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豐田RAV4會把Santa Fe放在眼裡嗎??😆 | ||||||||||||
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回應 woowoo2 (吸阿V兔) 所寫雖然不會,但還是想把Santa Fe每個月200多台的量給吸乾😰
因為折舊,所以虛榮:GLK
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雖然不會,但還是想把Santa Fe每個月200多台的量給吸乾😰 | ||||||||||||||||||||||
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宜蘭要買厝!請找小胖大大!!
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雖然不會,但還是想把Santa Fe每個月200多台的量給吸乾😰 | ||||||||||||||||||||||
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這樣比喻其實蠻中肯的, 說真的, 南陽現代拔掉太多安全配備, 我現在的車也有6氣囊, 花一百萬換一台2氣囊的似乎有點委屈.
我沒有反韓情結, 只是注重安全更勝電子花車, SantaFe其他各方面都不錯.
#45
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這樣比喻其實蠻中肯的, 說真的, 南陽現代拔掉太多安全配備, 我現在的車也有6氣囊, 花一百萬換一台2氣囊的似乎有點委屈. 我沒有反韓情結, 只是注重安全更勝電子花車, SantaFe其他各方面都不錯. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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請問您的車是?
宜蘭要買厝!請找小胖大大!!
#46
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請問您的車是? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗚大! 他已經說了,是SUV😆
因為折舊,所以虛榮:GLK
#47
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請問您的車是? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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OPEL Vectra
#48
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於
2008/08/27 22:14:31
發文
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這樣比喻其實蠻中肯的, 說真的, 南陽現代拔掉太多安全配備, 我現在的車也有6氣囊, 花一百萬換一台2氣囊的似乎有點委屈. 我沒有反韓情結, 只是注重安全更勝電子花車, SantaFe其他各方面都不錯. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也沒有反韓情結.只想要買一台安全的好車
#49
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南陽現代的經營策略很奇怪
現代的車在別的國家 都是先求薄利多銷 做出口碑後 再求提昇品牌價值
Santa FE 一開始定價就這麼高 安全配備也偷工減料 怎能有品牌價值呢? 銷售量也不會有起色
應該先把 Getz, Matrix, Tucson, Santa FE 全車系降價10~15萬
頂級車款加 6SRS + ESP + TRC + 定速 不加價
提供 Santa FE 2.2D 4WD選擇
進口 i30, VeraCruz 3.0D
i30 60萬左右
VeraCruz 3.0D 120萬左右
現代的車在別的國家 都是先求薄利多銷 做出口碑後 再求提昇品牌價值
Santa FE 一開始定價就這麼高 安全配備也偷工減料 怎能有品牌價值呢? 銷售量也不會有起色
應該先把 Getz, Matrix, Tucson, Santa FE 全車系降價10~15萬
頂級車款加 6SRS + ESP + TRC + 定速 不加價
提供 Santa FE 2.2D 4WD選擇
進口 i30, VeraCruz 3.0D
i30 60萬左右
VeraCruz 3.0D 120萬左右
#50
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| 南陽現代的經營策略很奇怪 現代的車在別的國家 都是先求薄利多銷 做出口碑後 再求提昇品牌價值 Santa FE 一開始定價就這麼高 安全配備也偷工減料 怎能有品牌價值呢? 銷售量也不會有起色 應該先把 Getz, Matrix, Tucson, Santa FE 全車系降價10~15萬 頂級車款加 6SRS + ESP + TRC + 定速 不加價 提供 Santa FE 2.2D 4WD選擇 進口 i30, VeraCruz 3.0D i30 60萬左右 VeraCruz 3.0D 120萬左右 | |||
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給你4WD你也不一定會買
到時候一定又說
4WD太耗油了..etc
這是我的真心話
因為會選這種車+4WD的人
不會選這輛車
會往更高階去選購
#51
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請南陽汽車把ESP.6氣囊.4WD.第三排出風口.加回去才有競爭力.南陽高層聽到了嗎😌😡😠
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| 請南陽汽車把ESP.6氣囊.4WD.第三排出風口.加回去才有競爭力.南陽高層聽到了嗎😌😡😠 | |||
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什麼...你說什麼...聽不清楚...😰
很顯然...南陽高層聽不到😩
因為折舊,所以虛榮:GLK
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什麼...你說什麼...聽不清楚...😰 很顯然...南陽高層聽不到😩 | ||||||||||||
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有夢最美 希望相隨😞
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有問過業代
他說汽油款有降價
柴油款則不變
他說汽油款有降價
柴油款則不變
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| 有問過業代 他說汽油款有降價 柴油款則不變 | |||
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以南陽現代的生產線規模,每月兩百台的SantaFe應該可以餵飽生產線了,
就是因為這樣所以柴油款不降價也無所謂,
等到真正被RAV4瓜分市場看到黃河才會掉淚吧. 😌
讓我們拭目以待吧.
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以南陽現代的生產線規模,每月兩百台的SantaFe應該可以餵飽生產線了, 就是因為這樣所以柴油款不降價也無所謂, 等到真正被RAV4瓜分市場看到黃河才會掉淚吧. 😌 讓我們拭目以待吧. | ||||||||||||
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銷量會被RAV4給吸乾乾吧!😇
因為折舊,所以虛榮:GLK
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銷量會被RAV4給吸乾乾吧!😇 | ||||||||||||||||||||||
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可惜RAV4的配額可能沒那麼多
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可惜RAV4的配額可能沒那麼多 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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像凌志進口車和豐田進口車的配額限制是一起算還是獨立各自算?有大大知道嗎??
懷疑優卡有位大大有雙重國籍(楓葉卡)
提示一:開雙逼的車種
提示二:喜歡假大扮去打小白球
提示三:常常去東方之珠吃美食兼渡假
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像凌志進口車和豐田進口車的配額限制是一起算還是獨立各自算?有大大知道嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好像是一起算, 一年14000台,
PS: 忘記哪裡看到的, 不知道有沒有記錯.
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看到8月份臺灣汽車市場銷售報告
Santa FE 101台 > Outlander 93
可見柴油休旅有其一定市場 如果南陽滿足這樣的市場規模 倒是不一定要端出牛肉來 (6SRS air bag, ESP (VSC),...)
除非toyota, Honda夠狠 也引進歐規柴油引擎版 然後又像現在汽油版RAV4價錢一樣漂亮
那可能這101台就會被吸乾了
所以南陽可以繼續存在是因為Toyota, Honda的善意???
Santa FE 101台 > Outlander 93
可見柴油休旅有其一定市場 如果南陽滿足這樣的市場規模 倒是不一定要端出牛肉來 (6SRS air bag, ESP (VSC),...)
除非toyota, Honda夠狠 也引進歐規柴油引擎版 然後又像現在汽油版RAV4價錢一樣漂亮
那可能這101台就會被吸乾了
所以南陽可以繼續存在是因為Toyota, Honda的善意???
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| 看到8月份臺灣汽車市場銷售報告 Santa FE 101台 > Outlander 93 可見柴油休旅有其一定市場 如果南陽滿足這樣的市場規模 倒是不一定要端出牛肉來 (6SRS air bag, ESP (VSC),...) 除非toyota, Honda夠狠 也引進歐規柴油引擎版 然後又像現在汽油版RAV4價錢一樣漂亮 那可能這101台就會被吸乾了 所以南陽可以繼續存在是因為Toyota, Honda的善意??? | |||
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不是因為H牌T牌在開發柴引自排箱上龜龜摸摸到現在還拿不出有競爭力的東西來？
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