豐田 RiN 這款概念車的設計
重點在於舒適性，內置有工學加熱座椅、氧氣調節器、空氣加濕器；

據稱該車還配備有"情緒訓練（ mood training ）"向盤控制系統，
以便於調整駕駛員的心理狀態，減少事故的發生。

同時車窗的綠色玻璃能夠有效的阻擋紫外線和輻射，
使得射入車內的光線更加自然和柔和。

車的外形則是借鑒日本柳杉的形狀，使得整車的設計更加貼近自然。




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豐田 Hi-CT 該車被標榜新一代的城市道路運動開拓者。
能夠提供優良的駕駛樂趣。
纖細的車身非常適合與在城市中的一些狹窄道路中穿行。

該車還採用混合動力引擎，可以直接插在家用插座上充電。
電池被隱藏在底盤中，而且可以將儲存的電力供給手機、 MP3 等便攜設備充電。

車身後部的空間完全可以容納一輛自行車，甚至可以用來加掛車廂。
小巧的車身增加了載物能力。




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本田 PUYO 該車同樣是一款環保車，整車以電池為動力。

但是其最大的亮點還在於外殼的材質，採用一種特殊的柔軟材料製成，可以像氣球一樣
被壓進去並自動反彈回來。
這樣就能夠給路人和駕駛員帶來更強的安全保障。





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鈴木 Sustainable Mobility這款概念車包括兩個部分：

個人運輸單元（ PIXY ）以及迷你車單元（ Suzuki Sharing Coach ， SSC ）。

該車專為短途旅行設計。PIXY 用於在人行道以及建築物間的穿梭之用，可以被存放於 SSC單元內部。

共用的控制系統使得你可以在 PIXY 的內部來控制 SSC。





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傳統的倒車系統只能夠對某一個方向的影像進行即時監控，
即使在多個方向同時安裝了攝像頭，也只能分別觀察，不夠直觀。

為了幫助駕駛員更好的瞭解汽車周圍的狀況，更方便的倒車和停車，

（ NISSAN ）日前開發出了一套全景倒車系統。它通過將車身四周的四台 180 度攝像機
所拍攝到的影像進行拼接，從而構成完整的全景影像
來幫助駕駛員以最直觀的方式進行即時的監控。就像是從天空俯瞰的影像一樣。