單看機械構造的話我覺得便宜...。😌

	回應 hosdo (伯大尼) 所寫
	回應 miwabear77 (明瓦熊) 所寫 原先討論不是New Focus TDCI嗎… 怎麼變成FIT? 個人的考量是…現在也是考慮focus 5D和fit。 1。品牌考慮 fit > focus 2。二手價考慮 fit > focus 3。c/p 值考慮 focus > fit 4。在親朋好友眼中考慮=品質考慮 fit > focus 若new focus tdci 5d 只賣69w…雖然心動，但是仍是卡在品牌和品質上，會選civic 8。 雖然有一個親戚說他買了福特多年來也沒有什麼問題…但是卻有三個朋友以上說買了福特後悔，一堆小問題讓人抓狂… 我想new focus 賣多少價格不是熱賣重點，重點是品質和組裝要讓人有信心… 個人意見。沒有他意。 這就是標準的業代..口耳攻勢.... 強烈建議,不要買福特的車 所以現階段會考慮福特的人只剩10%的購車人群 再加上..口耳攻勢,真正買福特車的剩不到1% 同理可證...會買福特車的人.. 1.預算不足的人 2.對車輛價值以及殘餘價值有真正認知的人 3.正視福特的配備誠意而能偋棄外界耳語攻勢的人 這些人種真的所剩無幾.... 😀😀😀😀

😞😇😌
我只是個路人，根本不是業代，也不想攻擊福特，更沒有說強烈建議不要買福特…
這個很無奈，只是心聲……
坦白說由想買車算到後來我變成不想買車了…
fit 要等、new focus tdci也要等、colt plus不喜歡、livina不考慮。

回歸本題…如果focus 能夠讓買家知道，等下去不會又照慣例折個五、七萬，讓買家有信心。
又或直接降個五、七萬賣。
讓我用62w 跟福特賭賭看，我願意。

	回應 gti6 (gti6) 所寫
	要買福特的便宜國產車可能要加快腳步了 因為汽車業界耳語傳來國產福特準備要收起來 只專心做品牌形象較高的馬自達了 福特六和集團幾個單位的最高頭頭(如胡開昌) 今年以來就陸陸續續的離職的離職,被挖的被挖 確實真的是前景堪慮.......

胡先生哦,我覺得mazda原本就可以賣得好,是他的運氣好,接到個容易開拓市場的品牌而已.
他到了大陸被同業挖走,也沒見到有什麼重大建樹啊!
有時候,機運的確比能力更容易讓人看到成功.😌

	回應 hosdo (伯大尼) 所寫
	逆向思考不見的是錯的 如果定價60萬,賣一台賺10萬,銷量300台/月 那定價75萬,賣一台賺25萬,銷量剩150台/月 那定75萬反而省事

問題是福特守不住75萬

其實Ford已經夠有誠意了.
把許多安全配備變成標配 已經值得鼓勵囉~~ 🙂

	回應 yayi0822 (軒先生) 所寫
	回應 hwc3341 (阿皮小志) 所寫 回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫 比照大家的標準..😆 HONDA F$T 原57.9~59.9萬..應該賣45.9~47.9萬 沒全景天窗.恆溫.cvt.RS套件.方向盤音響控制鍵.6顆喇叭.. 菸灰缸.前座閱讀燈.車頂握把.後行李箱遮板.後行李箱燈.椅背置物帶.. 冷藏箱.側安全氣囊＋OPDS（乘員坐姿感知系統)+SVC(速度感知聲音補償系統)..少一堆罄竹難書阿..😰 問題是 還是有一堆人拿著大把的鈔票跟台本買車 這才叫嘔😠 我想這是品牌價值跟信任度的問題吧，誰都不希望自己這個月買車原價70萬折2萬，2個月後別人買車折6萬或8萬吧😡，其實我還滿欣賞台本不二價的堅持，至少早買晚買都不至於吃虧太多，就像LV的定價一樣道理吧.....🙂

台本不二價的堅持?
你在開玩笑吧
用不二價買台本的車 真的會被當潘仔

	回應 sodtaiwan (sodtaiwan) 所寫
	台本不二價的堅持? 你在開玩笑吧 用不二價買台本的車 真的會被當潘仔

總是有些傻瓜,
不然業務要賺什麼,
CIVIC現金價可以送5萬塊左右的東西,
例如乙式車險, 油劵等等,
用定價買我覺得真的是潘阿.

還在相信H是不二價?
真的是傻了.

	回應 timothyfann (timothy) 所寫
	回應 yayi0822 (軒先生) 所寫 回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 它的技兩已經被看穿了.... 許多想入主福特的.都先等個半年後先砍10萬再說.... 產品品牌操作演變成如此-六和的行銷處長該殺頭😆 阿福大說的真好，福特高層真的該殺頭😞，只是可惜了優秀的大莽和小佛....😌 誠如大大所言,並非訂價的問題,真的是行銷策略出了大問題,才讓人覺得福特的價值不高!

+1
我也覺得以這樣的條件來說，focus定價真的不貴，問題真是出在行銷策略的操作。
真的不用心，白白糟蹋了這兩款新車。
咳...經濟不景氣，就要多用點心來服務社會嘛！
😌

HONDA 真厲害!

	回應 vic650210 (威猛先生) 所寫
	回應 sodtaiwan (sodtaiwan) 所寫 台本不二價的堅持? 你在開玩笑吧 用不二價買台本的車 真的會被當潘仔 總是有些傻瓜, 不然業務要賺什麼, CIVIC現金價可以送5萬塊左右的東西, 例如乙式車險, 油劵等等, 用定價買我覺得真的是潘阿. 還在相信H是不二價? 真的是傻了.

