EN大
你從迅光換鵝追死
不會覺得有點小嗎
本來有考慮 但是太小台而作罷

	回應 roadeat (油尖旺不熟) 所寫
	EN大 你從迅光換鵝追死 不會覺得有點小嗎 本來有考慮 但是太小台而作罷

報告，不是我要騎的，雖然新車階段因為怕日曬所以我會先享受(公司有地下停車場)😀

其實現在那台XRV掛我名下(因為方案的關係)，她出錢，實際上也多半是我老婆在騎；現在這台真正掛她名字，但換我出錢，真有趣。

我們家的考量點是：
1.台鈴能見度少，撞車或偷車機率也不高。
2.以噴射引擎來說，她算便宜的，搭配方案56,000(沒講價)。
3.這台在日本是"媽媽買菜車"，所以將來半年後移交給老婆用剛剛好，還可以掛菜籃超讚的。

(上工去)

	回應 roadeat (油尖旺不熟) 所寫
	EN大 你從迅光換鵝追死 不會覺得有點小嗎 本來有考慮 但是太小台而作罷

Address的優點就是小台啊😀
小小的車身，塞進125的引擎真是超屌的，台北市停車又方便
最近一直慫恿我家老大把舊easy100換掉
但是景氣太差遲遲不敢下手...😴

起步很快唷😰

油尖大、疾風大、雞皮大以及其他大大大，試駕心得就由我來分享，讓各位少作點功課，有興趣的朋友當然也可以買囉。🙂

(好啦，真的要上工了。)

衝很快唷

日期：2008/11/26

首先是前後三台125的基本駕乘感受：

1.迅光Forward是我當年剛上大學時，買來作為代步用車的，主要是看上Yamaha這個品牌，以及聽說他的引擎不錯(Fuzzy建立的名聲)，剛好我隔壁鄰居兼小學同學家裡有買，於是我也訂了一部；整個來說就是"重"，但是組裝很紮實，油門的感覺也很紮實，曾經牽車沒幾天就騎上擎天崗夜遊，後來卻被同學借去用結果他在新竹大山背(哪個鄉忘了)犁田，回來還抱怨說哭熊很爛，我也是後來才知道他摔過車😡後來某個颱風天，我把車子放在新竹市竹女附近的郵局，結果那個週末颱風來襲，排氣管進水過，我當時在不知情的前提下發動引擎，放了好多個屁然後瞬間沒力😰，後來她從來沒有跑超過90錶速，不過以通勤用車來說算稱職了，用超過十年我覺得可以了。

2.小藍XRV是因為老婆通勤需求(當時我仍開車上下班)，於是用我的小紅迅光去辦理舊換新專案(折10,000)，這台車第一個感覺就是"輕"，她那個瘦瘦的身體在市區很好鑽，懸吊偏硬朗，引擎出力以"我們家的使用方式"絕對足夠，對我們而言機車就是代步工具，我不在乎她跑多快，我只在乎她跑多遠；我不在乎她有美的外型多炫的儀表，我只在乎她的煞車夠不夠利，畢竟騎著肉包塑膠殼的工具，那是唯一的保險。不過很可惜的是之前老婆上班地點太近(約3KM不到)，所以新車以來就沒有讓引擎好好的跑過幾趟，僅偶而去鄰近鄉鎮的夜市吃東西，最多就是新莊夜市，不過之後無論我們誰騎那一台，都應該能好好的讓她熱機。🙂

3.酒紅Address，其實是大環境的偶然結果，油價一直在漲我終於還是撐不住，雖然憲在跌很多但我已經不想再跟他們對賭，再加上新公司距離又短少了幾公里(單趟壓在10以內)，所以騎車變成另一種選擇。"地址"給我的感覺就是"小"，車身曉、輪圈小、握把也小，她真的很適合女性騎乘，男性的話以單人為限(這樣座位就算寬敞)，不過行路真的很舒服，同樣的兩人承做小藍油門要催一半錶速才會到60，現在只需要轉1/3就有相同錶速，當然婦女用車的錶應該會更快樂，但總體而言還是輕快許多。懸吊還是新車我不預備說明，因為時間會證明一切，目前為止的感受是保有XRV類似的"硬"風格，這不是指好殺灣什麼的，而是指她的彈跳感十足😆，不曉得原廠設定的想法是什麼？煞車起初覺得不利，後來想想可能是來令片還沒磨開，果然今天上路就改善許多，以她的重量(91KG)來說，應該是足夠應付的，當然我們也很少騎超過80KM/H，所以這個問題並不大。簡單來說，一台很休閒感的車，拿來通勤雖有點不對味，但是足敷使用了。

