請問蕃薯兄(限蕃薯兄回答):有關頭文字D25集中所言....

鹹蛋超人(620109)

2003/01/06 15:37:37

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#79456 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問蕃薯兄:<br><br>頭文字D25集裡的渦輪86改裝所謂的超級增壓器為何?<br><br>難道增壓器還有超級跟低級之分嗎?<br><br>還是增壓器跟超級賽亞人一樣<br><br>當他們憤怒時會使氣提升,身上發出金色的光芒呢?<br><br>PS:本篇限蕃薯兄回答<br><br>其他人可以回應但不能回答<br><br>因為...我只相信汽車學考高達50分以上的蕃薯兄...(當然..黑豬兄想回答也可以啦....)

10

則留言

1

鹹蛋超人(620109)

2003/01/06 15:45:50

發文

#79458 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
補充一下

是否是因為之前的渦輪86的車主他說他沒錢

只能用廉價的渦輪

但是之後有錢了

所以可以換高檔一點的增壓器

所以叫超級增壓器咧?(不過應該叫高級增壓器會比較貼切吧?)

...(mikahakkinen)

2003/01/06 16:31:45

發文

#79466 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
是supercharge嗎????

照字面翻是超級增壓器沒錯..至於一般的說法就等解答吧..

這樣應該不算解答吧...

鹹蛋超人(620109)

2003/01/06 16:47:57

發文

#79470 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不知蕃薯兄下課了沒...

第一次有那種少女期待的感覺~~

ULALA(ulala)

2003/01/06 17:35:00

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#79471 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實我覺得那個漫畫的翻譯者
有些部分 翻譯的並不是很好
尤其是講到汽車部品的部分
有點小奇怪

Rossi(rossi)

2003/01/06 18:02:39

發文

#79474 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該是高增壓............
跟低增壓吧.....
不是什麼高級ㄉㄏㄏㄏ
看個人喜歡那種就改那種

無限本田(mugenhonda)

2003/01/06 21:09:33

發文

#79497 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
是機械增壓

ST171(coronast171)

2003/01/06 21:25:19

發文

#79499 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
....原諒..忍不住插花一下...
或許是高增壓高壓縮比改裝吧...
..sorry...

鹹蛋超人(620109)

2003/01/14 01:11:59

發文

#80480 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
等了好幾天.....就是不見蕃薯兄的出現...

難道他已經........

.......

交女朋友了-----

所以不理咱們嘍!!

天啊!!!蕃薯兄!!!請賜給我神奇的力量吧!!

鹹蛋超人(620109)

2003/01/14 01:24:34

發文

#80483 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看我變身!!!

<img src=http://mbox.pjjh.tyc.edu.tw/~u8910036/28.gif>

吼...吼...!!!

阿祥(hbs609)

2003/01/17 00:11:54

發文

#80753 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實那是翻譯的問題,不應該稱超級增壓器之類,現今運用在汽車的增壓系統有兩大主流
機械增壓(Super Charge)拓海
渦輪增壓(Turbo Charge)秋山涉
針對自然進氣(NA)引擎在高轉速區域會出現進氣效率低落的問題,從最基本的關鍵點著手,也就是想辦法提昇進氣歧管內的空氣壓力,以克服氣門干涉阻力,雖然進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變,但由於進氣壓力增加的結果,讓每次氣門開啟時間內能擠入燃燒室的空氣增加了,因此噴油量也能相對增加,讓引擎的工作能量比增壓之前更為強大,這就是增壓(Charge)的基本原理。
渦輪增壓機為利用排氣吹動之進氣增壓機,一個小型之渦輪安裝於排氣系統,高速自汽缸排出之氣體,使該渦輪高速旋轉,該排氣渦輪之軸與另一葉輪相接連,該葉輪裝裝於進氣岐管內,俗稱為壓縮機,由其以填鴨式的強灌方式壓入各汽缸,使汽缸進氣量得以有效地大量增加,引擎的扭力和馬力就可以大幅地增強,而車子高速行駛時的加速也就可以獲得顯著地提昇。
機械增壓(Super Charge)拓海 強於彎道過彎.
渦輪增壓(Turbo Charge)秋山涉 強於
直線加速.



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