夏天一上車冷氣不馬上開，難道等人熟了才開嗎? 😰
我家有一台車，都是上車就把冷氣打開了，開了十多年了冷氣還ok，不會有不冷的情形發生。

除了建議夏天剛上車的時候可以先將窗戶打開，開最大的風把熱空氣排出去，這樣子會比較快冷之外，一般來說沒有甚麼禁忌。
因為冷氣壓縮機是用皮帶傳動的，不是使用電力。所以不會有壓縮機沒關，車子發不動的情形發生。
即使車子發動了，你不開冷氣，壓縮機的離合器並不會和壓縮機接上，也就是說完全不會動作。那又何來"熱機"之說。

	回應 sepher (Sepher) 所寫
	夏天一上車冷氣不馬上開，難道等人熟了才開嗎? 😰 我家有一台車，都是上車就把冷氣打開了，開了十多年了冷氣還ok，不會有不冷的情形發生。 除了建議夏天剛上車的時候可以先將窗戶打開，開最大的風把熱空氣排出去，這樣子會比較快冷之外，一般來說沒有甚麼禁忌。 因為冷氣壓縮機是用皮帶傳動的，不是使用電力。所以不會有壓縮機沒關，車子發不動的情形發生。 即使車子發動了，你不開冷氣，壓縮機的離合器並不會和壓縮機接上，也就是說完全不會動作。那又何來"熱機"之說。

+1沒錯
汽車冷氣壓縮機是靠壓縮機離合器作ON/OFF切換的
傳統冷氣機也是以溫控器來切換壓縮機的繼電器控制動作與否
也就是一直開開關關的狀態(除非是變頻式溫控)
溫度夠低了壓縮機也會一直維持不出力
所以不用熱機

	回應 patty7081 (patty) 所寫
	如題 小弟記得以前好像有聽說不可以這樣 但又看過很多人都會一發動就把冷氣打開 所以小弟時在是不知道到底怎樣是對的

應盡量避免..這跟電瓶以及發電機有關..不論是冷車還是引擎達到工作溫度..在發動時後立即開啟冷氣的話..對電瓶跟發電機有一定程度的負擔..雖短時間不會立即產生什麼問題..但會縮短電瓶以及發電機的壽命..所以在引擎發動後降至怠速時..可先開送風行駛數分鐘後再開冷氣..這樣比較不會造成電瓶跟發電機的負擔..在熄火之前也可先將冷氣(AC)先按除(變送風)..同樣行駛數分鐘後再把空調關閉..這樣做一方面保護發電運作..另外也保護冷氣壓縮機以及冷氣管路避免有潮濕臭氣的問題囉..🙂

發動引擎馬上把冷氣的話會傷引擎,除非你的車引擎是熱的話,那就另當別論
我個人建議不要這ㄇ做啦!

發動當時別開就行了🙂
近年來的新車都嘛有發動後過幾秒才會起動(大燈/冷氣...)的保護裝置😀

🙂我都等溫度升高才開冷氣，但若寶貝女兒在車上則就發動幾秒後立刻開，畢竟女兒還是比車子重要！

這個問題,
我以前有發問過......
也曾 google......

結果是:
好像沒哪麼嚴重啦🙂

較新設計的車,
在發動的瞬間,
會關閉其他電器 (包括鼓風機).
so, 對電器及電池的衝擊不是想像中的那樣!

至於我,
現在盡量會在停車前改開送風(關壓縮機, 只開鼓風機),
為的是:
避免管路積霧氣而導致霉味兒🙂

	回應 shasking (Paradise) 所寫
	我是習慣先送風個3~5分鐘後再開冷氣,天氣再熱都一樣😊 我想對壽命上還是有幫助的 我看再怎麼樣好歹也過個10~20秒送風再開冷氣會比較好 就像現在很多電視一樣,開機時3~5秒後才會有聲音、畫面 我記得早期日系品牌才有這種保護設計,國產都啪一聲畫面爆音就馬上出現了 不過現在的電視應該都有這種保護設計

我也是這樣

雖然沒啥正確根據,但是感覺好像比較好😀