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不是鈑金薄,配備比較多重量由那裡少出來, "5速會輸4速",什麼叫5速會輸4速,做5速幹麻好看嘛? 看不懂法國話. | ||||||||||||||||||||||
我還會講德國話你信不信?
😀
(終於有人相信我是本田迷了)不過有人說我是頭又大的業務,唉,真是虧大了,都沒領到錢!
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一直覺得go車誌有一個問題.那就是他的油耗是用:車上儀表里程/加油公升數 但我們知道車附里程這東西誤差很大,即使是同一款車的兩台同型車,調教都不可能一模一樣, 更不用說不同廠的不同車了 尤其是go車誌的車輛來源又來自原廠出借,原廠在事先知道測試目的的情況下, 會不會來個”特殊調整”這實在很難講. 所以如果可以的話,正確做法應該是從頭自尾所有受測車都用一台衛星導航,這樣公正性才高! | |||
你是沒看過還是....
你測油耗會用衛星導航測喔
擺明是雞蛋裡挑骨頭
99%的駕駛者一定都是用車上的里程數換算油耗
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怪了,你怎麼都只比Altis 卻不比 Focus 啊?? 😇 若照你說的幹嘛一年多花6000元買同馬力還少一檔的車,神經病 那我也可說幹嘛一次多花好幾萬買同cc數還少配備的車,神經病+有毛病 😝 你管人家買啥車,你出錢啊? 😌 | |||
不看標題不看版主寫的那你回應什麼,
你愛買電子花車你去買,看懂這版標題再說話.
T牌在養你?
不能罵?去!
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我還會講德國話你信不信? 😀 | |||
是,你對著牆面慢慢講.
真搞不懂這也好爭
以前沒影片看,大家捧厚重的雜誌看廣告式內文也看得很爽
現在有影片看又在那裏打嘴砲😰
Civic那具2.0升雙凸引擎強調的不是省油而是性能表現
Accord上那具單凸2.0才會省油
Civic不改換比較新的單凸引擎那是本田的問題
沒定速也是車廠誠意的問題
要不誰的Civic 2.0有去外面裝定速
去給Go車誌測一次
成績一樣爛啦
那是引擎本身設定的問題
以前沒影片看,大家捧厚重的雜誌看廣告式內文也看得很爽
現在有影片看又在那裏打嘴砲😰
Civic那具2.0升雙凸引擎強調的不是省油而是性能表現
Accord上那具單凸2.0才會省油
Civic不改換比較新的單凸引擎那是本田的問題
沒定速也是車廠誠意的問題
要不誰的Civic 2.0有去外面裝定速
去給Go車誌測一次
成績一樣爛啦
那是引擎本身設定的問題
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真搞不懂這也好爭 以前沒影片看,大家捧厚重的雜誌看廣告式內文也看得很爽 現在有影片看又在那裏打嘴砲😰 Civic那具2.0升雙凸引擎強調的不是省油而是性能表現 Accord上那具單凸2.0才會省油 Civic不改換比較新的單凸引擎那是本田的問題 沒定速也是車廠誠意的問題 要不誰的Civic 2.0有去外面裝定速 去給Go車誌測一次 成績一樣爛啦 那是引擎本身設定的問題 | |||
你懂你清楚,問題是有人在搞混,
拿著性能引擎罵油耗差,
還不是業代在攻擊他牌.
原來 k20a 黑頭是性能引擎啊,這我第一次聽到喔! (日本人不知會不會偷笑)
🙂
🙂
(終於有人相信我是本田迷了)不過有人說我是頭又大的業務,唉,真是虧大了,都沒領到錢!
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原來 k20a 黑頭是性能引擎啊,這我第一次聽到喔! (日本人不知會不會偷笑) 🙂 | |||
😆😆
什麼時候模型才會變成32倍大@@"
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altis 2.0 太強了! 有沒有高手說明一下 為什麼這麼利害? 引擎? 終傳比? 定速? 初步比較起來, 好像引擎比較利害! | |||
+1
其實大家只看到四速及五速之爭,可是都沒有比較終傳比等因素,所以才會覺得不可思議!
K20A 黑頭以前是放在A7跟CRV2
的確不省油
要不是用五前速變速箱
會輸更多
話說回來
買CIVIC2.0應該是為了樂趣而買吧
要省油買1.8就好
的確不省油
要不是用五前速變速箱
會輸更多
話說回來
買CIVIC2.0應該是為了樂趣而買吧
要省油買1.8就好
人要有人格,國要有國格
於
2009/04/11 13:25:21
發文
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不看標題不看版主寫的那你回應什麼, 你愛買電子花車你去買,看懂這版標題再說話. T牌在養你? 不能罵?去! | ||||||||||||
連車重更重的Focus4D 4AT汽油版的油耗表現都比Civic來的好
↑ 版主好像有提到這一段耶...
