本站三位車手受到處罰的情況引來不少後續的討論，Nick Heidfeld表示相當不解處罰的原則和尺度，而他認為要改善這種爭議的辦法是常任賽會委員。

　　被問及是否擔心接下來的比賽會動則得咎受到處罰，Heidfeld說：「上一場比賽之前我不擔心，但是日本站的處罰我認為並不恰當。當然我無法看到比賽的全部情況，但是從我的角度能最迅速的看到經過，至少我覺得Hamilton的起跑根本就不該罰，那只是比賽的競爭，他何錯之有？」

　　「另外像Bourdais的處罰也是很莫名其妙，我認為也許是有點爭議但是還算可接受的。至於Massa硬擠Hamilton的那次我覺得就是沒必要的行為，所以給予處罰是正確的，而其他兩個我無法理解為什麼要判罰！」

　　Heidfeld認為要改善這樣的事情，應該要想辦法讓賽會委員的裁決能夠有一致性，因此該考慮重新恢復設立一位常任委員的制度。去年底原本的常任委員Tony-Scott Andrews卸下職務，FIA將組織改為由Max Mosley的代理人Alan Donnelly以顧問的身分，來指定每場比賽有三位委員來執行任務。

　　Heidfeld表示他打算在週五晚上的車手會議上，向F1賽事總監Charlie Whiting提出建議：「我覺得這件事可以提出來討論一下，其實去年我們就曾經提過，我希望能夠再有像Tony Scott-Andrews這樣角色身分的人來主導。過去我也曾經吃過這種虧，幾年前在巴林的處罰我就很不服氣，如果判決有一致性的話我會比較能釋懷。」

　　「有個固定的常任委員絕對會比只選幾個人負責看某幾場比賽更能洞燭過程，當然這不是容易的任務，因為每次的事故都有不同的狀況，只是日本站的裁決讓我相當困惑，我想媒體應該也會有同樣的疑問吧！」 來源~疾速網🙂