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共

46

則留言

共 3 頁

魚肝油(mgokuku)

於

2009/05/02 18:36:06

發文

#999757 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒有就算拉...！

😆

真想破表(toyota00886)

於

2009/05/02 19:09:55

發文

#999786 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mgokuku (走過路過不要錯過) 所寫
沒有就算拉...！

😆




😲.....很直接
愛車:WISH 2.0G-OPT小白

貓草雪玉(tangyujen)

於

2009/05/02 19:28:25

發文

#999803 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
誠心建議您！去裝一下保桿內鐵！我開crv3，因為家中老二的到來，所以覺得安全很重要，一月初才裝好前後內鐵，前天被一台馬五從屁股撞上，馬五的前保桿內凹而且還快掉下來（開口笑），我的crv3黑色膠蓋的地方，只有一條小刮痕，車體板金都沒受傷，有裝還是有差。🙂

真想破表(toyota00886)

於

2009/05/02 19:39:56

發文

#999809 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tangyujen (貓草雪玉) 所寫
誠心建議您！去裝一下保桿內鐵！我開crv3，因為家中老二的到來，所以覺得安全很重要，一月初才裝好前後內鐵，前天被一台馬五從屁股撞上，馬五的前保桿內凹而且還快掉下來（開口笑），我的crv3黑色膠蓋的地方，只有一條小刮痕，車體板金都沒受傷，有裝還是有差。🙂



😰有沒有內傷的可能？
恕我太直接😭
愛車:WISH 2.0G-OPT小白

昇(nike76212)

於

2009/05/02 22:51:42

發文

#1000122 IP 91.91.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝各車主提供的意見與想法 😍

浮雲遊子(justin88)

於

2009/05/03 05:30:34

發文

#1000373 IP 83.72.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 toyota00886 (nissan雇主) 所寫
😰C V 8安全啦！
我自己賣 TOYOTA 都這麼說了

真怕被所長罵！😌

把所長滅口就好了😆

炳叔說得對(bluelyindas)

於

2009/05/03 06:55:54

發文

#1000388 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我終於想通了.....我相信CV8車身被撞時凹掉不是壞事......當然是會多花錢.....可是也吸收了撞擊力道.....因為台本的車身基本上也是外國的本田製造的.......理論上材質跟是世界上的civic 8都會一樣.......假設鈑金偷工減料的話.....國外撞擊測試早就露餡了.....不可能得到四顆星.....所以車身本體剛性的問題已經排除了.....至於要不要裝內鐵.....就看國外送測的車和原廠的設計有沒有內鐵........按日本原廠設計最好......經由之前幾篇法拉利出車禍的報導.....我已經體認到車體潰縮的安全防護效果......如今想想....我對civic 8的好感加深了.....作為ucar神車.....不是沒有道理.....缺點是那個售價吧......




...........哀......我實在不想稱讚 "思域"😞...........我也不知道為何我會想po這樣的話.....😆

炳叔說得對(bluelyindas)

於

2009/05/03 07:11:43

發文

#1000393 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
用車身被撞時的凹陷程度來決定車子安全性的時代已經過去了吧........😌

雖然潰縮車體被撞後要花比較多錢鈑金......但是反而對乘員安全......顧人不顧車....雖然損失了錢心很痛.....但這才是正確的安全概念吧......這概念剛開始還真難接受.......

whyu(whyu)

於

2009/05/03 07:20:57

發文

#1000396 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫

我終於想通了.....我相信CV8車身被撞時凹掉不是壞事......當然是會多花錢.....可是也吸收了撞擊力道.....因為台本的車身基本上也是外國的本田製造的.......理論上材質跟是世界上的civic 8都會一樣.......假設鈑金偷工減料的話.....國外撞擊測試早就露餡了.....不可能得到四顆星.....所以車身本體剛性的問題已經排除了.....至於要不要裝內鐵.....就看國外送測的車和原廠的設計有沒有內鐵........按日本原廠設計最好......經由之前幾篇法拉利出車禍的報導.....我已經體認到車體潰縮的安全防護效果......如今想想....我對civic 8的好感加深了.....作為ucar神車.....不是沒有道理.....缺點是那個售價吧......


美國NHTSA無後方撞擊測試,僅有正面,側面撞擊與翻滾
美國2009/2008NHTSA撞擊測試中civic送測車型都有側氣囊與氣簾,所以得到五顆星

真想破表(toyota00886)

於

2009/05/03 08:11:38

發文

#1000427 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 whyu (whyu) 所寫
回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫

我終於想通了.....我相信CV8車身被撞時凹掉不是壞事......當然是會多花錢.....可是也吸收了撞擊力道.....因為台本的車身基本上也是外國的本田製造的.......理論上材質跟是世界上的civic 8都會一樣.......假設鈑金偷工減料的話.....國外撞擊測試早就露餡了.....不可能得到四顆星.....所以車身本體剛性的問題已經排除了.....至於要不要裝內鐵.....就看國外送測的車和原廠的設計有沒有內鐵........按日本原廠設計最好......經由之前幾篇法拉利出車禍的報導.....我已經體認到車體潰縮的安全防護效果......如今想想....我對civic 8的好感加深了.....作為ucar神車.....不是沒有道理.....缺點是那個售價吧......