沒看標題亂回應的好像是你吧...
套一句你說的 看懂這版標題再說話
也難怪啦~
探戈都不探戈了 還變調勒~ 😝
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連車重更重的Focus4D 4AT汽油版的油耗表現都比Civic來的好 ↑ 版主好像有提到這一段耶... 沒看標題亂回應的好像是你吧... 套一句你說的 看懂這版標題再說話 也難怪啦~ 探戈都不探戈了 還變調勒~ 😝 | ||||||||||||||||||||||
兩車差幾馬力?
油耗測試Go車誌怎麼測的?
Ford Focus 2.0 4D 油耗表現12.882 km/L
Honda Civic 2.0S 油耗表現12.819 km/L
要省油就不要買2.0,要買2.0就不要叫吃油兇,
不要看差沒幾馬力,要你榨這幾馬力可要花不少錢去改,
連個小油錢都斤斤計較,要改車你也拿不出來.
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原來 k20a 黑頭是性能引擎啊,這我第一次聽到喔! (日本人不知會不會偷笑) 🙂 | |||
對你這會說德國話的k20a 黑頭是性能引擎.
厚顏大明兄又出來亂吠啦😆
大家在吵什麼啦
有什麼好吵
台灣的汽車媒體沒有一家是公正的好嗎
不要在受車商與媒體的操控了
自己的是不是像X車誌測出來那樣爛自己很清楚
反過來說有沒有像X車誌測出來那樣好自己更清楚吧
一開始我也很覺得該媒體很有決心
他XX的勒,撐不了多久,不能怪人家啦,車商預算的壓力真的很大
不然你要媒體人移民到索馬利亞去討生活啊😆
在這裡舉例,如..同事親朋好友常聽見該車主說F牌真耗油,怪了勒,X車誌扭轉乾坤
又常聽很多人買的T牌A車好像只有小黃說很耐操,至今沒聽過幾個說算省油,蓋沒力油耗更慘不過中年人就是愛"大扮"
CIVIC 2.0 幾乎沒有人說省油,開它的人腳都很大肢,但是國產車當中2.0車種性能上與安全指數最頂尖
最後我想說的是,網路上有很多鄉民熱心提供自己紀錄的油耗,N牌,H牌,M牌很多有人提供比X車誌漂亮的平均油耗
T牌省油的代表那是10年前的事了,T牌連L車的引擎都用舊技術還賣得跟雙B同價
不過會做生意的這樣的策略才是贏家倒是真的,討好大眾市場絕對是營利與名利雙收
我一直在強調台灣的豐田車用料上跟歐洲甚至美國差異蠻大的,卻沒幾人願意相信
大家在吵什麼啦
有什麼好吵
台灣的汽車媒體沒有一家是公正的好嗎
不要在受車商與媒體的操控了
自己的是不是像X車誌測出來那樣爛自己很清楚
反過來說有沒有像X車誌測出來那樣好自己更清楚吧
一開始我也很覺得該媒體很有決心
他XX的勒,撐不了多久,不能怪人家啦,車商預算的壓力真的很大
不然你要媒體人移民到索馬利亞去討生活啊😆
在這裡舉例,如..同事親朋好友常聽見該車主說F牌真耗油,怪了勒,X車誌扭轉乾坤
又常聽很多人買的T牌A車好像只有小黃說很耐操,至今沒聽過幾個說算省油,蓋沒力油耗更慘不過中年人就是愛"大扮"
CIVIC 2.0 幾乎沒有人說省油,開它的人腳都很大肢,但是國產車當中2.0車種性能上與安全指數最頂尖
最後我想說的是,網路上有很多鄉民熱心提供自己紀錄的油耗,N牌,H牌,M牌很多有人提供比X車誌漂亮的平均油耗
T牌省油的代表那是10年前的事了,T牌連L車的引擎都用舊技術還賣得跟雙B同價
不過會做生意的這樣的策略才是贏家倒是真的,討好大眾市場絕對是營利與名利雙收
我一直在強調台灣的豐田車用料上跟歐洲甚至美國差異蠻大的,卻沒幾人願意相信
沒啥好吵的阿
一開始就不算公平了 A車有定速 C8沒定速 這是廠方定位所致 每台車提供給消費者的本就不一樣囉
有用定速跟沒用定速測出來結果關幾速啥事 定速差很多好嗎
小弟我用定速幾乎都16以上..HONDA第五檔超省油開過的都知道..
