請問 Lexus GS300蛇ㄇ時候改款阿
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如提
#2
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如果LEXUS的車系能國產化.....
嘿嘿........納一定很棒
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#3
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2005現身台灣的2006年式Lexus GS 300/430
Lexus表示，全新的GS車型採用了最新的技術設計製造而成，讓其在性能與操控上，能有更上層樓的表現，而GS亦是全新一代Lexus產品的開端，將以21世紀為Lexus更為熱情的風格，與消費者正式見面。
而除了外型之外，全新GS最大的不同，在於其採用了全時四輪傳動系統，亦讓其成為Lexus房車產品中第1輛採用四輪傳動系統的產品。在趕搭21世紀最流行的全時四輪驅動系統之後，再加上Lexus最新的VDM車輛動態管理系統後，GS車系將可以提供更為凌利的操控與更為穩定的動態，讓其在性能房車的市場上，有著更強的競爭力。當車輛出現側滑或打滑時，VDM系統會透過綿密的感知器網路監測，並介入剎車與油門系統的控制，讓其車輛維持平穩。而VDM在運作上亦較傳統的VSC系統更為柔順、更有效率，讓駕駛人能與VDM和諧共處，讓車輛的動態達到最佳。
而與更好的傳動系統搭配，在引擎性能上亦有更好的表現。隨著全車系將4.0引擎換成4.3引擎，新一代的GS車系頂級車款，亦將自原本的GS 400升級為GS 430。而GS 300亦將改為採用245匹馬力V6 引擎。不論是V8的GS 430或V6的GS 300，均將採用6速密齒比的手自排變速箱，以讓性能操控與實用舒適，達成完美的平衡。此外，全新的GS車型，亦將配置主動式可調式懸載系統，取代原本偏軟的設定，讓車輛的阻尼可依使用的需求而改變，達到最完美的設定。
而在乘坐的舒適性上，新一代的GS在軸距上再放大2英吋，使在4820毫米的車身內，有著2850毫米的軸距，加上更大的車室寬度，其車室內的乘坐舒適性自然不言可諭。除了寬廣，豪華的車室亦是身為Lexus家族成員的GS所必須的。全車搭載了10組喇叭，在寬廣的車室營造出良好的音場。而全新的GS亦採用了免鑰匙門鎖系統，讓車主的進出起動更為隨意灑脫。
而為了安全，GS配置了胎壓監測系統，讓車主隨時保持良好的車況。加上HID主動轉向式頭燈，讓其在彎道上發揮強勁性能時，亦能擁有清晰的視野。而在後方Lexus亦在2006年式車型中將加入倒車攝影系統，在與導航系統結合後，提供車主最佳的駕駛輔助。此外，GS也導入了碰撞預警系統，利用車身週邊的雷達系統，偵測前車距，並會同車速、方向盤角度、滑移的程度等，預警碰撞的發生，將安全帶收緊並對剎車系統預載，以讓進行閃躲減速等動作，更為安全與確實，以保持人員安全。而RX 330所導入的膝部安全氣囊，亦安裝於GS的前座，為前座乘員提供最佳的防護。
而這輛全新的GS車系，以其強盛的產品力而言，對於臺灣新推出的E-Class與5系列，是具有一定的對抗能力，因此Lexus總代理和泰汽車亦已積極與國外洽談引進的事宜，相信在2005年中，便可以在臺灣的街道上，看到這輛有著流線外型與強勁性能的產品。
Lexus表示，全新的GS車型採用了最新的技術設計製造而成，讓其在性能與操控上，能有更上層樓的表現，而GS亦是全新一代Lexus產品的開端，將以21世紀為Lexus更為熱情的風格，與消費者正式見面。
而除了外型之外，全新GS最大的不同，在於其採用了全時四輪傳動系統，亦讓其成為Lexus房車產品中第1輛採用四輪傳動系統的產品。在趕搭21世紀最流行的全時四輪驅動系統之後，再加上Lexus最新的VDM車輛動態管理系統後，GS車系將可以提供更為凌利的操控與更為穩定的動態，讓其在性能房車的市場上，有著更強的競爭力。當車輛出現側滑或打滑時，VDM系統會透過綿密的感知器網路監測，並介入剎車與油門系統的控制，讓其車輛維持平穩。而VDM在運作上亦較傳統的VSC系統更為柔順、更有效率，讓駕駛人能與VDM和諧共處，讓車輛的動態達到最佳。
而與更好的傳動系統搭配，在引擎性能上亦有更好的表現。隨著全車系將4.0引擎換成4.3引擎，新一代的GS車系頂級車款，亦將自原本的GS 400升級為GS 430。而GS 300亦將改為採用245匹馬力V6 引擎。不論是V8的GS 430或V6的GS 300，均將採用6速密齒比的手自排變速箱，以讓性能操控與實用舒適，達成完美的平衡。此外，全新的GS車型，亦將配置主動式可調式懸載系統，取代原本偏軟的設定，讓車輛的阻尼可依使用的需求而改變，達到最完美的設定。
而在乘坐的舒適性上，新一代的GS在軸距上再放大2英吋，使在4820毫米的車身內，有著2850毫米的軸距，加上更大的車室寬度，其車室內的乘坐舒適性自然不言可諭。除了寬廣，豪華的車室亦是身為Lexus家族成員的GS所必須的。全車搭載了10組喇叭，在寬廣的車室營造出良好的音場。而全新的GS亦採用了免鑰匙門鎖系統，讓車主的進出起動更為隨意灑脫。
而為了安全，GS配置了胎壓監測系統，讓車主隨時保持良好的車況。加上HID主動轉向式頭燈，讓其在彎道上發揮強勁性能時，亦能擁有清晰的視野。而在後方Lexus亦在2006年式車型中將加入倒車攝影系統，在與導航系統結合後，提供車主最佳的駕駛輔助。此外，GS也導入了碰撞預警系統，利用車身週邊的雷達系統，偵測前車距，並會同車速、方向盤角度、滑移的程度等，預警碰撞的發生，將安全帶收緊並對剎車系統預載，以讓進行閃躲減速等動作，更為安全與確實，以保持人員安全。而RX 330所導入的膝部安全氣囊，亦安裝於GS的前座，為前座乘員提供最佳的防護。
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#4
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TO:呆呆
去看看吧!
http://www.carnews.com.tw/1car/1car_detail.asp?Article_No=00000656&UnitId=0200
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