為何T、M、N牌國產不出柴油呢??
現在柴油科技發達,為何日系廠不出柴油版或導入國產呢?市場上僅有韓系現代、雙龍及美系福特等,若是日系廠有出,該有多好!😍
人怕出名,車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
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現在柴油科技發達,為何日系廠不出柴油版或導入國產呢?市場上僅有韓系現代、雙龍及美系福特等,若是日系廠有出,該有多好!😍 | |||
TOYOTA 有出柴油啊
米字必須也有出柴油
而且在台灣普及率很高喔
TOYOTA 有出柴油啊
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TOYOTA 有出柴油啊 | |||
大大知道是哪款的嗎?不是拖車等喔。😰
人怕出名,車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
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TOYOTA 有出柴油啊 米字必須也有出柴油 而且在台灣普及率很高喔 大大,這種我開不起,有沒有休旅、轎房車款?😝 | ||||||||||||
人怕出名,車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
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美日=hybrid 歐=柴油 | |||
我比較喜歡柴油,油電混和引擎萬一要修😰
人怕出名,車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
於
2008/11/20 21:27:27
發文
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現在柴油科技發達,為何日系廠不出柴油版或導入國產呢?市場上僅有韓系現代、雙龍及美系福特等,若是日系廠有出,該有多好!😍 | |||
在台灣要用到日本車廠有好料的車子實在粉低..或許真的把台灣當成二流車市嗎?日產不是沒好車..只是不引進或國產😌
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
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我比較喜歡柴油,油電混和引擎萬一要修😰 | ||||||||||||
轎車柴油引擎 頗為複雜的
高壓共軌做的頗精密的
還是大顆的構造簡單又耐用
😆
那一年頂樓的秘密 依舊還藏在心底
傳統上 日本人不喜歡柴油車
據說有陣子東京曾禁止柴油車駛入
不知現在是否有改變
據說有陣子東京曾禁止柴油車駛入
不知現在是否有改變
日本人的民族性喜歡小而精緻
所以小排氣量的汽油引擎在日系車很普遍
柴油引擎需要較大的排氣量才能有較好的效率
而且柴油引擎在開發初期(90年代以前)運轉較不精緻,因此日本車廠忽略了這一塊
現在小汽車的柴油引擎專利大多握在歐美車廠
日本車廠在小柴油引擎開發上門檻相對提高非常多
這僅是平鋪直述,我是外行人的看法
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傳統上 日本人不喜歡柴油車 據說有陣子東京曾禁止柴油車駛入 不知現在是否有改變 | |||
有這回事😲😲😲
滄茫天下 日月爭輝 成者為王 敗者為寇
希望本田的CIVIC也來出一下柴油...最好在+個無段變速😝
於
2008/11/20 23:17:45
發文
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現在柴油科技發達,為何日系廠不出柴油版或導入國產呢?市場上僅有韓系現代、雙龍及美系福特等,若是日系廠有出,該有多好! | |||
樓主這個問題點到了 所有日系車廠業代的死穴
有良心一點的會跟消費者說母廠確實沒有發展柴油引擎的計畫,日本也沒有
沒良心一點的會拿「您不可不知的柴油引擎」之類的謬文來對消費者洗腦
所以,儘量少在U-CAR吹捧柴油科技多棒,不然會像我一樣成為 壞評大王 🙂🙂🙂🙂
於
2008/11/21 00:45:42
發文
對呀!
如果toyota有柴油版的出來,應該會很熱賣~~
但還是希望國內的組車廠可以多重視一下安全性的問題,
台灣人也是人耶= =
如果安全性高,配備不要偷太大,
我想還是會有許多人想選國產車而不會去買進口車
如果toyota有柴油版的出來,應該會很熱賣~~
但還是希望國內的組車廠可以多重視一下安全性的問題,
台灣人也是人耶= =
如果安全性高,配備不要偷太大,
我想還是會有許多人想選國產車而不會去買進口車
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日本人的民族性喜歡小而精緻 所以小排氣量的汽油引擎在日系車很普遍 柴油引擎需要較大的排氣量才能有較好的效率 而且柴油引擎在開發初期(90年代以前)運轉較不精緻,因此日本車廠忽略了這一塊 現在小汽車的柴油引擎專利大多握在歐美車廠 日本車廠在小柴油引擎開發上門檻相對提高非常多 這僅是平鋪直述,我是外行人的看法 | |||
柴油專利是在bosch等這些柴油共軌系統生產設計者;
就像hybrid專利在於toyota~~~
柴油是日本車廠全球經營策略是劃分在歐洲市場!
也有出阿!
只是很少...而且有些台灣也沒引進
三菱新的Pajero就是柴油的...http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2273
新的馬六也有柴油的...
前幾天有抹為大有貼出來
😆
只是很少...而且有些台灣也沒引進
三菱新的Pajero就是柴油的...http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2273
新的馬六也有柴油的...
前幾天有抹為大有貼出來
😆
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樓主這個問題點到了 所有日系車廠業代的死穴 有良心一點的會跟消費者說母廠確實沒有發展柴油引擎的計畫,日本也沒有 沒良心一點的會拿「您不可不知的柴油引擎」之類的謬文來對消費者洗腦 所以,儘量少在U-CAR吹捧柴油科技多棒,不然會像我一樣成為 壞評大王 🙂🙂🙂🙂 | |||
+1
柴油汽油曾激戰過,汽油車勝成為主流,以後汽油貴柴油也會貴,
還是替代不了,瓦斯車才是替代車款.
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美日=hybrid 歐=柴油 | |||
認同+1
😀
日本nissan就比較方便了
柴油車應該是發展重點
加速可能也是弱項
柴油車應該是發展重點
加速可能也是弱項
日產應該還是有柴油車!雖然日本車在柴油部分比較弱但是爲了進攻歐洲市場還是有在努力只是比重較低!我記得日產好像在雷諾身上取得柴油的技術
http://big5.nikkeibp.co.jp/china/news/news/auto200809090127.html
http://big5.nikkeibp.co.jp/china/news/news/auto200809090127.html