加大碟緊集煞車問題
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朋友換裝S-ZERO的加大碟,在一班情況下煞車正常,但高速急煞確會斗動...<br>不曉得是哪邊出了問題..<br>(卡鉗總成為原廠的)<br><br>請各為大大幫幫...謝謝
#2
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這一般都是碟盤變型造成的。
#3
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T哥:謝謝你~
阿~~對了..不好意思..他的碟盤才換幾個月說..><"
不知是轉接座沒鎖緊(狗骨頭)ㄉ問題還是..原廠的卡鉗咬不住加大碟(不夠力)..還是...恩..不知是什麼原因說..
阿~~對了..不好意思..他的碟盤才換幾個月說..><"
不知是轉接座沒鎖緊(狗骨頭)ㄉ問題還是..原廠的卡鉗咬不住加大碟(不夠力)..還是...恩..不知是什麼原因說..
#4
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這和裝多久沒關係。
裝好10分鐘, 我就可以讓材質不好的碟盤變形------猛力急煞車個幾下(100煞到20, 連續三次), 馬上跑去洗車........嘿嘿!
裝好10分鐘, 我就可以讓材質不好的碟盤變形------猛力急煞車個幾下(100煞到20, 連續三次), 馬上跑去洗車........嘿嘿!
#5
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只換加大煞車碟不換其他只會令煞車距離加長
#6
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如果摩擦係數不要差太多, 倒也不至於啦!
#7
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瘋ㄋ..><" 果然市測試碟盤的好方法...偶像~~~~! 哈~~
#8
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只換加大煞車碟不換其他只會令煞車距離加長
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這是力舉的原理嗎?
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如果摩擦係數不要差太多, 倒也不至於啦!
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恩~~兩為大哥說的也是~加大碟配原廠卡鉗,碟盤過重,原廠煞車總成為一般正常操駕設定為主且未使用高性能之煞車油級金屬油管(碟盤因重力加速度)造成力舉..若碟盤夠強在使用高磨擦係數的來令片以原廠卡鉗組,搭配4號煞車油與金屬油管..這樣效果應該也不錯說?
只是原本是高亮銀的鋼圈,變只有你才有的咖啡色鋼圈..(粉末)...哈...
我現役的就是用 S-MAGE 仿浮動式加大碟,忘了市28Xmm多少的size,使用AP競技板的來令片..在普通食速下確實會有點煞車距離加長的現像,但在激烈操駕的山道上,其效果又還不錯說...只是粉超多的..清到發瘋...
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這是力舉的原理嗎?
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如果摩擦係數不要差太多, 倒也不至於啦!
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恩~~兩為大哥說的也是~加大碟配原廠卡鉗,碟盤過重,原廠煞車總成為一般正常操駕設定為主且未使用高性能之煞車油級金屬油管(碟盤因重力加速度)造成力舉..若碟盤夠強在使用高磨擦係數的來令片以原廠卡鉗組,搭配4號煞車油與金屬油管..這樣效果應該也不錯說?
只是原本是高亮銀的鋼圈,變只有你才有的咖啡色鋼圈..(粉末)...哈...
我現役的就是用 S-MAGE 仿浮動式加大碟,忘了市28Xmm多少的size,使用AP競技板的來令片..在普通食速下確實會有點煞車距離加長的現像,但在激烈操駕的山道上,其效果又還不錯說...只是粉超多的..清到發瘋...
#9
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T廠...那請問有哪些碟盤材質比較好呀?
最近我想改...
最近我想改...
#10
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不花大錢的情況下, 都差不多, 材料行就有的叫貨.......
#11
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t廠...忽然想到...
您也是用H&R的短彈簧ㄇ???
您也是用H&R的短彈簧ㄇ???
#12
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都差不多阿...
不知道Brembo的有沒有好一些...
不知道Brembo的有沒有好一些...
#13
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我的保固一年...常這樣做..反正可以換新的..哈哈哈...
#14
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285美規size...粉多 我的金鋼沙質的才多...又磨的很快..不過不貴 經的起..
