這問題太笨了.....
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氣缸的形狀是圓筒形<br>為什麼不可以正方柱形,三角柱形,五角柱形.....?
#2
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相同的面積, 以圓形圍成的, 周長最短; 或說「相同周長, 以圍成圓形面積最大」。 作成圓形面積, 可使相關材料使用最少, 如活塞便可做到最小化, 減輕重量。而且也可以減少摩擦部分。
在往覆式引擎中, 除非是因為要擠下多氣門的緣故, 才會作成橢圓形, 如本田機車NR-750(每汽缸八個氣門)
在往覆式引擎中, 除非是因為要擠下多氣門的緣故, 才會作成橢圓形, 如本田機車NR-750(每汽缸八個氣門)
#3
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(1).圓筒形方便「機械加工」。
(2). 正方柱形、三角柱形、五角柱形，將會在「尖角處」產生「應力集中」現象。「應力集中處」也就是機械零件最「脆弱」的地方，將來會很容易從尖角處產生破壞。
(2). 正方柱形、三角柱形、五角柱形，將會在「尖角處」產生「應力集中」現象。「應力集中處」也就是機械零件最「脆弱」的地方，將來會很容易從尖角處產生破壞。
#5
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■講一個「應力集中」的故事給大家聽
冷戰時期的「舊蘇聯」時代，有次俄國總理「赫魯雪夫」要到美國去訪問。此行中，俄國當局並派遣了最先進的米格戰機護航隨行，但是事先〔美、蘇〕雙方有約定，當米格戰機在美國機場降落後，方圓幾百公尺內不能有美方人員靠近，以防美方窺視米格機的機密。
俄方機隊到達美國之後，「赫魯雪夫」總理隨即展開他的訪問之行，米格機的機械技師也展開飛機的檢視保養。此時竟然在飛機的機翼上看到了一些裂紋，可能是當時的材料科技尚無法承受如此嚴苛的飛行旅程。
另一方面，「美方」也遵守了雙方先前的約定，米格機方圓幾百公尺內真的一個人也沒有。開玩笑，再傻的人都會拿「望遠鏡」偷看，事實上美方的飛機專家也從望遠鏡中看到了機翼上的裂紋，美方人員不禁心中暗暗竊喜，這下子飛不回去了，非得進美方機棚維修不可，到時候再給它瞧個仔細。
「抱著太大的希望，通常都會事與願違」。當美方人員還在「異想天開」的做白日夢時候，直見那俄方技師拿起手電鑽，在每一道裂紋的「末端」鑽了一個小圓孔，此小圓孔的目的在於「分散」裂紋末端的「集中應力」，防止裂紋繼續的延伸下去。
當「赫魯雪夫」總理訪問行程一結束，米格戰機照樣肩負著它的護航任務，一路飛回俄國去。如果要用一句話來行容此刻那幾位「異想天開」的美國人的心情，用「煮熟的鴨子飛掉了」來形容是最恰當不過了。
冷戰時期的「舊蘇聯」時代，有次俄國總理「赫魯雪夫」要到美國去訪問。此行中，俄國當局並派遣了最先進的米格戰機護航隨行，但是事先〔美、蘇〕雙方有約定，當米格戰機在美國機場降落後，方圓幾百公尺內不能有美方人員靠近，以防美方窺視米格機的機密。
俄方機隊到達美國之後，「赫魯雪夫」總理隨即展開他的訪問之行，米格機的機械技師也展開飛機的檢視保養。此時竟然在飛機的機翼上看到了一些裂紋，可能是當時的材料科技尚無法承受如此嚴苛的飛行旅程。
另一方面，「美方」也遵守了雙方先前的約定，米格機方圓幾百公尺內真的一個人也沒有。開玩笑，再傻的人都會拿「望遠鏡」偷看，事實上美方的飛機專家也從望遠鏡中看到了機翼上的裂紋，美方人員不禁心中暗暗竊喜，這下子飛不回去了，非得進美方機棚維修不可，到時候再給它瞧個仔細。
「抱著太大的希望，通常都會事與願違」。當美方人員還在「異想天開」的做白日夢時候，直見那俄方技師拿起手電鑽，在每一道裂紋的「末端」鑽了一個小圓孔，此小圓孔的目的在於「分散」裂紋末端的「集中應力」，防止裂紋繼續的延伸下去。
當「赫魯雪夫」總理訪問行程一結束，米格戰機照樣肩負著它的護航任務，一路飛回俄國去。如果要用一句話來行容此刻那幾位「異想天開」的美國人的心情，用「煮熟的鴨子飛掉了」來形容是最恰當不過了。
#6
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鋼筆筆尖的導墨槽........
#7
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小可愛大大、三噸大大：
兩位大大真是博學多聞，令人佩服......
兩位大大真是博學多聞，令人佩服......
#8
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什麼? 你拿我跟那個裝可愛的老男人比?!
哇哩咧.......
其實它比我厲害多多耶!.....還多很多咧!
哇哩咧.......
其實它比我厲害多多耶!.....還多很多咧!
#9
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打錯.......哈哈哈哈........
是「他」, 不是「它」!
是「他」, 不是「它」!
#10
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還有, 那個「迪迪」也是不要臉的老男人......
「迪迪是牠小兒子的名字!......
「迪迪是牠小兒子的名字!......
#11
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哇咧......又打錯.......哈哈哈哈........
是「他」, 不是「牠」!
是「他」, 不是「牠」!
#13
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小可愛你說的故事是真ㄉ還是假ㄉ啊
#14
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什麼? 你敢質疑小可愛說的故事?
即使沒這回事, 可愛姊姊金口一出, 赫魯雪夫也要從棺材理爬出來, 命令他們的工程師辦到!
即使沒這回事, 可愛姊姊金口一出, 赫魯雪夫也要從棺材理爬出來, 命令他們的工程師辦到!
#15
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鋼筆筆尖的導墨槽
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「電工人員」使用的「線規(Wire gage)」則是另一個例子。
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「電工人員」使用的「線規(Wire gage)」則是另一個例子。
#16
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現在才覺得小可愛講話很像我的老師．．．真的很像！不僅口氣像 就連文中用詞和解釋都差不多．．．
#17
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小可愛老師:
對於前檔玻璃的裂痕,
隨著用車日久,
越來越長..................
能否我"同理可證",
以小號電鑽在裂痕末端"加工",
釋放應力,
再灌注[快乾膠]填補!?
對於前檔玻璃的裂痕,
隨著用車日久,
越來越長..................
能否我"同理可證",
以小號電鑽在裂痕末端"加工",
釋放應力,
再灌注[快乾膠]填補!?
#18
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(1).玻璃為「脆性」材料，飛機機翼的材料我想是「超杜拉鋁」吧，它是「延性」材料，所以「前檔玻璃」不可如法泡製。
(2).米格機機翼鑽孔，這是沒有辦法之下的「克難方法」，回俄國途中飛行速度勢必要減慢，而且返國之後要立即修護。
(3).玻璃是硬度極高的材料，除非你有「鑽石」鑽頭，否則你是無法在玻璃上鑽孔的。
(2).米格機機翼鑽孔，這是沒有辦法之下的「克難方法」，回俄國途中飛行速度勢必要減慢，而且返國之後要立即修護。
(3).玻璃是硬度極高的材料，除非你有「鑽石」鑽頭，否則你是無法在玻璃上鑽孔的。
#19
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...........各位偶像,好久不見了,上來打聲招呼..^"^ 板主不好意思阿...
#20
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各位大大著實令人佩服,知識增長不少...
