回應 c133r (c133r) 所寫
	回應 e21322 (阿比) 所寫 回應 jackamy520 (法拉利加油~~) 所寫 回應 e21322 (阿比) 所寫 你的想法是巴頓繼續贏拿車手車隊總冠軍?但是我認為在目前其他隊伍不至於有太大威脅的情況下,應該要讓他們"公平競爭",要不然都完進站策略就好拉 我想我應該有說錯,請賜教~~🙂 我懂你的意思！但你當時說這樣是"討好巴頓"這句我很困惑！ 新聞說老巴第三段速度沒做出來，要是老巴有按計劃中的速度跑的話，車隊預計老巴完成第三次進站回到賽道時應該領先巴頓1.5秒~! 不過是真是假都給他們說... 出發點不同講法和想法就會不一樣拉！ 好吧那我更正一下,既然討好的意思比較不明顯,那應該說老巴有點被犧牲掉了,如果說車隊有及時發現老巴圈速有掉下來，那以他進站三次還想在巴頓前面基本上有相當難度，＂或許＂在第二次進站就該把油添到比賽足以跑完比賽，多進一次要損失二十幾秒，如果隊友也是三次的話他兩的順序應該不會變，因為一般來說會採用三停策略不是維修區特別短通過特別快，就是賽車有相當優異的速度才敢這麼做，用輕油跑加三停策略能達到兩停達不到的時間差距，最後巴頓衝線與老巴差１３秒，如果少進一次站就算每圈慢韋伯半秒應該也很難被追上。。。而老巴可能就還在巴頓前面。。。 Jenson Button and Rubens Barrichello lap times, Spanish Grand Prix 以這兩張圖來看，一開始兩人油載差不多，速度也差不多。 第一次進站後，小巴重油 老巴輕油，速度上當然是老巴比較快，而且在第二次進站前跟小巴時間拉到10秒以上，出Pit也只落後不到10秒，如果老巴第三段跑的跟第二段一樣快(每圈比小巴快0.5秒左右)，的確在最後一次進站後，是有可能跑在小巴之前的。 但在第三段，老巴速度卻拉不起來，而且和小巴時間不但沒縮短，反而慢慢拉開... 從這裡可以看得出來，老巴是在第三段才出問題(老巴賽後也提到自己第三段輪胎速度跑不出來)，如果是第二段輪胎就出問題，或許還有補救的策略，但到第三段才出問題，那就很難挽回了(因為硬胎還沒用，一定要再進站一次)

你這不是放馬後砲嗎???
布朗聲明就是衝著這點來說沒有做掉老巴!!!
(找理由嘛~誰會公開承認???)

事實就是如果兩個人都兩停或三停老巴都會再小巴前面...
前面大大也說很多了不懂反對的你們在爭什麼???
"老巴第一次進站前比小巴快13秒又較小巴重油"
你們來說說看怎麼個解釋法是"自然造成"小巴拿冠軍阿???😝😝

理由百百款~要說強化小巴優勢也罷!!!
我只是要強調老巴就是被做掉~沒什麼好爭的!!!😠

因為老巴的合約是一站一站簽的，所以只能乖乖聽話！

別氣別氣🙂，我沒說老巴是"被搞掉的"，也沒說是"自己搞掉的"
拿這東西出來只是說如果老巴第三段速度沒掉，那他是可以跑在Button之前的
這不代表我說老巴是自己搞砸了，我要說的是Button跑到老巴之前不只是三停改二停那麼簡單

如果照原定兩人都三停，老巴換到第三套胎還是出問題，這時候你要不要給Button超車?
給超，結果還不是Button第一，還是會有人跑出來說team order；
不給超，兩人鬥出狀況怎麼辦？ 其他人追上來怎麼辦？

那為什麼不是老巴用二停?
從速度看起來，用硬胎Button跑的比老巴快(練習賽時應該就有相關數據，從最後一段也可以看得出來)，二停用硬胎的時間比較長，老巴用二停會比較慢，況且如果賽前兩人都同意三停會比較快，比賽開始老巴又搶到Button之前，那你認為他會同意換用二停嗎?

所以老巴輸掉有幾種可能：
1. 賽前騙老巴三停比較快，實際上是二停比較快。
2. 老巴第三段用的輪胎的確有問題，但問題非人為。
3. 老巴第三段用的輪胎的確有問題，且問題人為(例: 故意換套狀況較差的胎給他)

我認為1的可能性不大，從數據上看起來如果老巴第三段速度沒掉，他可以跑在Button之前，
如果老巴真的是"被搞掉的"，那我認為第三種狀況可能性會比第一種狀況高

車隊一定是說沒做掉他(說作掉他Brawn就幹不下去了吧)
所以這種聲明稿通常你反著看就是正確的

老巴跳出來的宣示意義甚高
至少日後若老巴跑在前頭時 要這樣搞就很難了
老巴其實常跑在button前面的 看去年就知道了
Brawn不私下安撫 或是跟兩車手說明公平競爭的方式
我認為日後老巴應該會比button更猛 被激的

拜託 massa跟kimi互換1 2號車手的位置 是根據戰績
Brawn沒換就算了 還這樣搞 換你是老巴也會不爽
老巴是Brawn撿回來的 所以應該要更認勞認怨?
畢竟 老巴並不是一條狗!