但你能怪TOYOTA啥 他也沒作弊阿 定速本就是他的配備..
不同的車怎可能有相同的配備..這是市場趨勢--滿足不同族群的消費者..
今天這結果你只能說T牌誠意滿分 給了消費者定速來補足其四速的不足..
我記得剛買C8的時候我同事也買了A車 但他並不曉得有C8這車 (我買很久了 當時能見度低)
一起上高速時速一百 我轉速約1950他到了2500以上..下了國三 他只對我說有70幾萬的價值..
每台車配備都不一樣 專就其優勢的地方去比..會比不完的..
我同事的A車是上一代的..四速又怎樣 轉速高又怎樣 油耗還是比我省阿😰
只是到了這一代 真要論省油 我相信不管是A車的1.8或是2.0相同駕駛情況下(定速對定速 手駕對手駕)
C8都會贏啦..😆因為我到了新廠有另一同事買新ALTIS 我倆早測過啦(他是1.8)
不能相信C8落敗的人..我想您只能怪台本偷料吧😞
一開始就不算公平了 A車有定速 C8沒定速 這是廠方定位所致 每台車提供給消費者的本就不一樣囉
有用定速跟沒用定速測出來結果關幾速啥事 定速差很多好嗎
小弟我用定速幾乎都16以上..HONDA第五檔超省油開過的都知道..
但你能怪TOYOTA啥 他也沒作弊阿 定速本就是他的配備..
不同的車怎可能有相同的配備..這是市場趨勢--滿足不同族群的消費者..
今天這結果你只能說T牌誠意滿分 給了消費者定速來補足其四速的不足..
我記得剛買C8的時候我同事也買了A車 但他並不曉得有C8這車 (我買很久了 當時能見度低)
一起上高速時速一百 我轉速約1950他到了2500以上..下了國三 他只對我說有70幾萬的價值..
每台車配備都不一樣 專就其優勢的地方去比..會比不完的..
我同事的A車是上一代的..四速又怎樣 轉速高又怎樣 油耗還是比我省阿😰
只是到了這一代 真要論省油 我相信不管是A車的1.8或是2.0相同駕駛情況下(定速對定速 手駕對手駕)
C8都會贏啦..😆因為我到了新廠有另一同事買新ALTIS 我倆早測過啦(他是1.8)
不能相信C8落敗的人..我想您只能怪台本偷料吧😞
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不過這邏輯怪怪的,原來較輕的車,是板金薄(那很多車都是,如 ferrari ), 那你知不知道喜美多厚啊? 5速會輸4速那做5速幹麻好看嘛? 還是您這樣講出來比較有成就感! 😌 🙂 | ||||||||||||
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厚顏大明兄又出來亂吠啦😆 | |||
本田護衛軍最具代表性的人物又出現啦! 嘿....嘿....最近又躲到那裡毀謗別人啊
還是又說那家媒體收錢," 厚顏 " 總比有人 " 精神分裂 " 好吧,您說是嗎?
😀
(終於有人相信我是本田迷了)不過有人說我是頭又大的業務,唉,真是虧大了,都沒領到錢!
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一直覺得go車誌有一個問題.那就是他的油耗是用:車上儀表里程/加油公升數 但我們知道車附里程這東西誤差很大,即使是同一款車的兩台同型車,調教都不可能一模一樣, 更不用說不同廠的不同車了 尤其是go車誌的車輛來源又來自原廠出借,原廠在事先知道測試目的的情況下, 會不會來個”特殊調整”這實在很難講. 所以如果可以的話,正確做法應該是從頭自尾所有受測車都用一台衛星導航,這樣公正性才高! | |||
喔 喔 .... 看來這go車誌是在做好玩的... 看車上快樂表...
不能信啦 !!!
一樣的儀器 ,, 比方說 都用一台衛星導航 或是....
一樣的條件 ,, 比方說 都用定速
go車誌是來放屁嗎 😩
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你是沒看過還是.... 你測油耗會用衛星導航測喔 擺明是雞蛋裡挑骨頭 99%的駕駛者一定都是用車上的里程數換算油耗 | ||||||||||||
要發表數字,, 那就要科學,, 客觀的比試方法..
否則.. 大家都看自己的快樂表算出快樂數字... 有何意義 ???/
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要發表數字,, 那就要科學,, 客觀的比試方法.. 否則.. 大家都看自己的快樂表算出快樂數字... 有何意義 ???/ | ||||||||||||||||||||||
試車時路程有沒有一樣?😵
什麼時候模型才會變成32倍大@@"
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