各大廠牌幕後的維修技術???
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請教各位前輩們!你們覺得或親身經驗過,當回到原廠做保養.改裝.維修等!哪一個廠牌需要在加強或改進,還是說根本技術人員, 技術都不足,做這問題是希望準車主或考慮買車時也要注意原廠技術人員的素質,這有時都沒去顧慮到這一點,請各位前輩多多指教! | |||
講白現在修理廠幾乎是沒甚麼技術可言,都是換零件而已、幾乎沒有在修理了啦。
好,那換了零件又會好了嗎,不一定喔...
看是不是換對零件、我常常遇到換錯零件的。
如煞車總磅、我被換到不同型號的,雖然外表一模一樣,但煞車壓力差很多
形成只有前輪有煞車而已,所以前輪煞車消耗超級快,
後來又找別家,換回正確型號的,煞車消耗就很平均、也很耐久。
家裡以前k8是新車
有回原廠
後來去當兵、也沒在開那台
也沒回原廠了
新車本來問題就少,收費也高!時間到了就按里程說要換唷
不然看你唷,沒換不保証會如何...!
所以說技術...!
後來自已買了車,也沒回原廠過!
雖然外面的師傅都是修舊車
也沒有美美的環境
不過技術都是從修舊車起來的
有回原廠
後來去當兵、也沒在開那台
也沒回原廠了
新車本來問題就少,收費也高!時間到了就按里程說要換唷
不然看你唷,沒換不保証會如何...!
所以說技術...!
後來自已買了車,也沒回原廠過!
雖然外面的師傅都是修舊車
也沒有美美的環境
不過技術都是從修舊車起來的
技術都不足,做這問題是希望準車主或考慮買車時也要注意原廠技術人員的素質,這有時都沒去顧慮到這一點,請各位前輩多多指教!