#22
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有一件事我很好奇，
假如說裕隆和吉利的合作案真的談成了，
相關法規也都OK了，
那，吉利的車子在台灣會掛哪一牌子賣？Luxgen嗎？
如果真的是這樣，
那，要台灣人支持Luxgen這個品牌還有意義嗎？
假如說裕隆和吉利的合作案真的談成了，
相關法規也都OK了，
那，吉利的車子在台灣會掛哪一牌子賣？Luxgen嗎？
如果真的是這樣，
那，要台灣人支持Luxgen這個品牌還有意義嗎？
#23
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march有那麼便宜嗎
#24
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| 有一件事我很好奇， 假如說裕隆和吉利的合作案真的談成了， 相關法規也都OK了， 那，吉利的車子在台灣會掛哪一牌子賣？Luxgen嗎？ 如果真的是這樣， 那，要台灣人支持Luxgen這個品牌還有意義嗎？ | |||
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回應 passengerc (路人丙) 所寫應該是掛Luxgen賣,不然就之前的新聞,嚴董應該比較想賣奇瑞吧,但人家是國有企業,不給換牌子掛,但吉利是民營企業所以能同意這要求
為什麼要這樣搞,我猜應該是那台MPV把裕隆的錢都燒的差不多沒錢同時搞第2台新車型,或著是開發時間趕不上,找車來應急讓裕隆三義工廠別搞到關門就難看了
#25
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| ----------恕刪-------- 為什麼要這樣搞,我猜應該是那台MPV把裕隆的錢都燒的差不多沒錢同時搞第2台新車型,或著是開發時間趕不上,找車來應急讓裕隆三義工廠別搞到關門就難看了 | |||
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裕隆/中華汽車集團在大陸不是也搞得蠻大的嗎？
難道都沒賺錢嗎？
#26
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買車的人又不是要買玩具車回家開....熊貓車只會叫好不叫座吧....
Life takes its hues from the color of your mind.
#27
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嚴董贊助雄貓來台的陰謀終於揭曉
20萬馬曲哪來 給偶來一台
台灣二手會不會比中國全新好
20萬馬曲哪來 給偶來一台
台灣二手會不會比中國全新好
仲介
#28
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印象中 裕隆設計中心有位跳出來設獨立工作室
為中國廠商設計的suv 還曾參加非洲越野賽
為中國廠商設計的suv 還曾參加非洲越野賽
仲介
#29
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裕隆/中華汽車集團在大陸不是也搞得蠻大的嗎？ 難道都沒賺錢嗎？ | ||||||||||||
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嗯...
東南汽車(中華)搞的並不怎麼滴，
風神(裕隆)被nissan日本原廠吃掉了，
所以嚴sir會那麼在意是否有自主品牌吧！
🙂
#30
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20萬的March應該是出廠的成本價啦！
以台灣製造業常用的定價模式來看，
March賣20萬，對裕隆而言還是有賺啦！
(前提是，你必須有門路直接重從工廠拿....)
以台灣製造業常用的定價模式來看，
March賣20萬，對裕隆而言還是有賺啦！
(前提是，你必須有門路直接重從工廠拿....)
#31
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國內車廠似乎多靠海外收益挹注
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page/0,4442,content+120608+122008032800500,00.html
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page/0,4442,content+120608+122008032800500,00.html
仲介
#32
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| 小車當道的年代 不過該不會到時候又把安全配備閹掉了吧 | |||
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您想太多了，根本不可能幹這種事，因為...
她沒有你想閹的東東!😩
#33
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您想太多了，根本不可能幹這種事，因為... 她沒有你想閹的東東!😩 | ||||||||||||
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好歹人家也有ABS+EBD,頂級的還有6SRS,怎會沒東西可以閹
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好歹人家也有ABS+EBD,頂級的還有6SRS,怎會沒東西可以閹 | ||||||||||||||||||||||
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最重要的潰縮區直達乘坐區
這樣就不理想喔🙂
#35
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最重要的潰縮區直達乘坐區 這樣就不理想喔🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這個就等CNCAP撞出來後的成績在來看吧,用喊的總是比不過實際測出來的
沒辦法,ARTC撞出來也沒公布成績,只好看別人撞的成績了
#36
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很可愛的貓熊車
#37
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女生會喜歡
#38
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| 這個賣到30太貴了 20出差不多 😆 | |||
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當年台朔matiz 0.8 5mt 也要賣到29.8萬...😆
#39
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#40
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大陸只賣4.88萬人民幣?? 台灣賣32萬??台灣人果然都被對岸"同胞"當凱子削 | ||||||||||||
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經過計算後， 50000 人民幣 = 241380 新台幣
( 匯率計算基準：根據各國匯市收盤參考價格計算而得，此比例僅供參考 )
來源-奇摩1月5日單日匯率
貨物稅25%+營業稅5%=30%
241380+30%=313794(未加上經銷商毛利.規費.運費.廣告其他等雜費)
#41
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經過計算後， 50000 人民幣 = 241380 新台幣 ( 匯率計算基準：根據各國匯市收盤參考價格計算而得，此比例僅供參考 ) 來源-奇摩1月5日單日匯率 貨物稅25%+營業稅5%=30% 241380+30%=313794(未加上經銷商毛利.規費.運費.廣告其他等雜費) | ||||||||||||||||||||||
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這種算法是常見的謬誤。
要知道，商品離岸價格不可能等於產品賣價的。
假設大陸也是貨物稅25%+營業稅5%=30%
表示出廠價含賣給消費者的利潤 = 24,1380
出貨給裕隆，當然還會低個幾成
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