[開箱] Civic 8th 煞車升級
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Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
#2
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於
2009/02/06 02:29:51
發文
真是讚！
好評！
好評！
#3
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| 真是讚！ 好評！ | |||
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回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫肯尼大還沒睡呀?
跟我一樣是夜貓子......
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
#4
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於
2009/02/06 04:23:24
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是我的話寧願買新的加大碟以及較好的來令..這樣預算也不會超過2萬..或許還可以找輕量化的加大碟盤..這樣也不必擔心起步重拖耗油的問題..其實買東西應多找點資料..並且相互比較就能知道自己要選什麼了................
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#5
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於
2009/02/06 04:37:01
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感謝分享~好評+1...
總覺得那紅色的太素色...
其實可以紅漆加點珍珠粉...這樣閃起來顏色比較不會那麼死
順心!
總覺得那紅色的太素色...
其實可以紅漆加點珍珠粉...這樣閃起來顏色比較不會那麼死
順心!
#6
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真是讚！
好評！
好評！
#7
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於
2009/02/06 08:21:59
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恭喜啊,終於感覺到有煞車了吧🙂
用國產加大碟盤重拖是必然的,還有那對2.0卡鉗也是重到靠北
等你操到碟盤要換的時候可以前後都改德製OZ輕量化碟盤吧
用國產加大碟盤重拖是必然的,還有那對2.0卡鉗也是重到靠北
等你操到碟盤要換的時候可以前後都改德製OZ輕量化碟盤吧
#8
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真是讚!!
感謝分享!!😍😍
感謝分享!!😍😍
青春期的男生泡湯時避免進入超過44度的高溫池過久
以免感到一股蛋蛋的哀傷
#9
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Civic 1.8 原廠煞車真的很差
不過煞車這種東西應該還是新的比較好吧
不過能提升是好事~🙂
不過煞車這種東西應該還是新的比較好吧
不過能提升是好事~🙂
#10
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😍多謝分享!! 好評＋１
#11
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怒小弟直言...
那卡鉗的紅色真的噴的不好看...
遠遠看就感覺馬呼噴噴上去的...也沒用砂紙拋一下....
其餘讚啦!
老vento1.8..
#12
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贊!白色的輪框也真是帥~
好評奉上~~
好評奉上~~
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| 是我的話寧願買新的加大碟以及較好的來令..這樣預算也不會超過2萬..或許還可以找輕量化的加大碟盤..這樣也不必擔心起步重拖耗油的問題..其實買東西應多找點資料..並且相互比較就能知道自己要選什麼了................ | |||
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這次的升級重點在卡鉗, 二手的加大碟跟來令都算送的.
反正加大碟跟來令都是消耗品, 過幾個月我就會換掉了.
可以推薦一下輕量化的加大碟嗎?
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Civic 2.0S caliper + 303mm brake disc
#14
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感謝分享😀
(產品有價，安全無價。)
(產品有價，安全無價。)
#15
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| 感謝分享~好評+1... 總覺得那紅色的太素色... 其實可以紅漆加點珍珠粉...這樣閃起來顏色比較不會那麼死 順心! | |||
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我也覺得噴的醜醜的...
殘念...
DIY 的結果~~
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Civic 2.0S caliper + 303mm brake disc
#16
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| Civic 1.8 原廠煞車真的很差 不過煞車這種東西應該還是新的比較好吧 不過能提升是好事~🙂 | |||
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卡鉗是跟朋友買的, 狀況還不錯,
卡鉗其實很 "粗勇" 的,
我弄了修理包整理了一下,
安全無虞啦~~
省錢囉~~
全部弄到好, 材料連工資.
也不過一萬出頭,
等景氣好一點, 多賺點錢.
AP Racing 應該就會出現吧~~
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Civic 2.0S caliper + 303mm brake disc
#17
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怒小弟直言... 那卡鉗的紅色真的噴的不好看... 遠遠看就感覺馬呼噴噴上去的...也沒用砂紙拋一下.... 其餘讚啦! | |||
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不要再說了... 我也覺得不好看...
😭 😭 😭 😭 😭
買來的二手卡鉗已噴紅漆, 而且掉漆~~
師傅說, 要不要重噴紅色?
我想了想, 應該會比掉漆的好看吧!
師傅又說, 前面紅色, 後面金色, 怪怪的.
後面要不要也重噴紅色?
我想了想, 好像有道理, 而且我不愛金色...
結果... 後悔...
我最愛的還是原廠的銀色~~~
😭 😭 😭 😭 😭
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Civic 2.0S caliper + 303mm brake disc
#18
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🙂改煞車..好樣的...好評嘍.
待業中...........
各位大大如果公司有職缺..麻煩介紹看看...
感激不盡......(彰縣為優)
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| 不要再說了... 我也覺得不好看... 😭 😭 😭 😭 😭 買來的二手卡鉗已噴紅漆, 而且掉漆~~ 師傅說, 要不要重噴紅色? 我想了想, 應該會比掉漆的好看吧! 師傅又說, 前面紅色, 後面金色, 怪怪的. 後面要不要也重噴紅色? 我想了想, 好像有道理, 而且我不愛金色... 結果... 後悔... 我最愛的還是原廠的銀色~~~ 😭 😭 😭 😭 😭 | |||
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不給好評，壞小孩今天會拉到脫肛😆
#20
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遠看還是很正的😀😀 不給好評，壞小孩今天會拉到脫肛😆 | |||
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真的是可遠觀, 不可XXX
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Civic 2.0S caliper + 303mm brake disc
#21
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於
2009/02/06 15:25:29
發文
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不給好評，壞小孩今天會拉到脫肛😆 | |||
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壞小孩拉到脫肛關你甚麼事啊？GP...
換了 17" 之後, 更覺得該是換煞車的時候了.
一開始當然想換 Brembo or AP,
不過小朋友不同意...
後來看到 01 某版大的 CIVIC 1.8 升級 2.0 煞車系統全紀錄
便開始研究 Civic 2.0 的卡鉗有什麼不同.
最後發現, 這可能是 C/P 值最高的選擇.
再加上家族有人 Civic 2.0 的卡鉗要賣,
於是下定了決心...
二手 Civic 2.0 前卡鉗 (nissin)
二手 T-Limit 303mm 劃線碟
二手 Brembo 來令 (很多人說是仿的)
以及原廠等級四號煞車油 (新品)
但為了避免狂點頭, 後煞車還是動一下好了
新品 VTTR 286mm 劃線碟
新品 VTTR 運動版來令
安裝過程中, 意外發現.
Civic 1.8 後卡鉗, 也是 nissin 的
完工照, 前卡鉗
完工照, 後卡鉗
前卡鉗的前主人有噴紅色,
但也掉漆的差不多了.
後 VTTR 的 C 型座又是我不愛的金色,
整個看起來不舒服...
索性... 全部噴紅的...
裝完試車, 沒問題, 馬上去噴了 100km.
第一個感覺, "e04"! 起步變沒力了~~~~~
303mm 加大碟真的很重...
還好是買二手的, 操一操再換 286mm 的吧!
一開始覺得煞車力道反而變差,
多噴個幾公里之後, 有慢慢回來的感覺.
到回家之前, 我只能說... 很滿意!!!
不會狂點頭, 粉塵看來也還好.
沒什麼異音, 煞車變更線性了, 也不會軟軟的.
雖不至於 "一踩就停", 但比 1.8 原廠的煞車力道好多了.
而且, 我一共只花了不到 20 張小朋友.
感覺還蠻值得的!!!
謝謝收看!