喜美轎車
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喜美1600CC的VTEC的引擎
#2
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1600cc的更改成[是]
#3
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喜美1600cc是搭載VTEC的引擎[這一顆引擎不是喜美裡面比較會跑嗎
#4
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我實在看不懂你要問什麼?
VTEC基本上Honda車上都有..
VTEC基本上Honda車上都有..
#5
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喔低
你要問的問題是什麼呢??
置於喜美轎車上的引擎,在台灣的話是:
喜美四門:單凸VTEC.
喜美三門:單凸沒有VTEC.
都不是你所謂HONDA裡最會跑的.
你要問的問題是什麼呢??
置於喜美轎車上的引擎,在台灣的話是:
喜美四門:單凸VTEC.
喜美三門:單凸沒有VTEC.
都不是你所謂HONDA裡最會跑的.
#6
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台灣真可憐!連基本的雙凸VTEC引擎都沒有嗎!?
#8
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雙凸的話就要自己去換了,改裝市場上B16,B18,F20B,H22都有,只不過不合法而已. 可以考慮一下ACCORD 3000 V6外加兩粒蝸牛即可.馬力絕對上350hp.
#9
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喂。喂。各位小朋友，別在這亂虎人了啦。
在台灣Dohc VTEC是無法生產的，這也不能怪南陽啦。一方面是環保法規不會過。二來雙凸的VTEC引擎用於civic、accord上的全世界也只有歐洲、香港、日本有而已。美國和台灣一樣只有用單凸的份。
車會不會跑，要看馬力重量比，不是看單凸或雙凸。七代雅哥三仟cc單凸就有240匹馬力。再者，有位人兄說三仟v6再加兩個「渦仔」，你別開玩笑了!!!!! 第一個你的電腦問題就解決不了。
再用功一下唄 !!!!!
全世界只有兩家車廠可以作出cc數與馬力近10:1的，只有bmw跟Honda而已。
B18C的馬力有180匹。
H22A的馬力有200匹。（黑頭）
H22A的馬力有220匹。（紅頭）
再者還有F20B、B16A、B18B等DOCH VTEC的引擎。另外，有的H22A引擎所配置的變速箱是有掛LSD的。。。。。
要玩本田的車車，可以到幾個地方去看。這些才是高手聚集的地方：
www.accordclub.idv.tw
www.cvclub.com.tw
在台灣Dohc VTEC是無法生產的，這也不能怪南陽啦。一方面是環保法規不會過。二來雙凸的VTEC引擎用於civic、accord上的全世界也只有歐洲、香港、日本有而已。美國和台灣一樣只有用單凸的份。
車會不會跑，要看馬力重量比，不是看單凸或雙凸。七代雅哥三仟cc單凸就有240匹馬力。再者，有位人兄說三仟v6再加兩個「渦仔」，你別開玩笑了!!!!! 第一個你的電腦問題就解決不了。
再用功一下唄 !!!!!
全世界只有兩家車廠可以作出cc數與馬力近10:1的，只有bmw跟Honda而已。
B18C的馬力有180匹。
H22A的馬力有200匹。（黑頭）
H22A的馬力有220匹。（紅頭）
再者還有F20B、B16A、B18B等DOCH VTEC的引擎。另外，有的H22A引擎所配置的變速箱是有掛LSD的。。。。。
要玩本田的車車，可以到幾個地方去看。這些才是高手聚集的地方：
www.accordclub.idv.tw
www.cvclub.com.tw
#10
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再者三仟v6再加兩個「渦仔」，你別開玩笑了? 第一個你的電腦問題就解決不了。
不只軟體控制問題~~還有其他的阿?
不只軟體控制問題~~還有其他的阿?
#11
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給7693...
你說10:1是說NA引擎吧，若包含Turbo樣式的話可就多了。
另...NA車，一級方程式也是自然進氣呀，10:1...太小看他們了吧。
補充...Honda經典的你沒說出來→S2000日本版本的2000cc250匹馬力，也是市售車，也是自然進氣
你說10:1是說NA引擎吧，若包含Turbo樣式的話可就多了。
另...NA車，一級方程式也是自然進氣呀，10:1...太小看他們了吧。
補充...Honda經典的你沒說出來→S2000日本版本的2000cc250匹馬力，也是市售車，也是自然進氣
