Walz Hardcore Cycles和Novitec Rosso都是世界上聲名顯赫的廠商，前者是德國大名鼎鼎的機車生產商，而后者則更不用多說一個來自德國的熱血改裝廠。正是因為他們堅信“遠離常規”的格言也因此吸引了演員布雷德?皮特和飛行員Kimi Raikkonen成為他們的顧客。
一個獨特的項目把兩家企業拉到了一起，他們要生產一部定製的機車和一部改裝的法拉利F430。兩邊都對這項計畫饒有興趣。這個主意據說是起于一個雞尾酒吧，兩位紳士Marcus Walz和Wolfgang Hagedorn于一次私人的機會偶遇。關鍵的問題是“倒底一部定製的摩托和一部改裝的法拉利有什麼共性呢？”長夜過后他們提出了一個大膽的想法，沒有人確定這肯定會成為現實。唯一達成的是名字叫TuNero，在英文中是“實現”的意思。這個名字會同時出現下摩托和汽車上。Nero是指黑色，或者是馬特黑，這是顏色的主調。對于Walz Hardcore Cycles來說這一直是他們所鐘愛的顏色常常出現下他們的產品上，而對于Novitec來說這卻是一次全新的嘗試。在他們的歷史上從未裝配過這么一部“黑色勁裝”的法拉利。
發動機領域，兩家公司都不成問題，因為他們都是在這裡浸淫多年的老手了。法拉利F430(圖庫論壇)採用V8的發動機最大功率達到520(圖庫論壇)KW亦即達到707匹。這幾乎是難以置信的性能。採用的NOVITEC賽車專用排氣系統兩根排氣筒，而且嵌入于后保險杠之中，聲音的表現近乎完美。摩托版的TuNero採用1.8升的RevTech發動機，最大功率有120匹而且是后輪驅動。其Metzler胎環尺寸達到280/35R18，動力完美傳達到地面。NOVITEC的法拉利則採用前19英寸車輪，后面則採用20英寸的車輪，全部使用Pirelli P-Zero胎環。
F430的座艙經過了全新設計。新的表面零件以鋁金屬裝飾，內部材料之一的“Superfino”同樣被用于在機車的座椅上。跑車的車頂，座椅和門內側都進行嵌花裝飾，同樣能在機車上看到這種設計。機車的氣門蓋和發動機表層的設計與NOVITEC法拉利上的碳纖維發動機組件和通風口的設計也是一致的。最後還有全手工縫上去著名的細條紋材料Matthias Maze Wagner，而在機車上則被用做製成裝飾小部件。
最後要說明的是，這套產品只會限量生產3部。

最後注意那台機車.有沒有覺得很面熟