大大誤會我的意思了😵，應該是說其實我還滿欣賞台本堅持不二價的勇氣，也許會因為每個業代的銷售手法不同而有所變動，也誠如大大所說通常台本都會以送套件或其他方式來代替折價方式。也許不太可能實現，但如果有一天買車買房的價格都能訂個符合大眾接受的合理價位，且價格完全透明，我想有所需求的人們也不需要四處比價，也不用跟業務博心機在殺價了😆，我想這才是真的先買先享受，早買也不怕買貴了，雖然這是不可能的任務.....😰

	回應 yayi0822 (軒先生) 所寫
	回應 vic650210 (威猛先生) 所寫 回應 sodtaiwan (sodtaiwan) 所寫 台本不二價的堅持? 你在開玩笑吧 用不二價買台本的車 真的會被當潘仔 總是有些傻瓜, 不然業務要賺什麼, CIVIC現金價可以送5萬塊左右的東西, 例如乙式車險, 油劵等等, 用定價買我覺得真的是潘阿. 還在相信H是不二價? 真的是傻了. 大大誤會我的意思了😵，應該是說其實我還滿欣賞台本堅持不二價的勇氣，也許會因為每個業代的銷售手法不同而有所變動，也誠如大大所說通常台本都會以送套件或其他方式來代替折價方式。也許不太可能實現，但如果有一天買車買房的價格都能訂個符合大眾接受的合理價位，且價格完全透明，我想有所需求的人們也不需要四處比價，也不用跟業務博心機在殺價了😆，我想這才是真的先買先享受，早買也不怕買貴了，雖然這是不可能的任務.....😰

台本是在測試台灣人對本田品牌的忠誠度啦!😆

想省錢的最佳選擇
http://nissan-ulmotor.spaces.live.com/

	回應 gti6 (gti6) 所寫
	要買福特的便宜國產車可能要加快腳步了 因為汽車業界耳語傳來國產福特準備要收起來 只專心做品牌形象較高的馬自達了 福特六和集團幾個單位的最高頭頭(如胡開昌) 今年以來就陸陸續續的離職的離職,被挖的被挖 確實真的是前景堪慮.......

耳語就是謠言吧~~國產的收起來？難不成以為進口的Ford就賣的比較好？
況且賣馬自達也沒啥賺頭吧~~人家日本會呆呆讓你賺？收了不知多少的權利金還是每台不是抽多少趴的利潤

	回應 ubei (ubei) 所寫
	回應 gti6 (gti6) 所寫 要買福特的便宜國產車可能要加快腳步了 因為汽車業界耳語傳來國產福特準備要收起來 只專心做品牌形象較高的馬自達了 福特六和集團幾個單位的最高頭頭(如胡開昌) 今年以來就陸陸續續的離職的離職,被挖的被挖 確實真的是前景堪慮....... 耳語就是謠言吧~~國產的收起來？難不成以為進口的Ford就賣的比較好？ 況且賣馬自達也沒啥賺頭吧~~人家日本會呆呆讓你賺？收了不知多少的權利金還是每台不是抽多少趴的利潤

1. 胡開昌是在台灣福特30年了! 去年已退休,又被裕隆集團請去上班,並不是被挖走。

2. 台灣Mazda都是福特六和在國產化的,福特有Mazda的主導權，台灣Mazda高層也都是台灣福特的人馬。

3. 台灣福特為了扶植台灣Mazda，使Ford的經銷商銷量大幅減少，但對福特六和沒啥差，
　　反正都Ford/Mazda都是福特六和在國產化！

4. 今年美國福特集團賣掉Mazda的持股,雖會繼續合作,但已沒有Mazda主導權,
　　台灣Mazda可能會失去福特六和做靠山，前景堪慮～　
　　到時若像Tierra一樣，福特六和把Mazda車系貼牌成Ford，
　　不必刻意拉高定價來保護Mazda經銷商，台灣Mazda根本就被廢了～

	回應 yayi0822 (軒先生) 所寫
	回應 vic650210 (威猛先生) 所寫 回應 sodtaiwan (sodtaiwan) 所寫 台本不二價的堅持? 你在開玩笑吧 用不二價買台本的車 真的會被當潘仔 總是有些傻瓜, 不然業務要賺什麼, CIVIC現金價可以送5萬塊左右的東西, 例如乙式車險, 油劵等等, 用定價買我覺得真的是潘阿. 還在相信H是不二價? 真的是傻了. 大大誤會我的意思了😵，應該是說其實我還滿欣賞台本堅持不二價的勇氣，也許會因為每個業代的銷售手法不同而有所變動，也誠如大大所說通常台本都會以送套件或其他方式來代替折價方式。也許不太可能實現，但如果有一天買車買房的價格都能訂個符合大眾接受的合理價位，且價格完全透明，我想有所需求的人們也不需要四處比價，也不用跟業務博心機在殺價了😆，我想這才是真的先買先享受，早買也不怕買貴了，雖然這是不可能的任務.....😰

早買早被摃潘子😡..如果台本由使至終都是照不二價來走我們決不會有怨言..現在呢?06年跟08年買的CV8價格會一樣?

不跟台本殺價是讓他們賺的更多..因為在保修價格台本的花費在國產車中算屬一屬二的高..所以在日後不用被煩惱不被再趴一層皮..這是我的親身體會..也不知道台本是在貴3小😞