如果我是KIMI,我會幫馬沙爭奪冠軍,然後把新合約賣給阿龍索,再把最後一年開完AND 退休😌

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	回應 f1insight (F1Insight) 所寫 回應 black3899 (速度與秒數之間) 所寫 不過如果我是KIMI.我會很想換隊= =(以上純屬個人幻想.請勿攻擊阿)😆 你要換去哪...? 地球上歷史最強兩大車隊都待過了... 薪水超級高 問世間有幾人有此殊榮? Senna也沒碰過法拉利ㄟ Schumi沒碰過Mclaren 如果他真的這樣說 會被所有車手詌爆吧 人阿 要惜福 要懷著感恩的心 😌 目前車隊只剩下歷史第三強Williams... 有人希望他去那邊 -_-? 史上第四Lotus跟第五Brabham都作古了 還是要去第六名的Renault? 老老實實的跑出成績比較實在 當你到了最強車隊 你就無路可去了 只有進步或退休兩個選項 kimi想當然會想留在法拉利,而腦袋比較實在...這幾站下來我覺得他不是沒有能力跑,像這一站第一次SC出來之前,如果SC沒出來,他已經要追上Lewis了,多跑幾圈二次pit後甚至能挑戰Massa...但是問題在於兩個點 1.如何改進車不順他意就跑不熱胎的問題,這牽涉到他本季排位一直不佳的問題,只有某一段輪胎(熱)好的時候爆快,這個問題世界冠軍級的人應該都能改進,只是要花足夠的重視程度跟時間,甚至要脅車隊改賽車設計,要多拿幾次冠軍,這些都是必要的,當然明年輪胎規格大改,但是難保不會有其他類似難題,他想再拿世界冠軍,這些都是必要的 2.重新認識沒有CTS的跑法,季初Alonso也苦於此(輪胎磨耗過大,失誤連連),可是人家已經脫困,kimi則是戰積緊繃才發生這個症頭(季出車快過對手很多,不必拼到底缺CTS的劣勢不明顯),他本季已經數度因為不規則彈跳,在臨門一腳撞車,如果不趁著剩下幾站找到方法,這個問題會一直纏著他,直到他的威名耗盡 3.心態,他一直覺得自己是最快(雖然沒說可是內心很明顯)的,除了剛開始的兩年,他的速度一直都站在隊友上風,去年法拉利的一年首度讓他感到隊友的威脅(季中一直贏過他),今年面對這種挫折(對友一直進步,自己無力反彈),要如何審視自己在技術上的盲點,才是日後能翻身的契機...不能說車不順他的意就找不到獲勝方程式,要能不顧批評,穩穩得分才是近年來世界冠軍的必勝方程式(Lewis自從很囂張的德國站連勝後就沒再奪冠,可是卻仍穩居積分榜首)

第一點：輪胎問題.........我覺得F2008對於輪胎過於保護，在天氣熱的時候輪胎可以發揮的很好，而起磨損不會嚴重，但是如果賽道溫度偏低或是遇到雨天就沒輒了.......這應該是整體設計的關係，這點MASSA掌握的比KIMI好些，比較容易讓輪胎達到工作溫度（也許是車輛設定的問題），不過當KIMI的溫度上來...車輛速度就無人能及了！！

第二點：我不認為KIMI不習慣沒有CTS的開法，KIMI這站最後四圈撞牆，我覺得他跑太開了，而新加坡路面不平整，整個車彈跳太嚴重，即使想救也來不及（最後那幾圈也發現KIMI一直想找機會超車）

至於第三點～～我覺得KIMI這段時間一直無法得分（人為或自己內在的因素）隊自己產生很大的壓力，甚至可能使自己失去信心，當操之過急時只要是人就會犯錯～～目前當務之急...先穩定的拿分數...再求轉機～～每次比賽都無功而返...要怎樣追近對手呢？？

我覺得 約都簽了....一定會跑到完吧

而且如果因為1年的失志...就放棄

那SCHUMI那4年怎麼辦.....

沒有一個車手能年年強的...

SENNA也是都一直遭遇困難...雖然他最後1年遭遇到困難就上了天堂


不過他還是被譽為車神 不是嗎


所以我相信KIMI明年多少會回神吧...


必竟....今年已經慘成這樣了...

一個世界冠軍 剩3站 積分卻只有57分....


明年他總會想一吐怨氣吧.........

