台本鈴木董事長為何打扮成 Mickey Mouse?
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請看U-Car專題的照片.
#2
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| 請看U-Car專題的照片. | |||
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回應 8021111 (bigbear) 所寫哈哈哈😀
#3
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因為他反對FIT國產化而被逞罰!!😆
開心的時候，有人分享，才有意思。
不開心的時候，有人安慰，我們才有勇氣去面對。
把開心和不開心都留給自己的人，理智，但孤獨。
#4
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於
2008/09/16 14:20:26
發文
其實他真的蠻有頭腦的
規劃性頗強
日本派他來是對的
不知道他幾歲了?
規劃性頗強
日本派他來是對的
不知道他幾歲了?
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR低調流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
#5
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您不說我還不知道
遠遠看還挺像的😍
#6
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那位是台本董事長唷，哈哈哈
跑馬大 愛Ａ光，ＷＯＯ大愛手套，
老王大 愛賣瓜，小胖大 愛包子，
我最愛玲惠。
#7
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其實還頗帥的. 🙂 不過有件事情雜誌沒提,沒人要問,就只好我來問.
.(略)..基於對屏東生產線生產效率與品質的最佳化考量，年產能3.5萬輛屏東產線若為未在謹慎規劃下，同時投產CR-V、Accord、Civic與Fit四款車系，會有產能運轉效率與產品品質的風險..(略)..
請問這個考量是縮減各車系車色的考量重點嗎? 車色是車輛外觀的基本需求,如果 FIT 比照八代雅歌只有那幾種顏色(頂多加個藍色),那的確是台灣HONDA迷的損失 - 如果鈴木董事長還承認有HONDA迷的話.
在國產日系車中,換檔撥片加上五速自排的確夠迷人,只希望有多點台製零件,降低車齡五年以後的花費.😇
.(略)..基於對屏東生產線生產效率與品質的最佳化考量，年產能3.5萬輛屏東產線若為未在謹慎規劃下，同時投產CR-V、Accord、Civic與Fit四款車系，會有產能運轉效率與產品品質的風險..(略)..
請問這個考量是縮減各車系車色的考量重點嗎? 車色是車輛外觀的基本需求,如果 FIT 比照八代雅歌只有那幾種顏色(頂多加個藍色),那的確是台灣HONDA迷的損失 - 如果鈴木董事長還承認有HONDA迷的話.
在國產日系車中,換檔撥片加上五速自排的確夠迷人,只希望有多點台製零件,降低車齡五年以後的花費.😇
花了不少維修費才能開190K公里
#8
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我猜 Honda Fit 可能會出米奇的版本，
像 March 出 Hello Kitty 版本一樣．
像 March 出 Hello Kitty 版本一樣．
#9
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| 我猜 Honda Fit 可能會出米奇的版本， 像 March 出 Hello Kitty 版本一樣． | |||
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所以
算是置入性行銷
#10
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您不說我還不知道 遠遠看還挺像的😍 | |||
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都幾歲啦
董事長還在裝可愛
#11
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哈～堪稱一絕！不過，董事長秘書（or特助）難道沒發現她（他）的老闆被拍成米老鼠了嗎？
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#12
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| 其實還頗帥的. 🙂 不過有件事情雜誌沒提,沒人要問,就只好我來問. .(略)..基於對屏東生產線生產效率與品質的最佳化考量，年產能3.5萬輛屏東產線若為未在謹慎規劃下，同時投產CR-V、Accord、Civic與Fit四款車系，會有產能運轉效率與產品品質的風險..(略).. 請問這個考量是縮減各車系車色的考量重點嗎? 車色是車輛外觀的基本需求,如果 FIT 比照八代雅歌只有那幾種顏色(頂多加個藍色),那的確是台灣HONDA迷的損失 - 如果鈴木董事長還承認有HONDA迷的話. 在國產日系車中,換檔撥片加上五速自排的確夠迷人,只希望有多點台製零件,降低車齡五年以後的花費.😇 | |||
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現在台製零件可能不差了喔!大陸的話可能就很難講，還有台本的車日本件很多，由其是重要零件，除了板金部份朔膠模外日本件可算是國產車中最多了! 還有台本的大陸件很少，主要是因為台灣跟大陸不同區，算劃分為亞太區。
至於本田的車好不好這不用說了! 讓市場去說話吧! 網路一堆虎爛的! 好或不好自己看銷售成績和市場中古價。
本田董事長算很謙虛了，也很理性，說自己對Toyota是相對的弱者。