美國NHTSA無後方撞擊測試,僅有正面,側面撞擊與翻滾
美國2009/2008NHTSA撞擊測試中civic送測車型都有側氣囊與氣簾,所以得到五顆星




🙂EURO NCAP
後撞有了吧！
聽說X5、3、M35/45都不及格
除了VOLVO吧！



愛車:WISH 2.0G-OPT小白

藍色天空(952700)

於

2009/05/04 20:15:39

發文

#1003052 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說句真心話~~~~如果有內鐵比較不好那為什麼?原場還要預留內鐵螺絲孔位.....各位想一想吧!

紅豆泥(cuteclub)

於

2009/05/04 21:15:32

發文

#1003183 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
到底是一根內鐵 還是一片內鐵 這還是有差哦....

旺UG(kenny.chen.netman)

於

2009/05/04 21:42:21

發文

#1003253 IP 92.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cuteclub (紅豆泥) 所寫
到底是一根內鐵 還是一片內鐵 這還是有差哦....


差很大！

有些人，一片薄薄的膜就差天與地了！😆

什麼東西(zms0724)

於

2009/05/04 21:56:26

發文

#1003273 IP 243.83.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該是不用裝啦
不過美規的好像是標配吧

裝了只是增加重量而已
而且被大撞時
內鐵沒事
也會因為隔山大牛的原理
車身還是會受傷😆😆😆😆

變調的探戈(balelin_tw)

於

2009/05/04 22:03:21

發文

#1003292 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
回應 cuteclub (紅豆泥) 所寫
到底是一根內鐵 還是一片內鐵 這還是有差哦....


差很大！

有些人，一片薄薄的膜就差天與地了！😆


安裝保桿內鐵牽涉到是一個框架,一個力學設計,車底盤有鋼樑設計,
引擎室也有鋼樑,這與籠形車體結合,鋼樑處鋼材厚實,與車身鋼板厚度有差別,
車底盤前後需有鋼樑/內鐵固定成,而非不安裝保桿內鐵成一H型底盤架構,

BaGGio(baggiohsu)

於

2009/05/05 17:48:11

發文

#1004949 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

看完各位大大ㄉ發表....

小弟決ㄉ還是裝一下好ㄌ....

畢竟...大撞內鐵有無功效不確定.....

小撞ㄉ話...我想應該是可以節省一些修理費ㄉ....

只是...

請問各位大大, 保桿內鐵有無原廠之分...

差異在哪....

原廠與非原廠,分別需要多少張小朋友...

VinCEnT(vincentjou)

於

2009/05/05 18:27:52

發文

#1005071 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有內鐵之缺點:
1. 花錢 (約 NT10000)
2. 油耗略增

有內鐵之優點:
1. 小撞看起來不會很慘
2. 大撞後座乘客較安全.

所以我決定不裝, 因為:
1. 我沒錢.
2. 如果小撞, 也不是我花錢修, 是追撞我的人要花錢.
3. 我後座幾乎不坐人.

其中最重要的原因是一...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc

紅豆泥(cuteclub)

於

2009/05/05 20:28:18

發文

#1005238 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vincentjou (VinCEnT) 所寫
有內鐵之缺點:
1. 花錢 (約 NT10000)
2. 油耗略增

有內鐵之優點:
1. 小撞看起來不會很慘
2. 大撞後座乘客較安全.

所以我決定不裝, 因為:
1. 我沒錢.
2. 如果小撞, 也不是我花錢修, 是追撞我的人要花錢.
3. 我後座幾乎不坐人.

其中最重要的原因是一...


補充:
很多人會為了省油拔掉備胎
其實備胎可以當做後撞時的緩衝

And..內鐵還真是貴
難怪國產車廠搶著要偷內鐵....😲

紅豆泥(cuteclub)

於

2009/05/05 20:30:57

發文

#1005241 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
回應 cuteclub (紅豆泥) 所寫
到底是一根內鐵 還是一片內鐵 這還是有差哦....


差很大！

有些人，一片薄薄的膜就差天與地了！😆


沒錯!

而又有些人 才差個一秒半秒 就差個天與地了😆

停看聽(tangled777)

於

2009/05/05 20:42:48

發文

#1005248 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
花小錢省大錢 裝一下應該也是有差拉😆
就算座艙沒變行人也沒怎樣，但外面車體的損壞程度說不定可以省一筆 MAYBE..
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