他還是能證明他是最快的車手不是嗎

	回應 kkchiang (Slash) 所寫
	回應 iounegpf (就是魚) 所寫 場場排位賽KIMI都在HAM後面，怎麼幫? 快醒吧... 這位大大說的真好....想撞H也撞不到阿, 慘喔, 最後只好撞牆... 對阿...怎麼幫?? 😰

kimi可沒說要撞H啊 !!

是上一站的仁兄說要撞H的哦

KIMI也不是那種人咩~ 不過這一站下來，只剩幾圈而已，KIMI真的是太急了啦，

急個屁哦，過彎太快，拉不回來，😰 ，也太OVER了

😩

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	回應 f1insight (F1Insight) 所寫 回應 black3899 (速度與秒數之間) 所寫 不過如果我是KIMI.我會很想換隊= =(以上純屬個人幻想.請勿攻擊阿)😆 你要換去哪...? 地球上歷史最強兩大車隊都待過了... 薪水超級高 問世間有幾人有此殊榮? Senna也沒碰過法拉利ㄟ Schumi沒碰過Mclaren 如果他真的這樣說 會被所有車手詌爆吧 人阿 要惜福 要懷著感恩的心 😌 目前車隊只剩下歷史第三強Williams... 有人希望他去那邊 -_-? 史上第四Lotus跟第五Brabham都作古了 還是要去第六名的Renault? 老老實實的跑出成績比較實在 當你到了最強車隊 你就無路可去了 只有進步或退休兩個選項 kimi想當然會想留在法拉利,而腦袋比較實在...這幾站下來我覺得他不是沒有能力跑,像這一站第一次SC出來之前,如果SC沒出來,他已經要追上Lewis了,多跑幾圈二次pit後甚至能挑戰Massa...但是問題在於兩個點 1.如何改進車不順他意就跑不熱胎的問題,這牽涉到他本季排位一直不佳的問題,只有某一段輪胎(熱)好的時候爆快,這個問題世界冠軍級的人應該都能改進,只是要花足夠的重視程度跟時間,甚至要脅車隊改賽車設計,要多拿幾次冠軍,這些都是必要的,當然明年輪胎規格大改,但是難保不會有其他類似難題,他想再拿世界冠軍,這些都是必要的 2.重新認識沒有CTS的跑法,季初Alonso也苦於此(輪胎磨耗過大,失誤連連),可是人家已經脫困,kimi則是戰積緊繃才發生這個症頭(季出車快過對手很多,不必拼到底缺CTS的劣勢不明顯),他本季已經數度因為不規則彈跳,在臨門一腳撞車,如果不趁著剩下幾站找到方法,這個問題會一直纏著他,直到他的威名耗盡 3.心態,他一直覺得自己是最快(雖然沒說可是內心很明顯)的,除了剛開始的兩年,他的速度一直都站在隊友上風,去年法拉利的一年首度讓他感到隊友的威脅(季中一直贏過他),今年面對這種挫折(對友一直進步,自己無力反彈),要如何審視自己在技術上的盲點,才是日後能翻身的契機...不能說車不順他的意就找不到獲勝方程式,要能不顧批評,穩穩得分才是近年來世界冠軍的必勝方程式(Lewis自從很囂張的德國站連勝後就沒再奪冠,可是卻仍穩居積分榜首)

+1
kimi阿，什麼排位賽都不能拿好一點的位子
正賽的時候卻都賽事過辦才開始甦醒
F1比賽里程只要300~310公里
你太晚醒要怎麼反攻呢

	回應 black3899 (速度與秒數之間) 所寫
	幫車隊拿冠軍吧.這樣至少在2009或2010年.對KIMI本身都還不會被劃分到二流車手.或是被瞧不起.拿高薪零成績的名號.尤其這站後.我想法拉利對KIMI真的會改觀...😞保證會.不過法拉利也要為自己的車隊負一些責任.那是啥棒棒糖人員= =今年第幾次了?????車隊冠軍輸了,自己也要有責任!!想當年紅軍的棒棒糖.可是出了名的厲害.怎麼換電子式後.開始常出鎚阿😡 不過如果我是KIMI.我會很想換隊= =(以上純屬個人幻想.請勿攻擊阿)😆

車隊真的要負很大的責任

場場都出包

	回應 vivi2008 (VIVI) 所寫
	如果我是KIMI,我會幫馬沙爭奪冠軍,然後把新合約賣給阿龍索,再把最後一年開完AND 退休😌

有啊!kimi不是說下一站開始他會開始專心幫助車隊，他知道車隊要的是什麼...就是讓馬莎當世界冠軍及車隊冠軍
看來是他不加入爭冠的行列了!慘慘慘....