這站法拉力表現
於
2008/08/03 22:10:30
發文
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說真的 今天法拉利的表現是這三站內最好的表現 而且昨天排位賽真的OOXX 至少沒有被海放 而且碼殺一開始還在前面 不過縮了..............囧(要注意耐用度了) 換個角度想 至少法拉力雙雄 都有絕堆的機會翻盤 希望法拉力下站可以 p1 p2 希望車能越作越好 | |||
+1這一站對冠軍爭奪是有正面意義的,重要的關鍵找回來了,"正賽速度"
這是值得欣慰了..
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
法拉利的車子真的得要注意車子的狀況囉!!
畢竟被最強的競爭車隊給3連勝
這是個很重大的問題
可要上緊發條呦!!
畢竟被最強的競爭車隊給3連勝
這是個很重大的問題
可要上緊發條呦!!
Massa算可惜啦
Glock手槍居然排第二?
特努力先生不夠努力啊...😝
小皮真的要加油
Alonso皮要繃緊點~~😵
Glock手槍居然排第二?
特努力先生不夠努力啊...😝
小皮真的要加油
Alonso皮要繃緊點~~😵
沒看完整場比賽....所以不敢評論(不過看到第一次pit stop)🙂
感覺mass這站為了洗刷小綿羊稱號...一起跑就超過小黑.....表現不錯😀
而且在第一次進站前的配速也不錯...pit stop也很完美....看來紅軍這次有學到教訓🙂
kimi起跑不錯...不過跟上一站一樣....被阻擋....反而被阿龍嫂給超過去😌
跟在阿龍嫂後面一直到第一次進站還是無法順利超越....😌(紅軍的pit stop還要再加油)😞
感覺mass這站為了洗刷小綿羊稱號...一起跑就超過小黑.....表現不錯😀
而且在第一次進站前的配速也不錯...pit stop也很完美....看來紅軍這次有學到教訓🙂
kimi起跑不錯...不過跟上一站一樣....被阻擋....反而被阿龍嫂給超過去😌
跟在阿龍嫂後面一直到第一次進站還是無法順利超越....😌(紅軍的pit stop還要再加油)😞
法拉力的車感覺到正賽時調校的還不錯!
比起自由練習和排位賽時要快了不少!
現在回神還來得及,誰也不能保證前三名沒有人不會DNF!
看看今天的massa...呃,就知道了!
這讓我想到之前kimi在歐州站發生的那個最後一圈出包...
真的很悶!
話說小黑那種入彎煞車踩得很兇的駕駛習慣還是出事了...
那樣的開法輪胎感覺應該會很傷吧!
鎖死後溫度又高...爆胎是有可能發生的!
比起自由練習和排位賽時要快了不少!
現在回神還來得及,誰也不能保證前三名沒有人不會DNF!
看看今天的massa...呃,就知道了!
這讓我想到之前kimi在歐州站發生的那個最後一圈出包...
真的很悶!
話說小黑那種入彎煞車踩得很兇的駕駛習慣還是出事了...
那樣的開法輪胎感覺應該會很傷吧!
鎖死後溫度又高...爆胎是有可能發生的!
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法拉力的車感覺到正賽時調校的還不錯! 比起自由練習和排位賽時要快了不少! 現在回神還來得及,誰也不能保證前三名沒有人不會DNF! 看看今天的massa...呃,就知道了! 這讓我想到之前kimi在歐州站發生的那個最後一圈出包... 真的很悶! 話說小黑那種入彎煞車踩得很兇的駕駛習慣還是出事了... 那樣的開法輪胎感覺應該會很傷吧! 鎖死後溫度又高...爆胎是有可能發生的! | |||
這點到亞洲會更嚴重!!9月的新加坡...應該很熱吧
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
於
2008/08/03 22:29:36
發文
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+1這一站對冠軍爭奪是有正面意義的,重要的關鍵找回來了,"正賽速度" 這是值得欣慰了.. | ||||||||||||
光這點就值得慶祝
況且MASSA縮缸我真了很心痛
但是沒有像大舒在06年日本縮缸時的心痛
因為MASSA還有機會.那時的大舒臉是黑的
而且這佔有找回速度
法拉利加油
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這點到亞洲會更嚴重!!9月的新加坡...應該很熱吧 | ||||||||||||
不過是晚上...我自己掌嘴...😰
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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Massa算可惜啦 Glock手槍居然排第二? 特努力先生不夠努力啊...😝 小皮真的要加油 Alonso皮要繃緊點~~😵 | |||
Massa還滿倒楣的...
我覺得Glock有撞到有差喔
變厲害嘞...和庫比卡一樣
Alonso這一站運氣還不錯 很拼喔
和kimi纏鬥鏡頭很滿多的😀
雷諾這位大師兄 你什麼時候才要回來
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這點到亞洲會更嚴重!!9月的新加坡...應該很熱吧 | ||||||||||||
以前過年去過
那邊根本沒冬天啊!!!
