輕量化普立盤
| |||
請問各位大大有加裝輕量化普立盤的 功用是在於哪裡? 大概費用多少錢? 我的車車是FORTIS IO 感謝回覆~😍 | |||
應該還沒開出來吧
我覺得很棒啊!! 起步變輕快了!!
真的有ㄋㄟ
太神了
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e32565247
如果不常拉極速就可以裝
太神了
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e32565247
如果不常拉極速就可以裝
起步比較輕快
開冷氣拖速狀況也會改善
但改裝這小東西效用不會很大
還有很多週邊要搭配效果才會出來
並不是什麼大力丸 不要抱太大期望
以免失落感過大
這東西的材質很重要
太薄小心裂掉 或材質差咬皮帶
慎選賣家是重點 亦可考慮原廠普利車輕
而且普利盤不只一顆喔
我以前的手排車也有裝
家裡的雅歌7代也有裝
手排車的效果比較明顯
自排車應該一下就麻痺了
供您參考
開冷氣拖速狀況也會改善
但改裝這小東西效用不會很大
還有很多週邊要搭配效果才會出來
並不是什麼大力丸 不要抱太大期望
以免失落感過大
這東西的材質很重要
太薄小心裂掉 或材質差咬皮帶
慎選賣家是重點 亦可考慮原廠普利車輕
而且普利盤不只一顆喔
我以前的手排車也有裝
家裡的雅歌7代也有裝
手排車的效果比較明顯
自排車應該一下就麻痺了
供您參考
優卡是個和平的地方要打嘴砲請移往數字版
輕量化普利盤只有原廠三分之一的重量,能大幅減輕引擎負載,換裝後輕踩油門即有加速凌厲的感覺,不影響冷氣與發電機,換裝鍛造普利盤唯一缺點是時速140~180慢大約一秒,但是起步加速與再加速效果顥著提升,開冷氣時不再力不從心,兼具降低油耗,花費最少,效率最好,值得您投資的改裝用品。
採用進口高剛性鋁#7075鋁合金材質,經CNC精密車床加工,尺寸與原廠百分之百相同,表面經陽極硬墨處理(非一般陽極處裡),不傷皮帶,不會有異,它牌為了降低成本皆以陽極處理以致皮帶損傷有異音,甚至斷裂,品質保證。
目前是開yaris的
前一陣子跟友人一起團購"鍛造鋁合金7075輕量化普利盤"
再拆裝過程中 把原廠的跟輕量的比較 真的差很多
在平地上 還沒什麼感覺
但換成山路 開的很順 上坡加速也不會有點小吃力
久了 也會沒啥感覺啦
給大大參考一下
採用進口高剛性鋁#7075鋁合金材質,經CNC精密車床加工,尺寸與原廠百分之百相同,表面經陽極硬墨處理(非一般陽極處裡),不傷皮帶,不會有異,它牌為了降低成本皆以陽極處理以致皮帶損傷有異音,甚至斷裂,品質保證。
目前是開yaris的
前一陣子跟友人一起團購"鍛造鋁合金7075輕量化普利盤"
再拆裝過程中 把原廠的跟輕量的比較 真的差很多
在平地上 還沒什麼感覺
但換成山路 開的很順 上坡加速也不會有點小吃力
久了 也會沒啥感覺啦
給大大參考一下
http://k-car.club.tw/index.php
小車聯誼社誠致邀請您!
| |||
輕量化普利盤只有原廠三分之一的重量,能大幅減輕引擎負載,換裝後輕踩油門即有加速凌厲的感覺,不影響冷氣與發電機,換裝鍛造普利盤唯一缺點是時速140~180慢大約一秒,但是起步加速與再加速效果顥著提升,開冷氣時不再力不從心,兼具降低油耗,花費最少,效率最好,值得您投資的改裝用品。 採用進口高剛性鋁#7075鋁合金材質,經CNC精密車床加工,尺寸與原廠百分之百相同,表面經陽極硬墨處理(非一般陽極處裡),不傷皮帶,不會有異,它牌為了降低成本皆以陽極處理以致皮帶損傷有異音,甚至斷裂,品質保證。 目前是開yaris的 前一陣子跟友人一起團購"鍛造鋁合金7075輕量化普利盤" 再拆裝過程中 把原廠的跟輕量的比較 真的差很多 在平地上 還沒什麼感覺 但換成山路 開的很順 上坡加速也不會有點小吃力 久了 也會沒啥感覺啦 給大大參考一下 | |||
低中速快一些
但車停在原地時,冷氣好像變弱了些
但車停在原地時,冷氣好像變弱了些
有些車不能裝這個~~~~會......出怪手
| |||
有些車不能裝這個~~~~會......出怪手 | |||
改輕量化普立盤的車子大都是歐規車
因為歐規跟日規的設計差別在於引擎正時的基準點
日規車有個眼可以直上
歐規車要靠技師的經驗
而且歐規車的普立盤中心螺絲需換全新的直上
不然就如藍色天空大大說的會出怪手
於
2009/05/13 12:48:23
發文
應該校用沒多大改善
建議留下來加油或是改大一點
建議留下來加油或是改大一點
於
2009/05/13 12:58:36
發文
小弟的經驗, 改輕量化普利盤, 剛開始時會有'換新零件'的喜悅,
老實說是心理因素居多... 日子久了就忘了這回事...
老實說是心理因素居多... 日子久了就忘了這回事...
輕量化是王道
功用是在於哪裡?
大概費用多少錢?
我的車車是FORTIS IO
感謝回覆~😍