#22
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他常出没在三重跟林口嗎?😆 | ||||||||||||
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回應 hr1633 (大康康) 所寫知道就好...噓~~~! 😇😇😇
即時通：blackbear598@yahoo.com.tw
ＭＳＮ：blackbear598@hotmail.com
歡迎做朋友...~!
#23
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| 雖然你不住中部...但北部這台更狠... | |||
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😆
優卡九官鳥-->woo大
優卡爛瓜農-->王老先生
優卡唬爛王-->擺爛大
優卡壞小孩-->壞小孩
#24
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😆 | ||||||||||||
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跑大! 你不怕被他砍帳號,大摳呆很容易見笑轉生氣耶😇
因為折舊,所以虛榮:GLK
#25
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跑大! 你不怕被他砍帳號,大摳呆很容易見笑轉生氣耶😇 | |||
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跑大只要再一千個留言, 就跟 WOO大 平起平坐.
號令優卡, 莫敢不從.
#26
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跑大只要再一千個留言, 就跟 WOO大 平起平坐. 號令優卡, 莫敢不從. | ||||||||||||
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怎麼都是流氓取得政權,優卡完了😇
因為折舊,所以虛榮:GLK
#27
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知道就好...噓~~~! 😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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是阿..在路上遇到這台黑頭仔車..
小弟都會離遠一點..不太靠太近..😀
喜歡嗎??爸爸買不起..
#28
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怎麼都是流氓取得政權,優卡完了😇 | ||||||||||||||||||||||
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即將邁入戒嚴時期...😲😲😲
即時通：blackbear598@yahoo.com.tw
ＭＳＮ：blackbear598@hotmail.com
歡迎做朋友...~!
#29
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這真的是定裝照嗎 好像是😵合成的耶?
#30
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| 這真的是定裝照嗎 好像是😵合成的耶? | |||
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確定是定裝照! 從日本Lexus的型錄上Scan下來的🙂
也就是這代RX在日本正式回歸Lexus😀
因為折舊,所以虛榮:GLK
#31
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確定是定裝照! 從日本Lexus的型錄上Scan下來的🙂 也就是這代RX在日本正式回歸Lexus😀 | ||||||||||||
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那請問板大 有更多圖片嗎 如果確定RX改款沒變多少 我就要買RX350了
#32
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http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a811043211172008
根據AutoNet所取得的獨家訊息發現，即將在洛杉磯車展正式亮相的第三代LEXUS RX，外觀尺碼將和現行款差不多，約在4750×1850×1675mm左右，主要是底盤和車體結構並沒有更動，但車身鈑件在重新設計後更具有運動風格，尤其是類似LS460的頭燈組和透明後尾燈組的搭配下，讓新RX的趨近於Crossover。而輪圈配置上標準的RX350採用五輻式18吋，同時可選配更大的19吋，而RX450h則全面配置19吋鋁合金輪圈，無論是RX350或RX450h只要是Version S輪圈全都採用鍍鉻表面處理。另外，後視鏡附轉向燈是新增配備，且後視鏡罩下方還配置攝影機，也就是說新RX將有停車環景顯像的技術。
車艙方面，新RX350/RX450h比現行款更具前衛感，不規則裝中控台輔以金屬飾板，第二代側邊中扶手活動式扶手已取消，被具有置物空間的中扶手取代，且置物格能前後滑移的功能也不復見，當然原本中控台下方的行動空間也不見了，主要是原廠將類似BMW iDrive的系統放到新RX上，類似滑鼠的造型是以觸控式操作，完全符合人體工學。但目前尚未得知此系統的正確名稱。後座部分可乘坐三名乘員，座椅可進行4：2：4的分離，兩張座椅也可做120mm前後移動，搭配行李廂內快倒座椅功能，可形成最多變的空間需求。
動力上搭載一具2GR DOHC V6的3.5升引擎，最大發揮功率為280hp/35.5kgm，而Hybrid的RX450h則在增加電動馬達系統後，獲得299hp的總輸出馬力，所以油耗表現達每公升18.8公里，比現行款增加1公里。此外。原本後懸吊採用麥弗遜的結構如今為了提升操控性和穩定性，改為雙A臂結構，因此車身側傾的狀況將有所改善。
新一代RX350/RX450h將在2009年1月起開始銷售，台灣地區可能要等到第二季左右，至於售價肯定會向上調整，倘若增加很多的科技配備，RX350要價新台幣250-260萬元、RX450h達300萬元可一點也不稀奇，但已經到了這個地步，消費者當有更多車型可以選擇！
根據AutoNet所取得的獨家訊息發現，即將在洛杉磯車展正式亮相的第三代LEXUS RX，外觀尺碼將和現行款差不多，約在4750×1850×1675mm左右，主要是底盤和車體結構並沒有更動，但車身鈑件在重新設計後更具有運動風格，尤其是類似LS460的頭燈組和透明後尾燈組的搭配下，讓新RX的趨近於Crossover。而輪圈配置上標準的RX350採用五輻式18吋，同時可選配更大的19吋，而RX450h則全面配置19吋鋁合金輪圈，無論是RX350或RX450h只要是Version S輪圈全都採用鍍鉻表面處理。另外，後視鏡附轉向燈是新增配備，且後視鏡罩下方還配置攝影機，也就是說新RX將有停車環景顯像的技術。
車艙方面，新RX350/RX450h比現行款更具前衛感，不規則裝中控台輔以金屬飾板，第二代側邊中扶手活動式扶手已取消，被具有置物空間的中扶手取代，且置物格能前後滑移的功能也不復見，當然原本中控台下方的行動空間也不見了，主要是原廠將類似BMW iDrive的系統放到新RX上，類似滑鼠的造型是以觸控式操作，完全符合人體工學。但目前尚未得知此系統的正確名稱。後座部分可乘坐三名乘員，座椅可進行4：2：4的分離，兩張座椅也可做120mm前後移動，搭配行李廂內快倒座椅功能，可形成最多變的空間需求。
動力上搭載一具2GR DOHC V6的3.5升引擎，最大發揮功率為280hp/35.5kgm，而Hybrid的RX450h則在增加電動馬達系統後，獲得299hp的總輸出馬力，所以油耗表現達每公升18.8公里，比現行款增加1公里。此外。原本後懸吊採用麥弗遜的結構如今為了提升操控性和穩定性，改為雙A臂結構，因此車身側傾的狀況將有所改善。
新一代RX350/RX450h將在2009年1月起開始銷售，台灣地區可能要等到第二季左右，至於售價肯定會向上調整，倘若增加很多的科技配備，RX350要價新台幣250-260萬元、RX450h達300萬元可一點也不稀奇，但已經到了這個地步，消費者當有更多車型可以選擇！
因為折舊,所以虛榮:GLK
#33
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| 我也覺得沒啥大的變化,就跟新X5/FX35...一樣,上代已經賣的不錯了,這代不敢異動太大🙂 | |||
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😰+1
#34
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好啦! 但我只能收集一台😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你目前這代還是比較耐看耶!
我家鄰居這邊就3部.😊
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