🙂一般來說,修車廠新零件的來源大多是庫存或是向汽車材料行訂購,除了零件本身的價格,還得加上相關的庫存成本或運貨費,最後這些錢也都會轉嫁到消費者身上喔!所以說一般認為副廠零件比較便宜,那是指一些一般的零件而言,如果今天車子所需要更換的零件是屬於更換較耗費工時或比較重要的零件(如正時皮帶….等),那麼有些修車廠老闆就會建議車主更換正廠零件(通常技師會向車主強調這是正廠的零件所以比較貴但是對車子比較好)。而在這樣的情況下,車主在私人保養廠與在原廠所花費的價格一般而言是差不多,有時甚至更貴。事實上,私人保養廠的老闆並非一昧的使用副廠零件,有時候也會視情況而有所選擇的。當然以上情況是指比較有良心的老闆,如果是遇到一些少數的不肖業者,情況可能會更加糟糕!而這種情況比較不可能在原廠發生.另外以個人回原廠的經驗說來,其實車子一但過了保固期.只要您還是都正常在回原廠的話!其實服務廠都會主動將費用做優惠折抵!所以價格部份並沒有多大差異.最主要是對於零件的來源也都較能安心!我想這是比較重要的!
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🙂一般來說,修車廠新零件的來源大多是庫存或是向汽車材料行訂購,除了零件本身的價格,還得加上相關的庫存成本或運貨費,最後這些錢也都會轉嫁到消費者身上喔!所以說一般認為副廠零件比較便宜,那是指一些一般的零件而言,如果今天車子所需要更換的零件是屬於更換較耗費工時或比較重要的零件(如正時皮帶….等),那麼有些修車廠老闆就會建議車主更換正廠零件(通常技師會向車主強調這是正廠的零件所以比較貴但是對車子比較好)。而在這樣的情況下,車主在私人保養廠與在原廠所花費的價格一般而言是差不多,有時甚至更貴。事實上,私人保養廠的老闆並非一昧的使用副廠零件,有時候也會視情況而有所選擇的。當然以上情況是指比較有良心的老闆,如果是遇到一些少數的不肖業者,情況可能會更加糟糕!而這種情況比較不可能在原廠發生.另外以個人回原廠的經驗說來,其實車子一但過了保固期.只要您還是都正常在回原廠的話!其實服務廠都會主動將費用做優惠折抵!所以價格部份並沒有多大差異.最主要是對於零件的來源也都較能安心!我想這是比較重要的! | |||
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於
2013/06/07 11:57:25
發文
感覺原廠保養會比較有保障,
如果去私人的,
也不知道他們會不會亂搞我們的車,
原廠的話至少被怎麼樣了,
還有機會申訴壓~
而且也比較多優惠,
像我家裡的TOYOTA最近剛回廠檢修,
它們就有25週年慶的優惠+抽獎,
老客戶中獎機率還比較高,
就覺得滿不錯的~
如果去私人的,
也不知道他們會不會亂搞我們的車,
原廠的話至少被怎麼樣了,
還有機會申訴壓~
而且也比較多優惠,
像我家裡的TOYOTA最近剛回廠檢修,
它們就有25週年慶的優惠+抽獎,
老客戶中獎機率還比較高,
就覺得滿不錯的~
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