記得開箱
這台起步猛的可以

在街上看到這台的屁股,那個超大的傳動箱真的是😊
50的車身,125的引擎😍

台鈴能見度少，撞車或偷車機率也不高

現在不一定囉
地址跟GSR能見度很高囉
所以....嘿嘿嘿 要小心一點
😆

如果地址給女性使用是還滿適合的
但如果男性就嫌迷你了一點
現在騎鵝還是覺得腳部空間小了一點
因為之前是騎頂迅
😆

感謝分享囉
給EN大+1😀

	回應 roadeat (油尖旺不熟) 所寫
	台鈴能見度少，撞車或偷車機率也不高 現在不一定囉 地址跟GSR能見度很高囉 所以....嘿嘿嘿 要小心一點 😆 如果地址給女性使用是還滿適合的 但如果男性就嫌迷你了一點 現在騎鵝還是覺得腳部空間小了一點 因為之前是騎頂迅 😆 感謝分享囉 給EN大+1😀

感謝分享，我是就桃園縣境的觀察，特別我們所在的八德地區，都是雙陽的天下，路上別說碰到同型車，要看到台鈴的車都很困難；當然可能這裡還不夠都市化，這台車在台北應該會滿好賣的。

至於GSR只能說時間不對，如果我們晚一點需要用車，而她已經改掛噴射引擎，會考慮的。🙂

	回應 yami00222 (多啦) 所寫
	記得開箱 這台起步猛的可以 在街上看到這台的屁股,那個超大的傳動箱真的是😊 50的車身,125的引擎😍

恩，車行老闆有提醒我們油門催慢一點，我是覺得還OK啦，每台車的起步、加速、減速都需要適應，用她適合的方式行走都會很順，至於極速這種問題不是我們考慮的，但感覺上真的要跑似乎也可嘗試看看(小朋友不要學)。

開箱的話預計在週六，出去找個空地解決；然後會上虎頭山、林口、龜山或三峽爬個小坡，測試一下。

	回應 enbanc (en banc) 所寫
	回應 roadeat (油尖旺不熟) 所寫 台鈴能見度少，撞車或偷車機率也不高 現在不一定囉 地址跟GSR能見度很高囉 所以....嘿嘿嘿 要小心一點 😆 如果地址給女性使用是還滿適合的 但如果男性就嫌迷你了一點 現在騎鵝還是覺得腳部空間小了一點 因為之前是騎頂迅 😆 感謝分享囉 給EN大+1😀 感謝分享，我是就桃園縣境的觀察，特別我們所在的八德地區，都是雙陽的天下，路上別說碰到同型車，要看到台鈴的車都很困難；當然可能這裡還不夠都市化，這台車在台北應該會滿好賣的。 至於GSR只能說時間不對，如果我們晚一點需要用車，而她已經改掛噴射引擎，會考慮的。🙂

GSR好像是要先出雙槍版
再出噴射
一整個慢了別人一大步,車子縱然好
在噴射領域可能大家都會先往兩陽一葉靠過去了😌
畢竟噴射GSR最大的對手是G5,GTR
噴射G5出了好幾個月,五期GTR測試車也都出來了,預計寒假時出,搶學生客源
除非五期GSR可以維持大車廂大扭力的優點,不然難喔😌
我在小老婆看到接下來的GSR要分兩款,長的有點不一樣😵

新機車記得300公里和1000公里磨合期間換機油齒輪油時機油濾網順便清理,新機車磨合期間是會產生很多小鐵屑的😀

	回應 bentley (bentley) 所寫
	新機車記得300公里和1000公里磨合期間換機油齒輪油時機油濾網順便清理,新機車磨合期間是會產生很多小鐵屑的😀

感謝提醒，這個程序我還略知，我們家前後換過7台，其中有5台是我牽去保養的。🙂

您就來個開箱文吧!!!🙂

	回應 bigone2006 (Bigone2006) 所寫
	您就來個開箱文吧!!!🙂

先欠著囉，我很幸運不用休無薪假，雖然上班打混。😆

	回應 enbanc (en banc) 所寫
	回應 bigone2006 (Bigone2006) 所寫 您就來個開箱文吧!!!🙂 先欠著囉，我很幸運不用休無薪假，雖然上班打混。😆

等很久餒😆

	回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫
	回應 enbanc (en banc) 所寫 回應 bigone2006 (Bigone2006) 所寫 您就來個開箱文吧!!!🙂 先欠著囉，我很幸運不用休無薪假，雖然上班打混。😆 等很久餒😆

等很久

恭喜牽新車!!
不知道行李箱容量還算OK嗎??
我很喜歡50車身配大引擎,這樣妹比較黏緊一點😊
停車又方便
我預計明年底以後才會買新機車🙂

	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	恭喜牽新車!! 不知道行李箱容量還算OK嗎?? 我很喜歡50車身配大引擎,這樣妹比較黏緊一點😊 停車又方便 我預計明年底以後才會買新機車🙂

報告，行李箱差不多剛好塞一顆全罩式安全帽，以上下班通勤而言，可以了。

(我會拍照啦，不是故意欠的，請不要再催囉，感恩。)🙂