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這點到亞洲會更嚴重!!9月的新加坡...應該很熱吧 | ||||||||||||
新加坡夜間賽應該還好啦
不過這一站FERRARI到正賽速度才出來
應該是因為天氣又更熱的關係吧
法拉利前一次縮缸, 我的印象中
是不是2006 Michael Schumacher 日本站啊 (退休前倒數第二站)
速度是有比前兩站好很多
但是還是那個老問題, 每一站都會有點瑕庛 (縮缸其實算大瑕疵了)
PS:Massa 可以跟DC一樣, Spa跟Monza 用不同引擎去跑
Kimi 這站好像是用新的, Spa跟Monza可能要用同一顆 (法國掉排氣管, 英國用新的, 德國沿用, 匈牙利用新的)
是不是2006 Michael Schumacher 日本站啊 (退休前倒數第二站)
速度是有比前兩站好很多
但是還是那個老問題, 每一站都會有點瑕庛 (縮缸其實算大瑕疵了)
PS:Massa 可以跟DC一樣, Spa跟Monza 用不同引擎去跑
Kimi 這站好像是用新的, Spa跟Monza可能要用同一顆 (法國掉排氣管, 英國用新的, 德國沿用, 匈牙利用新的)
monza其實是最應該用新引擎的!
那邊的風險最大...全油門時間是所有賽道中最長的!
2006年ms也是因為alonso在那邊表演煙火秀所以把積分大幅拉近!
那邊是法拉利的主場...
希望別再出包了!!
那邊的風險最大...全油門時間是所有賽道中最長的!
2006年ms也是因為alonso在那邊表演煙火秀所以把積分大幅拉近!
那邊是法拉利的主場...
希望別再出包了!!
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法拉利前一次縮缸, 我的印象中 PS:Massa 可以跟DC一樣, Spa跟Monza 用不同引擎去跑 Kimi 這站好像是用新的, Spa跟Monza可能要用同一顆 (法國掉排氣管, 英國用新的, 德國沿用, 匈牙利用新的) | |||
所以kimi下一戰道賽是關鍵,後兩戰根據引擎調教不同,應該幫kimi想個策略,賽車不光是硬拼
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
哀尤
那ㄟㄚ哪
紅色龍溪跑最快的ㄚ
那ㄟ剩下3圈時停下來
阿 .那個馬殺時在有元頭阿
那有這麼雖ㄟ待指阿
那ㄟㄚ哪
紅色龍溪跑最快的ㄚ
那ㄟ剩下3圈時停下來
阿 .那個馬殺時在有元頭阿
那有這麼雖ㄟ待指阿
總之這種比賽的結果是好的
感決kimi這幾場 都是在最後一二十圈 財開始衝
他是在搶鏡頭
還是要等暑假完 回到比利時財開始發揮世界冠軍的實力
感決kimi這幾場 都是在最後一二十圈 財開始衝
他是在搶鏡頭
還是要等暑假完 回到比利時財開始發揮世界冠軍的實力
這條賽道不好超越...除了MASSA起跑時順利超了小黑...
其他的有看過任何超越鏡頭嗎??除非前車車手犯錯🙂
還有...跟車太近只會使車子溫度過高.....對於超越並沒有太大的幫助🙂
其他的有看過任何超越鏡頭嗎??除非前車車手犯錯🙂
還有...跟車太近只會使車子溫度過高.....對於超越並沒有太大的幫助🙂
原諒我在這潑冷水
法拉利在這戰的表現 還是一樣鳥
首先是MASSA在這戰刷缸
一個寶貴的分站冠軍就這樣飛掉了
再者KIMI的表現可說是毫無競爭力
PitCrew的情況也一樣不穩
雖然最後KIMI站上頒獎台
但這的位置卻是撿來的
要不是前二位出事.....
唉~希望法拉利在下站能夠有"正常"的表現
法拉利在這戰的表現 還是一樣鳥
首先是MASSA在這戰刷缸
一個寶貴的分站冠軍就這樣飛掉了
再者KIMI的表現可說是毫無競爭力
PitCrew的情況也一樣不穩
雖然最後KIMI站上頒獎台
但這的位置卻是撿來的
要不是前二位出事.....
唉~希望法拉利在下站能夠有"正常"的表現
今天法拉利的表現是這三站內最好的表現
而且昨天排位賽真的OOXX
至少沒有被海放 而且碼殺一開始還在前面
不過縮了..............囧(要注意耐用度了)
換個角度想 至少法拉力雙雄
都有絕堆的機會翻盤
希望法拉力下站可以 p1 p2
希望車能越作越好