聽說中山高五楊高架段,真的要動工了。
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=283076&type=%E5%8D%B3%E6%99%82%E6%96%B0%E8%81%9E
- (中央社)中山高五股至楊梅高架 11月動工
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聽說中山高五楊高架段,真的要動工了。 http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=283076&type=%E5%8D%B3%E6%99%82%E6%96%B0%E8%81%9E - (中央社)中山高五股至楊梅高架 11月動工 | |||
希望快快進行~~
謝謝分享這消息
悟饕便當不關我的事喔~~~
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希望快快進行~~ 謝謝分享這消息 | ||||||||||||
這段真是塞得可怕....下去走台1也很塞😵真同情桃園人😇
請施捨好評,感恩!
這一段因為沒有收費站
所以從楊梅到林口中間的車都可以利用
就算塞也不會比平面道路嫚
再加上66系統以及機場系統
只能期待五楊高架
不過失工期應該會更黑暗😌
所以從楊梅到林口中間的車都可以利用
就算塞也不會比平面道路嫚
再加上66系統以及機場系統
只能期待五楊高架
不過失工期應該會更黑暗😌
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這一段因為沒有收費站 所以從楊梅到林口中間的車都可以利用 就算塞也不會比平面道路嫚 再加上66系統以及機場系統 只能期待五楊高架 不過失工期應該會更黑暗😌 | |||
桃園地區沿線交流道多到爆炸,人性如此,只有落實計程收費才有機會改善。
這個問題解決的前提是:
在林口, 北桃園的建商, 地方勢力是否已經在土地, 房屋等賺飽了的前提, 才有可能還南桃園的鄉親一個比較順暢的回家之路. 否則五股/楊梅高架早已提了多年, 就是有人不同意, 所以短期內就不要再想了.
在林口, 北桃園的建商, 地方勢力是否已經在土地, 房屋等賺飽了的前提, 才有可能還南桃園的鄉親一個比較順暢的回家之路. 否則五股/楊梅高架早已提了多年, 就是有人不同意, 所以短期內就不要再想了.
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所謂的五楊(五股-楊梅)高速公路高架部份將會於明年動工 比照18標規格將會全線高架到楊梅為止 至於完工日期 依照大有為的政府興建效率 至少2012年前會有結果 因為又要選舉了 😞 | |||
4年,太看得起我們大有為的政府了😰
沒搞個5678年哪會通車😞
其實西濱算是好的替代道路
林口往來台66或68線都很方便
🙂
林口往來台66或68線都很方便
🙂
台灣加油!!
以後白天北上台北試試看走66接二高看看......
U-CAR 名人榜:1. 愛情動作片大盤商光-->跑馬地大大2. 賣瓜兼賞瓜自賣自誇-->老王大大3. 中規中矩RX娘砲車床-->機ㄟ樓大大4. 天上天下唯天鵝獨尊-->壞小孩大大5. 不知是惠聆還是草莓妹-->三寶大大6. 征服三重各地小吃攤-->woo大大7. 天真無邪清純又可愛-->卡賓槍小抵敵
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以後白天北上台北試試看走66接二高看看...... | |||
台66 接國3 不是直接接上去的,還是會在平面道路卡一下(車多的時候)。
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台66 接國3 不是直接接上去的,還是會在平面道路卡一下(車多的時候)。 | ||||||||||||
沒錯
不過只有一小小段平面
沒塞車大概兩分鐘就可上大溪交流道
台灣加油!!
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以後白天北上台北試試看走66接二高看看...... | |||
但是二高會塞土城 - 中和段!應該不會比較好..........😌
若將富貴比貧賤,一在平地一在天。
若將貧賤比車馬,他得驅馳我得閒。
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但是二高會塞土城 - 中和段!應該不會比較好..........😌 | ||||||||||||
雷大說的對
尤其下中和交流道之前都會塞很久
😵
台灣加油!!
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清明節一早凌晨五點走中山高南下,一路從林口塞到楊梅,也太誇張了, 一大清早就一堆車子. 平常假日這個路段也是塞不完, 不是說要建拓寬高架道路嗎? 如果短期內無法完工, 建議~~ 1.高公局將楊梅到林口交流道的閘道管制秒數加長一些, 否則從楊梅到林口短短28公里有八個交流道,難怪每天都在塞車. 2.桃園到台北再開闢一條快速道路吧,讓桃園人要到台北不用都走二條高速公路 請網友們發揮影響力聲援一下囉~~~感激! | |||
您太晚出發了, 才會碰上塞車, 下回請早
我都是凌晨12:00出發, 都不會塞車, 還可以狂飆個160公里以上, 到台南只要一個半小時
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您太晚出發了, 才會碰上塞車, 下回請早 我都是凌晨12:00出發, 都不會塞車, 還可以狂飆個160公里以上, 到台南只要一個半小時 | ||||||||||||
平均時速要200才有可能一個半小時到😲
大大開法拉利還是保持捷??😰
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