫我提一下建議吧!🙂
約合台幣44萬到46萬, 不過我願意付59萬買這部車, Honda, 不錯賺了吧, 趕快引進吧! 不國產, 進口也行, 如果有 Honda 公司的業務或員工幫我提一下建議吧!🙂
於
2008/08/03 01:55:54
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3000台? 如果本田這車賣一台3000元 銷售量可就不只3000輛了😆 現在一款車能賣3000輛的已經沒有了😞 | ||||||||||||
經過我精密的分析:
如果Honda今年內引進這部車,訂價55萬時--每月可賣3200輛;訂價65萬時--每月可賣1795輛;訂價75萬時--每月可賣198輛; 另外訂價49.9萬時--每月可賣7463輛.🙂
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好醜,一定不會進來賣.
於
2008/08/03 02:09:30
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Honda, 有人說好醜哦, 如果進來的話訂價不可以太高哦!😇不過我個人是覺得是部美車, 尤其實用性是天下第一, 又加上省油... 反正 Honda 你相信我, 我一定會買的, 引進就對了...
於
2008/08/03 02:20:58
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[引用AutoNet](2008-07-07)
HONDA Freed一個月訂單超過2萬張
台灣汽車市場冷清清,宛如進入冰河時期,而日本雖然買氣低,但只要是能符合消費者口味的也能打出好成績,不過像日本HONDA Freed就非常誇張,原廠一個月的銷售目標才4000輛,誰知一個月時間訂單居然超過2萬張,而且還持續增加中,這等於是當前台灣一個月的新車總掛牌數啊!
於6月2日在日本發表的Freed,可是日本車壇第一輛小尺寸Minivan,也是HONDA以Fit底盤為基礎所創造的三排八座休旅車,有鑑於市場景氣影響,原廠僅規劃出每月銷售目標為4000輛,結果一個月的時間訂單居然達20000張,比起原本目標超過的5倍之多,這下讓HONDA開始調整產能,以供應消費者的需求。
根據日本HONDA統計,購買Freed多以20-40歲的家庭為主,且許多人對於小車體、大空間、三排座椅和駕駛座良好視野非常認同,在車型方面以七人座居多,佔59﹪,其次為21﹪的八人座,標準五人座則為20﹪,等級上「G」為46﹪,強調個性化的「G Aero」則有30﹪。至於選配部分,91﹪買家選擇左側邊電動滑門,HID頭燈則為70﹪,原廠開發的HDD衛星導航多功能影音系統則佔了52﹪。
HONDA Freed一個月訂單超過2萬張
台灣汽車市場冷清清,宛如進入冰河時期,而日本雖然買氣低,但只要是能符合消費者口味的也能打出好成績,不過像日本HONDA Freed就非常誇張,原廠一個月的銷售目標才4000輛,誰知一個月時間訂單居然超過2萬張,而且還持續增加中,這等於是當前台灣一個月的新車總掛牌數啊!
於6月2日在日本發表的Freed,可是日本車壇第一輛小尺寸Minivan,也是HONDA以Fit底盤為基礎所創造的三排八座休旅車,有鑑於市場景氣影響,原廠僅規劃出每月銷售目標為4000輛,結果一個月的時間訂單居然達20000張,比起原本目標超過的5倍之多,這下讓HONDA開始調整產能,以供應消費者的需求。
根據日本HONDA統計,購買Freed多以20-40歲的家庭為主,且許多人對於小車體、大空間、三排座椅和駕駛座良好視野非常認同,在車型方面以七人座居多,佔59﹪,其次為21﹪的八人座,標準五人座則為20﹪,等級上「G」為46﹪,強調個性化的「G Aero」則有30﹪。至於選配部分,91﹪買家選擇左側邊電動滑門,HID頭燈則為70﹪,原廠開發的HDD衛星導航多功能影音系統則佔了52﹪。
若訂價55萬,跑大要買兩台,順便取代性福A光車😀
CRV-SX + RX350
以台本這樣
這台車沒80萬應該不會進!
這台車沒80萬應該不會進!
這台機會還大一點,因為確定會有左駕款
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這台機會還大一點,因為確定會有左駕款 | |||
根據我的精算.這台台本今年上市的機會是”零”
明年台本上市的機會是”零”
後年,大後年的機會也是...
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FREED的後門也設計的太怪了吧!如果有後車追撞.那就不是換一個保桿幾千塊了事.是要換一個"門"
想到就心痛耶!
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FREED的後門也設計的太怪了吧!如果有後車追撞.那就不是換一個保桿幾千塊了事.是要換一個"門" 想到就心痛耶! | |||
箱型車都嘛差不多這樣...
輕碰...保險桿維修
重碰...門和保險桿
新勁戰改58.5陶缸組+黑色brembo輻射卡鉗+RPM浮動碟(260mm)+金屬油管+RPM前叉+MOS管+3000K HID...努力進化中...~!
我也是很哈這台車來取代我的愛車,只不過等了Stream 1.8就已經等到不行(連進口版都沒),
FREED又沒有出其他國家的版本(中國版最近會出的樣子),至少我覺得台本不會有誠意來搞這一台.😩
台本的老闆畢竟不是本地人,照章辦理保住升官之路才是他們的戰略.
FREED又沒有出其他國家的版本(中國版最近會出的樣子),至少我覺得台本不會有誠意來搞這一台.😩
台本的老闆畢竟不是本地人,照章辦理保住升官之路才是他們的戰略.
花了不少維修費才能開190K公里
但是~~
5~7人座的車子,搭配1.5的引擎!?
感覺上動力輸出上~~~!!??
似乎不太夠!!
C-RV 2.0就已經被詬病沒力了,所以!!??
5~7人座的車子,搭配1.5的引擎!?
感覺上動力輸出上~~~!!??
似乎不太夠!!
C-RV 2.0就已經被詬病沒力了,所以!!??
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